隆基组件事业部副总裁吕俊: 回归真正的技术竞争赛道

在业内头部公司的共同推动下，光伏行业已进入“大组件时代”。

2020年6月29日，隆基正式发布全新一代高功率组件产品Hi-MO 5，量产功率540W。该产品由M10尺寸硅片打造，转换效率超过21%。

这款产品当时被隆基称为是行业最稳定、最具量产价值的高功率组件最佳选择，同时也是隆基为迎接全球平价时代打造的最优度电成本的产品。

与此同时，行业超高功率组件产品层出不穷。过去一年，行业对于不同尺寸硅片、组件产品的讨论从未停歇，关于尺寸的争议从未像如今这样焦灼。

如今，距离Hi-MO 5推出已有大半年，是时候重新审视当初发布新产品的初衷、价值以及它所带来的改变。

“我们一直在思考大尺寸产品的核心价值到底在哪？”近日，隆基组件事业部副总裁吕俊博士在接受PV-Tech专访时回顾了这一年隆基大尺寸产品从研发设计到产品成型，并走向市场的“心路历程”。

他说道，当初酝酿Hi-MO 5产品尺寸时，我们花了比较大的力气去研究整个产业链的情况。从硅片、电池到组件，从材料、装备到包装、运输等各个方面，每个环节我们都去做了诊断。

在所有问题都扫描完以后，我们发现最大的瓶颈有两个，一个是材料供应，还有一个是包装运输。以包装运输来说，因为集装箱的尺寸是限制死的，要满足库容利用相对最大化，最好的组件宽度尺寸是在1130毫米附近。当然，这是一个概数，可以有正负几个毫米的差别。

吕俊称，为了突破限制，研发团队也做过一些激进的包装和装箱方案，如把组件竖起来装进集装箱，这样组件的长度可以做得更长，宽度也不受限制。但后来我们发现这个方案风险比较大。因为要考虑运输、出货以及拆包装过程中的风险。当组件做得很大，你把它竖起来放进集装箱时，整箱组件的重心位置比较高，叉车进出的时候，稍有一点偏移或者地面不平整，就有可能会导致整箱组件连同叉车一起倾倒。

“拆包装箱时如果地面不平整，可能第一块组件拿出来后，里面的组件都翻倒下来。这会让工作人员面临人身伤害的风险。由于在操作层面上存在风险，我们最后放弃了这个设计方案。把风险转移给运输公司、安装商以及其他下游企业的方式，不是我们主张和提倡的产品设计方向。所以我们后来还是坚持用常规的包装方式来做产品设计。”吕俊补充道。

据了解，国际通用的集装箱门高尺寸为2570mm，考虑到组件装箱时的两层设计和叉车预留空间，隆基、晶科、晶澳等公司结合集装箱门高等边界条件，统一了大尺寸组件(隆基Hi-MO 5)1130毫米左右的宽度。同时，对组件可靠性以及运输可靠性进行了验证，以保证产品大量出货及运输不存在任何问题。

在隆基花大量精力对组件尺寸进行充分的分析和论证后，没有急于推新产品，而是和行业几家龙头进行沟通交流。

“我们希望对产品尺寸能有一个统一共识，能够标准化，不要隆基一个尺寸，其他家是另外一个尺寸，这会增加整个行业的成本。”吕俊说道。

于是，后面有了隆基、晶科、晶澳三家头部公司联合行业其他主流企业的联合发声，共同发布了M10(182X182mm)硅片尺寸标准。

其后，三家公司相继宣布M10组件量产下线，从三家公司组件产能分配情况来看，2021年M10组件产能合计约达54GW，而2021年底行业M10组件产能或将超过100GW。

目前，行业三家头部企业的M10组件订单已超过20GW，销往全球近30个国家及地区。

回归技术本质进一步提效降本

当尺寸概念热潮退去，行业终将回归技术本质。

“行业还是要回归技术创新本身，努力提高产品转换效率，降低成本，我们呼吁行业能够回到真正的技术竞争的赛道上去。”吕俊说道。

他明确表示，作为组件公司，把组件转换效率进一步提升，把单瓦组件成本和发电成本降下来，这个是我们的核心内容。

自去年底以来，隆基管理层在多个行业场合提出专注聚焦效率的观点，并表示今后几年内都会稳定在M6(166)和M10(182)这一尺寸上。

据透露，在今年SNEC展会上，隆基或将发布更高转换效率的组件产品。

“组件需要在户外持续发电25年，当组件应用到环境条件比较恶劣的大型电站时，如遇大风、沙尘暴等天气，组件尺寸越大迎风面越大，受力越大，这意味着超大尺寸组件将面临更大的可靠性风险。”

吕俊表示，隆基产品设计的基本原则是“稳健可靠”，任何技术创新都是以保障客户电站25年甚至30年长期收益为前提。

通过对当前大多数气候环境分析和多系统大数据分析，让我们更加肯定了Hi-MO 5产品尺寸是目前最科学、最经济的选择。

吕俊最后指出，Hi-MO 5，这一主要面向大型地面电站的产品，去年就已实现GW级出货，今年将大规模推广并出货，预计在隆基总出货占比中，将达到40%。