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上海地铁布局光伏发电 已有10个车辆基地完成光伏发电系统并网

今年年初,上海发布消息,将确保在2025年前实现碳排放达峰,比全国目标提前5年。为实现这一目标,诸多行业都已谋篇布局,调整能源结构。“用电大户”上海地铁是典型案例,记者日前来到上海浦东地铁龙阳路基地,探看“潜伏”在这里的发电厂。

走进基地,映入眼帘的是数十条轨道,顺着轨道源头望去,一座大型车库里停留着几辆地铁机车车头。基地主要保障服务地铁2号线和7号线,每天担负输送任务的地铁列车都在这里出库入库。“目标就在屋顶上。”跟随工作人员指引,记者登上车库屋顶,只见相当于五六个足球场大小的地方几乎铺满了太阳能板,吸收着阳光,转化为电能,保障着地铁站的用能需求。在屋顶中心位置,嵌套着绿色草坪的光伏板分外显眼,站在高处看,大大的M字样,Metro代表着地铁,绿色象征着环保。

工作人员介绍,上海地铁龙阳路基地光伏发电项目由上海地铁新能源公司投资建设,于2019年底并网发电。地铁车库屋顶光伏项目总面积达5万平方米,项目总装机容量3.66兆瓦,年均发电量约340万千瓦时,所发电力并网接入基地内的综合变电所,供地铁就近使用。

据项目负责人测算,这个光伏电站一年的发电量,大约可供8节编组的一辆2号线列车跑20万公里,相当于行驶1560多个来回,相当于节约标准煤约1200吨,减排二氧化碳3390吨。

据现场维护技术人员介绍,为保障地铁运行用电安全可靠,地铁龙阳基地采用了华为智能光伏解决方案,其基于组串式逆变器为核心的整体解决方案,将ICT(信息技术和通信技术)与光伏相融合,相比传统解决方案,发电量提升2%以上,运维效率提升50%以上,总体度电成本可以降低6%。

另据了解,华为智能光伏广泛应用于60多个国家和地区,服务教育、医疗、体育、交通、农牧渔、现代化制造等多个行业,累计生产3000亿千瓦时绿电,减少二氧化碳排放1.48亿吨,等于种植了两亿多棵树。据权威咨询公司报告,自2015年开始,华为智能光伏已连续5年全球发货量第一。

上海地铁新能源公司负责人透露,上海地铁已有10个车辆基地完成光伏发电系统并网,总装机容量约24兆瓦,年均发电量约2300万千瓦时。

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