2022-12-07 00:01
12月5日最新消息，根据韩国市场研究机构SNEResearch公布的数据显示，2022年10月，全球电动汽车电池装机量达到48GWh(亿瓦时)，同比增长73.6%，连续28个月保持稳定增长。
厂商排名方面，两家中国的厂商宁德时代和比亚迪领跑了整个动力电池行业，装机量分别达到了18.1GWh和7.8GWh，占据的市场份额分别达到了37.6%和16.2%。
自年初以来，宁德时代连续10个月强势领跑。10月单月，宁德时代装机量达到18.1GWh，同比增长88.8%，对应的市场份额达到37.6%。
月内，比亚迪战胜LG重回行业第二，以7.8GWh的装机量斩获16.2%的市场份额，装机量同比增长141.9%。
由于特斯拉销量的下降，LG新能源装机量环比大降38.6%，获得季军位置。
SK On的装机量环比也有不同程度的下降，该公司目前正在加速布局海外市场。
中创新航装机量2GWh，环比上涨5%，市占率提升0.7个百分点。10月6日，中创新航在香港联交所主板上市，正式登陆国际资本市场。11月2日，中创新航宣布在欧洲布局产业基地。当天，中创新航与葡萄牙政府在赛巴图尔区锡尼什签署合作备忘录，标志着中创新航欧洲产业基地落户葡萄牙。
国轩高科装机量1.5GWh，环比下降6.3%，市占率上涨0.2个百分点，位居第八。2022年前三季度，国轩高科实现营业收入144.3亿元，同比增长152%；实现净利润1.5亿元，同比增长121.4%。
亿纬锂能装机量0.6GWh，环比下降14.3%，已连续两个月跻身前十。而蜂巢能源由于长城汽车销量的下滑，已经连续两个月未进入TOP10榜单。
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