与燃油车相比，电动汽车凭借用车成本低、等优势受到消费者青睐，不少人认为，电动汽车是未来出行的大趋势。然而，不久前，上海市某小区地下车库内，一辆特斯拉ModelS在并未遭受撞击也没充电的情况下自燃。该事件引发部分武汉特斯拉车主的担忧，他们致电本报，称对该品牌产生信任危机，甚至有车主表示，不敢继续驾驶该品牌汽车。
特斯拉地下车库无故自燃
自燃事件发生在上月21日。据现场视频显示，当晚，一辆规范停放在地下车库的白色特斯拉突然冒出白烟，几秒钟后，底盘下窜出明火，车身开始燃烧，地下车库瞬间被火光照亮。停放在该车两边的车辆也遭受巨大损失。
“特斯拉自燃事件”车主董先生随后通过微博对该公司董事长马斯克喊话：“不管你特斯拉总的自燃比例有多低，对我而言就是100%。对于消费者的生命，可以用百分比去搪塞吗?”
武汉车主纷纷表示担忧
记者梳理发现，截至目前，特斯拉S/X系列电动汽车在全球范围内已发生多起事故，包括因行驶、碰撞和充电导致的燃烧、自燃及爆炸等原因。
就在今年1月，重庆也发生过一起停放的特斯拉Model S自燃事件，起火车辆并未有任何碰撞及充电行为。5月3日，在美国旧金山，特斯拉再次发生类似自燃事件。作为电动汽车行业内首屈一指的品牌，如此频繁地发生起火事故，其安全性遭受消费者的质疑。
武汉车主刘先生是一家企业负责人，他告诉记者，去年12月，他花83万的裸车价购买了特斯拉MODEL系列汽车。外地自燃事件发生后，他十分震惊，也非常担忧，因为他经常开车带宝宝和家人出行。“起火到蔓延就几秒钟时间，如果车上有人，后果不堪设想!”刘先生告诉记者“现在出去停车，有时候都发现其他车辆停得离我的车远远的，让人更是增添一丝紧张情绪。”他说。
车主张先生则表示，自己预定的特斯拉汽车等了大半年才提到车，自燃事件发生后，该品牌车主群引发了讨论，他开始考虑，电动车是个新兴行业，不知道以目前的技术来看，电动车是否足够安全。
在采访中，多位特斯拉车主告诉记者，他们此前并未购买自燃险，一旦发生意外，确实有维权难的风险。
专家称新能源车前景乐观
对此，武汉理工大学一位研究该行业的教授认为，上海特斯拉自然事故，原因应为锂电池爆燃。爆燃的原因极可能为电池内部串并联线路短路。该教授分析，造成短路的原因，一为线路老化或因老鼠啃咬等原因出现破损，另外就是电池内部被外外力刺穿。
这名教授指出，当前新能源汽车采用的大多为锂电池，关于锂电池安全性，目前技术上不存在问题，主要是厂家在使用中要加大相关成本投入，以确保其使用安全。
该教授认为，新能源汽车的未来，并不仅限于使用锂电池，燃料电池也会是未来的一个方向。比如武汉理工大学目前研发的氢燃料电池，已经投入到新能源汽车的研发运用之中，“新能源汽车，一定是未来的一个方向，而且随着新的技术、新的研究成果转化，其经济型、安全性将更有保障。”
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