当地时间2019年6月17日，德国茨维考，大众汽车公司在茨维考的汽车制造厂。据悉，大众将花费12亿欧元(约合93亿人民币)改造茨维汽车制造厂，从而使其到2021年能够生产6款电动汽车。
据悉，大众将从2019年年底开始，将开始生产大众首款基于MEB平台的ID电动车。从2021年开始，将开始生产大众集团旗下三大品牌的六大电动车车型。
茨维考电动车工厂采用的电池将采自波兰和匈牙利，尽管煤炭是上述两个国家的主要能源，但是供应商均已同意使用绿色能源。
根据《欧洲汽车新闻》的报道，大众即将生产的6款车型的情况如下：大众ID Neo掀背车将在2019年11月下线，第二年将在欧洲开售，售价在23,000欧元左右；紧凑型跨界车I.D. Crozz未来或在欧洲、中国和美国出售；目前还有一款ID系列车型和两款奥迪车型、一款西雅特车型尚未公布。此外，宽敞型SUV车型ID Lounge将于2023年开始生产，但是目前尚未决定生产工厂。
根据大众集团的规划，到2025年，旗下12大汽车品牌将生产大约50款纯电动车型。大众集团希望在2025年之前纯电动车销量在200万-300万辆之间，占其全球销量的四分之一左右。
对于大众集团来说，想要在与新型竞争对手的竞争中保持全球领导地位，从日均生产成千上万辆的内燃机车型平稳转型至关重要。大规模的量产和研发，将有利于大众填补电动车车型和传统内燃机车型之间的利润差。
随着茨维考工厂的改造，大众全球生产网络也将开始深远的转变。据悉，大众目前的生产网络约有120家工厂。在中国，大众正在上海安亭和广东佛山建设两大MEB工厂，预计将在茨维考工厂之后于2020年投产。
当地时间2019年6月17日，德国茨维考，大众汽车公司在茨维考的汽车制造厂。
当地时间2019年6月17日，德国茨维考，大众汽车公司在茨维考的汽车制造厂。据悉，大众将花费12亿欧元(约合93亿人民币)改造茨维汽车制造厂，从而使其到2021年能够生产6款电动汽车。
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