近日，全球领先的干散货航运企业——太平洋航运有限公司与香港中华煤气有限公司在香港签署一项绿色甲醇供应合作备忘录（MOU），旨在加强公司在绿色燃料方面的获取能力，支持其船队绿色转型与脱碳战略。
随着全球航运业迈入低碳发展新阶段，绿色甲醇作为一种前景广阔的船用燃料，正逐步成为主流替代能源之一。太平洋航运表示，随着公司低排放双燃料船队的不断扩张，绿色甲醇将在其燃料组合中扮演愈发重要的角色。
根据备忘录内容，双方将围绕绿色甲醇的正式供应协议展开合作。港华燃气将为太平洋航运提供符合ISCC EU、ISCC PLUS等国际认证标准的绿色甲醇，以助力公司满足全球及区域日益严格的海事脱碳法规，包括即将实施的欧洲FuelEU Maritime条例以及国际海事组织（IMO）全球燃料标准。
太平洋航运首席执行官Martin Fruergaard表示：“我们与港华燃气的合作是我们确保优先获取绿色燃料、特别是绿色甲醇的重要一步。随着IMO全球燃料标准和FuelEU Maritime等政策推进，我们的双燃料低排放船舶将根据经济性灵活切换使用传统燃油、可持续生物燃料和绿色甲醇，绿色甲醇将在其中发挥关键作用。”
他补充道：“此次合作也是我们实现2030年绿色燃料占比达到5%、2050年实现船队净零排放目标的重要里程碑。港华燃气作为香港最具历史的企业之一，在绿色甲醇生产方面具备成熟能力，对航运与航空客户需求理解深刻，并积极参与中国绿色燃料加注枢纽建设，是我们理想的合作伙伴。”
港华燃气董事总经理黄伟业（Peter Wong Wai-yee）表示：“与太平洋航运签署的合作备忘录，标志着我们在推进航运脱碳、提供清洁可持续燃料方面迈出了重要一步。为了满足航运业不断增长的绿色甲醇需求，我们位于内蒙古的绿色甲醇项目将于年内将年产能从10万吨扩大至15万吨，并计划在中国大陆多个地点开发新的生产基地，目标总年产能达到100万吨。”
此次合作不仅强化了太平洋航运的绿色燃料获取能力，也为香港及中国打造绿色船用燃料加注中心注入新动能。
1.关于太平洋航运
据了解，太平洋航运成立于1987年，是全球具领导地位的现代化小灵便型及超灵便型干散货船船东和营运商之一。
去年，太平洋航运宣布在日本今治造船订造4艘64000载重吨甲醇双燃料散货船，其中2艘新船是由太平洋航运作为船东直接订造，将分别在2028年12月或之前、2029年上半年内交付；另外2艘由日本三井物产订造，并与太平洋航运签订了合同，计划在2028年12月或之前、2028年11月至2029年4月交付。
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