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广西来宾抽水蓄能电站进厂交通洞突破1000米大关

9月17日,广西来宾抽水蓄能电站进厂交通洞开挖进尺成功突破1000米大关。

交通洞位于下水库进出水口的左岸,与地面公路紧密相连,全长1476.47米,采用城门洞型设计,断面净尺寸为7.50米×7.00米(宽×高),平均纵坡为5.9%。作为电站与外界连接的“主动脉”,进厂交通洞的功能随着建设推进不断凸显。待电站建成后,它将转变为运维人员通行、检修设备转运的核心通道,直接关系到电站长期安全稳定运行。

进厂交通洞具有地质条件复杂、多工序交叉作业、涌水风险高等显著特点。在施工过程中,项目部针对这些困难,从三个方面入手解决。一是针对破碎带围岩稳定性差的问题,采用短进尺、弱爆破工艺,减少对围岩的振动破坏,配合光面爆破技术控制开挖轮廓,降低超挖、欠挖风险。二是打通工序壁垒、优化资源配置和工序时间分配,提前调配设备与材料,确保各环节零等待,实现24小时连续施工,形成“技术引领管理、管理落地技术”的良性循环。三是始终秉持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,扎实推进安全生产“雷霆行动”落实落地,构建全方位、多层次的安全管理体系。

下一步,项目全体人员将继续保持昂扬斗志,秉持对工程质量的高度负责态度,严格把控每一道施工工序,确保项目按时、高质量推进,向着最终交付目标大步迈进,力促项目早日建成投产。

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