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大展回顾 | 210R席卷,天合版型一“矩”定天下

SNEC上海展、Intersolar 德国展都是光伏行业盛会,是各大企业"秀肌肉"的舞台,代表了行业最新发展趋势和未来走向。在这同期两个大展上不难发现一个共性: 几乎所有组件企业均展出了矩形硅片组件,其中210R设计占绝大多数。这一现象代表着: 矩形硅片组件已成为中版型600W+功率段的主流选择,210R大势所趋。...

全球首制海上风电制氢项目核心模块顺利吊装结束

近日,由捷方新能源总承包业主为清华大学深圳国际研究生院全球首制海上风电制氢项目核心模块顺利吊装结束,目前正在广东珠海海上风场紧锣密鼓的进行海上安装及模块间的功能性连接。本次吊装是将驳船上的4个集装箱模块(箱内含设备)+氢气存储撬块和以及相关辅助设备及材料用专用海吊船吊装到海上平台的相...

往欧洲集运价格比年初飙涨两倍,或打击太阳能组件成本

根据挪威海运和运价基准平台 Xeneta 的数据,货运集装箱即期运价已升至 2022 年以来的最高水平。亚欧、美西等主要航线价格不断攀升,"一箱难求"局面再现。5月30日,国际航运研究及咨询机构Drewryz公布的世界集装箱运价指数(WCI)环比上周上涨4%,达到每40英尺集装箱4226美元,该指数价格较疫情暴发前的2019...

乌鲁木齐经开区“双招双引”先进储能项目,延补新能源产业链

5月26日,乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)"双招双引"小分队赴江苏溧阳,与天目湖先进储能技术研究院科技有限公司、苏州储慧智能科技有限公司等3家企业签订《战略合作框架协议》,标志着经开区(头区)锂电池产业链结构将进一步补强完善,并向科技化、平台化、精细化方向稳步迈进。此次签约的天目湖先进储...

关于隆基新品Hi-MOX6Max,你想知道的都在这里

uHi-MOX6 Max尺寸切换相关: 1)Hi-MOX6 Max切换了哪些尺寸?切换后的尺寸是什么?切换了内置的硅片尺寸,整个组件尺寸也得到切换升级。首次搭载的M11硅片尺寸为(182.2mm*191.6mm),72c组件尺寸更新为2382*1134mm,54c组件尺寸更新为1800*1134mm。2)为什么要切换尺寸?隆基一直以客户价值为核心,在洞察并深入...

氢能产业调查

氢燃料电池动力示范船"三峡氢舟1"号在长江上航行。(三峡集团供图)近年来,随着各国陆续明确碳中和时间表,全球氢能源加速发展,并成为各国能源技术革命和应对气候变化的重要抓手。日本、德国、美国、澳大利亚等国纷纷加快氢能发展顶层设计,相继制定了氢能发展战略和路线图。氢能重卡、氢能冶金、氢能发...

山东:2025年年底前建成并网的海上光伏项目,免于配置储能设施

5月11日,山东省人民政府发布关于印发"十大创新""十强产业""十大扩需求"行动计划(2024-2025年)的通知。在《能源保障网(2024-2025年)》主要任务中提到,完善新能源和可再生能源增量指标统筹配给政策。对于全省统筹布局建设的海上风电项目,建成投用后形成的能源增量,50%由省级统筹,50%留给所在市,对于登...

力神电池首个海外大型储能电池系统项目整体交付

近日,力神电池为乍得恩贾梅纳储能光伏电站项目供货的风冷集装箱储能系统已完成验收,即将实现集装箱整体发往当地。力神电池首个海外大型储能电池系统项目整体交付。力神电池 3.44MWh 20尺风冷集装箱系统乍得恩贾梅纳储能光伏电站项目是中乍两国在共建“一带一路”倡议下清洁能源合作的重点...

瑞浦兰钧5.5MWh储能电池舱系统成功下线

2月28日,瑞浦兰钧最新一代20尺5.51MWh储能电池舱正式下线,应用自主开发的问顶345Ah储能电池,系统标准20尺集装箱,进一步增加到5.51MWh,实现了标准尺寸下能量的继续提升。该系统应用自研的问顶345Ah电芯符合中国、北美、欧盟等地区最新安规,并已获得德国TÜV莱茵进行的UL9540A热失控风险分析报告、...

5.51MWh储能电池舱下线!

2月28日,瑞浦兰钧最新一代20尺5.51MWh储能电池舱正式下线,应用自主开发的问顶345Ah储能电池,系统标准20尺集装箱,进一步增加到5.51MWh,实现了标准尺寸下能量的继续提升。该系统应用自研的问顶345Ah电芯符合中国、北美、欧盟等地区最新安规,并已获得德国TÜV莱茵进行的UL9540A热失控风险分析报告、...

全球首艘氨燃料动力集装箱船GREEN SEALION 1400获新单

日前,由中国船舶集团上海船舶研究设计院自主研发设计的1400箱无舱盖集装箱船GREEN SEALION 1400获得来自比利时船东CMB.TECH的订单。该型船是全球首艘氨燃料动力集装箱船,其成功签约标志着全球航运业在清洁能源领域又取得了重要突破,对引领航运业可持续绿色发展具有里程碑意义。该船由青岛造船厂有限...

矩形创新恰逢其时!尺寸乱象不合时宜

经过十几年的发展,光伏产业已成为我国少有的形成国际竞争优势、实现端到端自主可控、并有望率先成为高质量发展典范的战略性新兴产业,也是推动我国能源变革的重要引擎。当前,得益于政策的明确引导、产业的升级需求,光伏行业的创新不止。新一代“n型技术”、创新矩形等先进技术,正在成为行业...

红海危机对中国光伏行业供应链物流的挑战及应对探讨

前言: 红海危机的突发造成亚欧海运费飙升,连带美国航线同步大幅上涨,同时因绕行非洲导致交货期延迟。欧洲市场历来为中国光伏行业最大的海外市场,危机给2024年光伏行业的海外市场营销蒙上阴影。丹麦"海运情报"咨询公司最新报告显示,红海危机对全球供应链造成的冲击,超过了新冠大流行初期对全球供应链...

全国首个!集装箱式锂电池储能系统海上安全运输指南发布

近日,厦门海事局、厦门港口管理局、厦门市自贸委联合印发《厦门港集装箱式锂电池储能系统海上安全运输指南》。这是全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南,将有效防范和降低海上运输安全风险,为厦门口岸集装箱储能系统海运规范出口提供专业指导,提升企业产品海运出口能级,助力厦门经...

山西朔州:重点建设晋北风光火储一体化外送基地、忻朔多能互补综合能源基地

近日,朔州市人民政府办公室发布关于印发朔州市碳达峰行动方案的通知。通知明确,推进光伏产业高质量发展。坚持集中式与分布式并举,统筹开发与市场消纳,推动光伏发电项目建设,重点建设晋北风光火储一体化外送基地、忻朔多能互补综合能源基地,积极争取创建国家先进技术光伏发电示范基地。探索引进聚光光...

石家庄市海铁联运光伏专列成功首发

1月8日14时许,石家庄国际陆港。阵阵笛鸣声中,一列载有78个标准集装箱出口光伏组件的货运列车启程,驶往天津港,再接转集装箱船舶运往国外。这也标志着我市海铁联运光伏专列成功首发。该趟专列整列装载晶澳(邢台)太阳能有限公司生产的光伏组件,货值3300多万元。货物运抵天津港后,将快速驳运至集装箱船舶...

山东:海上光伏2025年底前并网,免于配储、有初投资补贴!

为了降低海上光伏项目的整体造价,12月29日,山东省人民政府发布《关于印发2024年"促进经济巩固向好、加快绿色低碳高质量发展"政策清单(第一批)的通知》,通知提出: 优化海上光伏储能配置,2025年年底前建成并网的海上光伏项目,免于配置储能设施;2025年以后建成并网的,原则上按照不低于20%、2小时比例配...

组件尺寸已统一,为何硅片尺寸却五花八门?

2023年,组件TOP9企业携手为行业做了一件大好事,针对组件尺寸标准终于达成共识: 2382mm*1134mm。对于硅片企业来说,今年其实也有大事发生: 始于2020年的182与210之争,终于算是尘埃落定。笔者这里所说的"落定",并非是谁最终统一了谁,而是硅片尺寸变得更"乱"--这种"乱"甚至还要维持一段时间。当然,"乱"中...

让“超级充电宝”更智能!华为开启储能系统变革之旅

随着新能源电力装机的快速发展,电力系统面临不断的进化,电力储能技术将成为解决新能源电力稳定供应的关键一环。作为储能系统最重要的核心部件,电池对于储能容量起着决定性因素。世界上没有两片相同的树叶,而不同电池单元间的差异性也是在所难免。什么是电池的不一致性?它是指由于受到电池(电芯/电池...

交通运输部:鼓励“光伏+”储能、“风电+”储能等清洁能源多能互补及设备迭代升级

12月4日,交通运输部发布《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》。其中指出,加强数字赋能绿色发展。推进港口岸电信息系统建设,提高岸电服务水平和岸电使用监管能力。鼓励"光伏+"储能、"风电+"储能等清洁能源多能互补及设备迭代升级。推动码头运载设备电动化,提升新能源水平运载设备比例。推进能耗...