在激烈价格战、电比油低、电池新技术导入、整车智能化迭代和海外市场拓展背景下,今年一季度中国新能源汽车销量再次大增,多家新能源车企交出了不错的答卷。其中,比亚迪今年一季度新能源汽车销量达到62.63万辆,同比增长13.44%;吉利汽车新能源车销量达14.41万辆,同比劲增约143%;问界、理想等新势力车企...

随着全球能源转型步伐加快,非洲逐步展现出在氢能发展方面的潜力和优势。"非洲新闻网"报道称,目前非洲至少有12个国家正在开展氢能项目建设,19个国家针对氢能产业制定了专门的监管框架或国家战略。埃及、摩洛哥、纳米比亚等国积极拥抱氢能技术、发展绿色产业,以实现能源转型、环境保护与经济增长等多重...

3月29日,由储能领跑者联盟主办的"2024储能嘉年华盛典暨2023年度中国储能企业全球出货量排名发布会"于上海市嘉定区正式召开,来自全国各地的政府领导、储能行业同仁、投融资人士、媒体朋友等齐聚一堂。会上,储能领跑者联盟理事长杜笑天对2023年度全球及中国储能行业的发展状况进行了总结汇报,并发布了...

3月29日,星帅尔发布公告称,公司子公司黄山富乐新能源科技有限公司(以下简称"富乐新能源"或"卖方")于2024年3月26日在辽宁大连与中国能源建设集团东北电力第二工程有限公司(以下简称"中国能建东电二公司"或"买方")签署了《贵州黔东南地区分布式光伏项目光伏组件采购合同》。为满足贵州黔东南地区分布式...

工信部日前向各省(区、市)发送的《关于组织开展2024年度可再生资源综合利用及机电产品再制造行业规范企业申请工作的通知》,明确暂停受理新能源汽车动力电池综合利用企业申报规范条件。暂停受理企业申报的原因何在?新的申报规范条件会有哪些调整?后续申报工作又将何时重启?"非常意外,按惯例4月就该提...

新能源传来重磅消息。3月25日,宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示,宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池。双方正共同研究新型电化学结构等电池技术,旨在加快充电速度。曾毓群还透露,宁德时代正在向特斯拉位于美国内华达州的工厂提供设备。在宁德时代首席科学家吴凯看来,要进一步扩展新能...

近日,两例储能系统设备采购开标,再次展现了当下国内储能市场竞争的惨烈。尽管采购规模不大,这两例招标却吸引了央国企、跨界的各路选手齐聚重庆,69家储能系统集成商现身投标,其中不乏储能行业龙头、也有此前在电力能源跨界而来的知名代表。其中9家企业同时参与了两次投标,3家以价格取胜。千军万马抢过...

文/楚凌岳编辑/杨倩头图来源/阳光电源官网来源/储能严究院年初,各大机构储能排行榜纷纷出炉,引无数业内人士聚焦。一个耐人寻味的现象是,在高工产研储能研究所(GGII)、中关村储能产业技术联盟(CNESA)制作的榜单中,阳光电源均位于全球储能系统出货量榜首,但在国内储能系统出货量前10名却不见踪影。在CN...

深能妈湾虚拟电厂电子大屏幕上,精确到秒的峰值功率和谷值功率,反映了虚拟电厂实时运行能量。妈湾虚拟电厂服务网络内的聚合总容量、总可调容量、资源数量、站点数量、总接入设备一目了然。"目前,虚拟电厂已聚合妈湾园区场景共5.5MW可调资源,包括储能、充电站、光伏、制氢加氢站、制冷站五种可调负荷,...

2023年第四季度,新能源汽车制造商比亚迪的纯电车型季度销量首次超过特斯拉,这展现了中国企业在全球电动汽车市场上的实力,也意味着这家以造电池起家的汽车公司已经成为中国第一大汽车制造商。比亚迪的成长也可以看作我国新能源汽车发展的缩影。2023年,我国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.9%,...

2024年2月8日,弗迪电池有限公司与博格华纳公司正式启动战略合作。战略合作签约现场博格华纳总裁兼首席执行官Frédéric Lissalde、首席法务官Tonit Calaway、中国区总裁谈跃生、传动与电池事业部副总裁兼电池业务总经理Henk Vanthournout、比亚迪集团高级副总裁、弗迪电池董事长兼CEO何龙、弗迪电池...

3月11日,国际电池市场研究机构SNE Research发布2023年全球电池出货量数据。数据显示,2023年全球储能电池的出货量达185GWh,较2022年的121GWh出货量增长约53%。从区域市场来看,2023年全球储能市场依然以中国、北美和欧洲市场为主。其中,中国市场储能电池需求达84GWh,市占达45%；北美和欧洲市场储能电池...

仅电池成本就十几万元。小米汽车能接受,苹果汽车接受不了。曾经打算采用宁德时代和比亚迪电池的苹果公司,最终还是不得不放弃造车计划。几年前,苹果曾雄心壮志地设下目标: 2024年搞出一辆"突破电池技术"的乘用车,企图复制当年颠覆手机行业的iPhone那样的神话。全球众"果粉"也非常期待,苹果能打造出像i...

日前,广西南宁市2024年政府工作报告发布。报告指出,推动产业数字化绿色化。推进"智改数转",加快建设国家中小企业数字化转型试点城市,培育一批数字化转型"小灯塔"企业、"黑灯工厂",力争100家工业企业数字化水平达到二级以上。推进绿色转型,加快建材、造纸、化工、玻璃、农林产品加工等重点行业绿色化...

近日,盐湖股份于最新的投资者关系活动记录表中表示,2024年公司计划生产碳酸锂4万吨,生产氯化钾500万吨,并稳定产品质量品质,探索多元化销售模式。关于与比亚迪合作的3万吨项目进展,公司表示目前由比亚迪公司主导进行的中试工作还在进行中。另外,盐湖股份于掌握先进的氯化钾、盐湖提锂生产技术,在生产...

"2024年,将是更卷、更烂的一年。"  一段时间以来,新能源产业家与多位业内人士沟通,大家普遍给出上述判断。  内卷将全面蔓延,无处不在: 细分领域上,除大储和户储外,工商业全面开打；出海势头进一步增强；产品层面,大容量电芯和系统迭代提速。  2022年-2023年,行...

2月2日,一汽弗迪新能源科技有限公司投产仪式顺利举行。中国一汽董事长、党委书记邱现东,中国一汽党委常委、副总经理梁贵友,比亚迪高级副总裁兼弗迪电池CEO何龙,弗迪电池有限公司COO刘斯源等有关单位负责人出席,仪式由一汽弗迪总经理武瑞甲主持。一汽弗迪新能源科技有限公司成立于2022年1月15日,总占...

从2023年转变到2024年,挺过艰难的产能过剩阴影,迈向一年的新征程,2024年动力电池产业链的开年表现备受期待。从动力电池和新能源车市的市场周期规律来看,从1月到12月,基本维持着全新线性增长的态势,开年一季度的市场表现决定了动力电池产业链全年增长的起点,也寄托了动力电池产业链上下游的市场信心,...

日前,安徽省无为市发展和改革委员会发布关于无为市2023年国民经济和社会发展计划执行情况及2024年计划草案的报告。报告显示,2023年,安徽无为多个光伏项目开工建设。其中包括比亚迪新能源太阳能电池组件生产制造、苏州赛腾光伏一体化及高端装备智能制造、苏州同泰光伏模块接线盒、湘能姚沟镇渔光互补...

2月19日,比亚迪宣布,王朝网旗下秦PLUS荣耀版正式上市,售价为7.98万元起。对比市场上主流合资燃油的价格,新车的混动、纯电车型均已实现“电比油低”。相较于2023年秦PLUS冠军版9.98万元的入门价格,降价达2万元。在竞争日趋激烈的新能源车市场,比亚迪开启龙年首“卷”。龙年开工之...