LNG（液化天然气）是公认的安全、高效、经济的清洁能源。而绿色LNG则是传统液化天然气（LNG）的低碳或零碳排放版本，其“绿色”属性主要体现在生产过程中采用可再生能源或碳抵消技术，以减少全生命周期的温室气体排放。
据介绍，这种燃料由有机废弃物经发酵产生生物甲烷后液化而成，无需改造现有LNG发动机即可直接替代使用，全生命周期温室气体减排率高达80%，完美契合国际航运脱碳趋势与环保法规要求，真正实现了“变废为宝”与低碳减排的双重价值。
12月2日，大连海事部门成功保障国内首单绿色LNG加注作业在西中岛顺利完成，标志着大连港绿色船舶燃料补给体系再次实现突破性进展，为航运业绿色转型注入强劲动力。
大连海事部门对受注船“兴盛源”轮进行严格监督管理，指导其完成进出港报告、危险货物申报、加注作业报告，并实现快速受理、优先审批。及时开展现场登轮检查，对船舶证书文书配备、低闪点燃料船员培训以及LNG加注站等情况进行现场核查，确保各项安全要求落实到位。
作业前，督促作业双方及码头开展绿色LNG加注专项培训与应急演练，确保操作人员熟练掌握泄漏处置、火灾扑救等应急技能；作业准备阶段，执法人员对“危险区、限制区、警戒区”三级管控范围进行巡视，要求作业现场配备防爆通讯工具、可燃气体检测仪、防静电装备等专业设备，同时，部署消防车、救护车及消防拖轮全天候待命，以专业监管筑牢绿色LNG加注安全防线。
作业期间，大连海事部门统筹调配海巡执法船艇现场警戒护航，利用无人机进行空中巡视，远程监控系统实时监测作业流程，构建“海陆空”立体监管网络。大连海事部门全程与港口、加注方、“兴盛源”轮保持信息畅通，提供专业指导，形成协同联动的安全保障合力。
此次大连首单绿色LNG加注项目的落地，是辖区航运绿色转型的重要里程碑。下一步，大连海事部门将持续发挥专业监管优势，深化与港口、企业的协作联动，强化船舶绿色燃料加注全流程动态监管，优化监管服务模式，推动东北亚绿色船燃加注中心建设，为航运业绿色转型注入持续动力，为“双碳”目标实现贡献海事力量！
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