3月26日,财政部、工业和信息化部、科技部和发改委四部委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(下称《通知》),对2019年的新能源补贴政策作出明确规定。《通知》显示,新政将从3月26日起实施,3月26日至2019年6月25日为过渡期。过渡期期间,符合2018年技术指标要求但不符合2...

新华社北京3月27日电 (记者孙韶华 李志勇 郭倩)《经济参考报》3月27日刊发题为《提门槛 降补贴 新能源车补贴新政出炉 》的报道。文章称,26日晚间,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委等四部门联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(下称"通知"),对优化技术指标...

3月26日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,以促进产业优胜劣汰,防止市场大起大落。据财政部官网介绍,随着新能源汽车产业规模的迅速扩大,产业发展过程中出现了一些新情况、新问题: 一是长期执行补贴政策导致一些企业形成 "...

近日,让全体光伏人士牵肠挂肚的2019新政又有了新消息。消息称,国家发改委价格司于3月19日再次就2019年光伏电价政策征求企业意见。据了解,此次会议中讨论的电价方案与2月18日时的征求意见稿有一定的变化。而且由于企业意见较多,难以统一,新政的出台时间或将再次晚于预期。一拖再拖或引发行业混乱在往...

3月11日,长城控股与复星高科宣布,双方旗下子公司将共同投资组建合资公司,生产三元锂离子软包动力电池(以下简称"软包电池"),并协力打通在动力电池产业的各关键环节。3月6日,亿纬锂能(300014.SZ)发布公告,称子公司亿纬集能收到现代起亚软包电池订单,未来六年订单需求将达13.48GWh。这是其继进入戴姆勒...

日前,煤电超低排放与光伏补贴新政先后成为舆论热点,似乎是一场擦肩而过的偶遇,却在预示着一个时代的更迭。据媒体报道,我国煤电超低排放和节能改造"十三五"总量目标任务提前两年完成,已建成世界最大的清洁煤电供应体系。而光伏新政则是,国家能源局召集相关企业举行座谈会,透露今年我国光伏发电建设管...

随着董扬的一句"地补就不补车了,方向是补电",备受汽车圈关注的新能源汽车退坡新政也终于"水落石出"。董扬是中国汽车工业协会的常务副会长。3月2日,董扬在接受媒体采访时对新能源补贴政策的细节进行了回应。他表示,新能源汽车的补贴政策很快就要出炉,而地补将有重大调整。他称,"地补就不补车了,方向是...

2019年新能源车补贴新政临近,补贴金额继续退坡已成定局,但政策何时落地、补贴金额退坡幅度多少等问题至今未定。北京商报记者走访发现,在新政未定前,消费者已结束观望,抓紧时间订车。此前有消息称,2019年新能源车补贴退坡将达50%。2018年新能源补贴政策显示,续航里程大于400公里的电动车型,补贴标准为...

销量下跌15.8%和增长138%,这是中国整体车市和新能源汽车分别于2019年1月交出的成绩单。在车市的冬天里,新能源汽车依然春意盎然,成为一道独特的风景线。站在风口的新能源汽车,表面看似春风得意,而实际上逆势增长的背后隐藏着不少焦虑。2019年新能源补贴新政至今尚未出炉,不过,近段有各种下调的版本在...

尽管新补贴政策还未正式发布,但主机厂和电池厂已经将系统能量密度达180wh/kg当成了2019年的技术新标杆。作为当前动力电池装机电量最大以及技术要求最高的细分市场,新能源乘用车领域体现了动力电池的技术变迁以及水平提升,成为电池企业争夺的最重要的市场。在补贴金额与能量密度挂钩的直接作用下,纯电...

中汽协最新数据显示,2019年1月新能源汽车产销分别完成9.07万辆和9.57万辆,比上年同期分别增长1.1倍和1.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成6.70万辆和7.49万辆,比上年同期分别增长1.4倍和1.8倍。在业内看来,电动车之所以能够以较快速度成长,主要力量来源于国家补贴政策。不过,2019年即将迎来第九次补贴...

2018年2月18日,期待已久的年度光伏补贴政策终于迎来了讨论,根据光伏业协会公布的信息我们得知: 补贴政策的模式将会发生翻天覆地的变化。本文将就此次补贴政策的影响做一些点评分析,一如既往,我们先把核心结论点写在文前,然后再展开了讨论: 1、按照"光伏們"的总结,2019年的光伏补贴政策可以概括为: 财...

2019年新能源汽车补贴政策尚未出台,新能源车市又进入了"空档期"。与往年不同的是,今年的"空档期",车企们选择用"涨价"应对。尤其是造车新势力们,早已将涨价付诸行动。继新特汽车宣布旗下DEV1车型全系综合补贴价格上涨最高6000元后,小鹏汽车也紧随其后,将小鹏G3补贴后统一售价上调了2万-3.4万元。此外,...

近日,国家发展改革委等10部门发布了24条稳消费扩消费政策,其中包括持续优化新能源汽车补贴结构等6条促进汽车消费的具体措施。这无疑将利好我国新能源汽车产业发展。在积极适应补贴新政的同时,我国新能源汽车产业应如何迎接外资品牌登陆中国市场的考验,并承担起"稳消费"之重任?日前,中国汽车工业协会...

随着市场下行压力的加大,以及各方面政策的完善和管控的加强,资本对互联网造车等概念的追捧开始降温,曾经高歌猛进的造车新势力2019年或将进入洗牌期。资本降温造车新势力面临新挑战日前,小鹏汽车的第一款智能SUV汽车产品小鹏G3正式上市。这款定位于互联网基因的纯电SUV,在综合补贴后的售价在13.58万元...

2018年的动力电池行业到底什么样?用10大关键词告诉你。国家政策一年一变,动力电池行业一年一个样,整个产业链"过山车"式的变化或令人激动振奋,或黯然神伤,或埋怨抱怨,或心存希望……五味杂陈的心态,千变万化的企业面孔,构成锂电行业的独特风景,为抒写中国锂电发展史留下浓墨重彩的一笔又一笔。2018,是...

新能源汽车的财政补贴,虽然已经进入了最后的退坡阶段,但围绕其发生的"故事"仍在继续。"相关部门正在抓紧研究制定2019年补贴政策,总的原则是在确保2021年补贴全部退出后,产业不发生大的波动,分阶段的释放退坡所带来的压力,防止一次退坡坡度过大,带来大起之后的大落。"1月12日,在2019年中国电动汽车百...

2018年新能源汽车市场整体突破百万大关,但新能源客车市场却"逆势"下跌。一份来自中国客车统计信息网的数据显示,2018年,我国6米以上新能源客车累计销售9.1万辆,同比下降2.3%。在排名前十的新能源客车企业中,仅有4家企业呈现上涨态势。其中,宇通客车(600066.SH)、比亚迪(002594.SZ)和银隆新能源位列前...

自2015年国务院发布《中国制造2025》规划以来,新能源汽车产业发展便上升到国家的战略高度,锂电池作为新能源汽车电池的主要支撑,从而带动了整个锂产业的迅速发展,成为近年来有色金属行业中突飞猛进的一匹黑马,并且在国际上初露峥嵘。回顾2018年,总体看,成绩令人瞩目。在上游环节,盐湖提锂、锂云母开发...

中新网客户端北京12月19日消息,2018年已经进入尾声,这一年,中国汽车市场或结束28年的连续增长,面临自1990年以来的首次下滑。但与此同时,新能源汽车的销售在年底却迎来高潮。随着2019年的补贴退坡进入倒计时,不少买家都赶着在12月的最后几天搭上"末班车"。北京一家4S店里贴出了"补贴退坡倒计时"的提示...