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特斯拉获完全国民待遇 2020年中国工厂将量产Model 3

2020年的某天,全球最大的单体建筑,临港特斯拉的无畏级超级工厂,一辆辆刚下线的Model3从里面鱼贯而出,然后被装上平板运输车,部分运往国内市场,部分跨过东海大桥进入洋山港,发往日韩、南亚市场。同在临港的上海汽车、蔚来等公司的国产电动SUV,沿着大致相同的路线发往国内市场。30万元不到的 Model3和国...

减持光伏和白酒!部分基金三季度最新持仓动向曝光

经过了年初至今的下跌,很多仍有持仓的投资者基本上都是处于"就地卧倒"的状态,个人如此,其实机构亦是如此。从此前披露的二季报来看,不少偏股型基金的持仓变化并不大,但进入7月份以来,据《每日经济新闻》记者了解,有部分基金已经明显调整了持仓结构,部分二季度末的重仓个股甚至已经全部清仓。另外,随着...

上半年全球电动车市全扫描:中国继续领跑 格局悄然演变

编前: 今年上半年,全球电动车市场继续保持大幅上涨的态势。据美国电动汽车销量数据统计网站EV Sales发布的数据,今年6月,全球电动汽车销量(以下除特殊说明,统计的都是乘用车销量)同比增长58%,达到16万辆,成为有史以来单月销量第三高的月份。今年上半年,全球电动汽车销量达到76万辆,同比增长69%,在整体...

新能源汽车保持高增长,行业龙头值得关注

据中国汽车工业协会消息,1至7月我国汽车产销量继续保持小幅增长,其中,新能源汽车产销分别完成50.4万辆和49.6万辆,比上年同期分别增长85%和97.1%,新能源汽车产销量同比呈现高速增长态势。近年来,新能源汽车市场受益于政策的推动,呈现爆发式增长。2011年-2017年新能源汽车销量CAGR高达113.7%。东兴证券...

日韩企业欲再来 动力电池版图迎巨变?

据汽车之家8月1日报道,全球动力电池领域,中日韩三分天下,但此前由于政策等原因,日韩电池难以进入中国市场,本地电池企业独霸天下,不过随着补贴即将退去,松下、三星SDI、SK等日韩电池企业"蠢蠢欲动",试图再次冲击中国市场,短期来看,在暂时还不能取得补贴的情况下,日韩企业或先选择使用中国工厂为国外车...

新能源车船税继续免征,行业高景气仍将持续

财政部7月31日发布关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知。减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准: 获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车)。免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程...

一文看懂全球氢能源产业发展现状

氢气是一种优质的燃料,资源丰富,燃烧热量大,是化石燃料以外的一种可持续发展的清洁能源。一直以来,我国政府对氢能产业投入了大量的科研经费支持。近年来,随着新能源汽车产业发展日趋成熟,作为实现途径之一的燃料电池技术越来越被重视,由此将带动氢能产业链的整体发展。1全球范围来看,世界主要发达国...

谜一样比亚迪:500亿应收款压顶 两千亿市值何去何从

进入2018年之前,我们就一直在关注新能源汽车这一细分领域。梳理数据时,比亚迪的应收账款情况引起了我们的注意。截至2017年9月底,比亚迪应收账款账面余额为516.77亿元,占净资产87.77%。而今年前三季度,比亚迪的总营收为739.33亿元,应收账款余额占总营收的比例高达69.9%。这一比例远高于乘用车厂商和手...

访大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼:从燃油机时代到新能源时代的转变

从1983年第一辆上汽大众桑塔纳成功组装之日开始算,大众汽车已经在中国扎根了34年。这家拥有一汽-大众以及上汽大众两家合资公司的车企,见证了中国汽车工业发展的从弱到强,并始终领跑着燃油机汽车时代。据大众汽车披露的最新数据显示,2017年1~10月,大众汽车在华累计销售258.4万辆新车,依然是在华销量...

2017年中国氢能源汽车行业市场前景研究报告

一、氢能源汽车行业概述氢能汽车是以氢为主要能量作为移动的汽车。一般的内燃机,通常注入柴油或汽油,氢汽车则改为使用气体氢。燃料电池和电动机会取代一般的引擎,即氢燃料电池的原理是把氢输入燃料电池中,氢原子的电子被质子交换膜阻隔,通过外电路从负极传导到正极,成为电能驱动电动机;质子却可以通...

你不知道的光伏 “中国之最”

随着中国经济的迅猛发展,中国已经在越来越多的领域扮演者不可或缺的角色,在全球范围内都可以看到的"中国制造"已经从多年前的缺少技术含量的初级产品转而至今的具有高技术附加值的产品。而在光伏行业,作为全球的主要产品供应国家,中国扮演者尤为重要的角色。本文将针对光伏领域,中国所创下的世界之最...

锂电企业净利最高涨22倍汽车蛋糕被新能源重分?

如果说汽车业是利润奶油最厚的大蛋糕,那么受新能源汽车行业风向的左右,这个大蛋糕已经被重新划分了。从已经发布前三季业绩预告及正式财报的整车上市公司来看,上半年过半上市车企净利润下滑的趋势在第三季进一步恶化,同时亏损范围也有所扩大。截止10月26日,已发布前三季度业绩的主流上市车企已超过共...

王传福称比亚迪业绩将开挂 动力电池市场打响大战

比亚迪动力电池拆分业务进展神速,确认已进入实质性阶段,同时转攻原材料,双管齐下,动力电池市场又打响一场大战!年底前公布首份电池供应合同我们先来罗列一下比亚迪动力电池外销的进展情况: 2017年5月,比亚迪宣布将具有核心技术的动力电池业务进行拆分,向其他新能源汽车制造商供货。2017年6月,时间仅仅...

通用汽车重申全面电动化:终极目标是做出行服务商

按照通用计划,2016年至2020年间,通用汽车在华将推出至少10款新能源车型。9月15日,作为世界首位执掌大型汽车企业的女性,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉在上海举行媒体见面会,阐述通用关于构建未来个人出行的蓝图。然而,这看似一场"爆点"频出的见面会,实际上稍显平淡,对于媒体的提问,玛丽·博拉...

新能源汽车站上风口 "背后推手"究竟是谁?

双积分政策即将发布、燃油车退出时间表已在研究……政策利好频吹,新能源汽车产业再度成为市场的热点。9月11日,以锂电池、充电桩、整车制造为代表的新能源汽车板块领涨市场,多氟多、赢合科技、盐湖股份、成飞集成、安凯客车等众多产业链公司更是结伴涨停。有业内人士分析认为,经过此前多年发展,已经拥...

垄断央企持续破题电力等领域改革酝酿“破竹之势”

下半年国企改革大事件频发,继联通混改、国电集团与神华集团重组后,中铁总、中粮、中金珠宝等混改蓄势待发,国电投与华能重组也呼之欲出。下半年以来,国资委推进国企改革的力度明显加大,以一月一会的频率通报改革进展,近期还将就混改情况召开通气会。业内人士指出,无论是从政策面还是在操作层面,下半年...

企业纷纷扩充“朋友圈”新能源汽车产业步入“结盟时代”?

在全球经济一体化的时代背景下,随着全球汽车产业"后燃油时代"的日益临近,传统的汽车产业格局正经受着被颠覆、被解构的命运,特斯拉、比亚迪等新能源的新势力纷纷登场,群雄逐鹿,正孕育催生新的王者。与此同时,在快速变幻的潮流冲击下,新趋势、新模式亦纷纷出笼,一方面,"术业有专攻",全球汽车产业的分工...

上海新能源汽车数量稳步增长

上海新能源汽车推广应用继续稳步发展,新能源物流车成为上半年增长点。据市公安局车辆管理所统计,今年1-7月新能源汽车推广上牌数量达到16511辆。上海新能源汽车推广应用结构持续优化。在私人消费领域方面,新能源汽车比例逐步上升,今年1-7月推广总量中私人购买11967辆,比例达到72%,体现出新能源汽车基...

与协鑫合作造车的上海同捷是何来头?

上海同捷科技股份有限公司,近日因为与协鑫的合作,引起关注。8月12日,苏州高新区官方微信号发布的一则新闻稿显示,“协鑫同捷汽车研发及整车总部项目”签约仪式当天在高新区举行。苏州市副市长、高新区党工委书记徐美健,协鑫集团有限公司董事长朱共山出席签约仪式。值得注意的是,该新闻稿称,...

“绿证”平台搭建完成7月1日可上线试运行

今年2月,国家发展改革委、财政部、国家能源局下发通知,将在全国范围内试行绿证核发及自愿认购交易制度,以期促进清洁能源消纳利用,完善风电、光伏发电补贴机制,引导全社会绿色消费;并将根据市场认购情况,自2018年起适时启动可再生能源电力配额考核和绿色电力证书强制约束交易。现阶段推行的绿证自愿...