欧洲多国相继收紧新能源汽车补贴政策,引发市场热议,对车企、动力电池企业将带来重大影响。业内人士指出,由于一直缺乏有力的电动汽车产业战略,欧洲的电动汽车行业可能落后于其他地区。在此背景下,欧洲多国收紧补贴政策,或将导致消费者对于电动汽车的需求减弱。以欧洲最大的汽车市场德国为例,近期德国...

随着美国汽油价格攀升,许多美国人开始考虑电动车。部分人的交易障碍是初始购买价格,但只要计算一下每月花费,会发现在美国许多州,拥有一辆电动车实际上比汽油动力车更便宜。Energy Innovation Policy and Technology LLC的一项新研究发现,在大多数州从开出停车场起,新购电动车的每月拥有费用就比汽油...

当前,汽车行业电动化浪潮正席卷全球,由于中国、欧洲、美国等主要市场新能源汽车销量不断增长,全球充电桩数量也在快速攀升。然而,在青睐油电混合动力技术的日本,近年来充电桩数量增长却陷入了停滞状态,甚至由于部分充电桩老化或被移除,日本的电动汽车充电桩数量不增反降。近日,总部位于东京的日本地图...

近两年来,欧洲电动汽车市场销量不断攀升,逐渐成为全球电动汽车销售最为火爆的地区。去年欧洲电动汽车(包含纯电动车和插电式混合动力车)销售量翻了一番,超过130万辆,首次超越中国,位居世界第一。7月1日,远景科技集团旗下动力电池公司远景动力(即原"远景AESC")与日产汽车共同宣布,远景动力将为日产汽车...

宝马集团致力于实现2030年电池电动车(BEV)和插电式混合动力车(PHEV)存量达到700万辆的目标。然而,WoodMac预计,2030年,宝马集团仅能实现这一存量目标的61%。由BMW、Mini、Rolls-Royce和Zinoro组成的宝马集团的目标是,至2030年,电池电动车(BEV)和插电式混合动力车(PHEV)存量达到700万辆。同一时间,这些...

全球电动汽车发展如火如荼,各大汽车厂商纷纷大力研发电动汽车电池,以期早日在电池寿命、续航里程、充电时间等关键技术方面取得突破,增强产品竞争力。在中国市场,外国车企纷纷加强与中国当地企业的合作,加快电池技术更新换代进程,从而降低成本和赢得消费者青睐,占据更多市场份额。与传统内燃机汽车相...

位于法国东部阿尔萨斯地区的费斯内姆核电站二号反应堆近日关闭,这座法国最古老的核电站至此正式停止运营。该核电站的关闭是法国能源转型的缩影。近年来,法国大力发展可再生能源,以推进能源转型。费斯内姆核电站于1977年投入运营,是法国使用时间最长的核设施之一。法国政府今年2月发布公报,宣布将在6...

业内专家预计,未来几年,将是动力电池产业的关键时期,可能会有一些困难要去克服,还要产业链上下的共同配合和努力。前一段时间的沃特玛、湖北猛狮破产事件,比克动力应收账款问题引发的一系列风波让动力电池行业提前进入"寒冬"。不过最近的一些新闻,让圈内人看到了希望……当地时间11月21日,宝马集团在...

有人说,是丰田先抛的橄榄枝。当然,这一定正中比亚迪时下所需。2019年11月7日,丰田与比亚迪就成立纯电动汽车研发公司签订合资协议。可以肯定,这一幕不是一蹴而就。从造车之初的资源垂直整合,到今天供销体系的全面开放,比亚迪彻彻底底地从"自主创新"转变为"开放创新",而借助此次合作,丰田将加速落地纯...

导读: 业内人士认为,国内动力电池市场的竞争会更加激烈,随着越来越多的优质企业凭借其创新的产品及过硬的技术,逐渐开始走向国际化竞争。现如今,宁德时代和比亚迪两家公司宣布进入日本市场,表明两家企业已经具备和松下等巨头正面刚的实力。谈及全球锂电产业的基本格局,大家脑海中首先想到的是中日韩三...

面对节能减排的挑战,车企通过生产新能源汽车,引入太阳能、风电、水电等清洁能源,以及优化运输交通工具、路线等手段,达到降低能耗的效果。欧洲市场减排要求不断收紧,中国也在加严油耗考核,汽车产业正在展开一场与温室气体的"搏斗"。节能减排已经成为车企越来越紧迫的任务,今年以来,有十余家车企先后发...

Wood Mackenzie表示,住宅光伏加储能的成本已经下降或者只需要几年时间就可以降低到欧洲主要市场的全国电网平均水平。该公司在其最新分析中预测,到2024年,整个欧洲家庭安装的存储系统将增长5倍,累计达到6.6GWh。周二发布的这一更新预计,到2024年,欧洲大陆范围内的住宅储能增加量将翻一番,到今年将增加...

在江西省被国家发改委点名批评之后,各大省份在新能源造车项目上的进展也受到关注。其中,作为新能源汽车规划投资规模最大的省份,浙江省在经历了过去四年中多个项目的签约、开工、投产等进化后,呈现出了另一番境况。在2015年前,仅有一家传统车企吉利汽车的浙江省,是一个不折不扣的富饶之地。而在这一波...

《日本经济新闻》7月15日报道称,丰田正推进与中国电池企业的合作等,将中国市场与美国视为同等重要的市场。如果混合动力车(HV)成为要求企业制造一定比率新能源汽车的"新能源汽车(NEV)积分"的优待对象,其他中国企业增加混合动力车生产的可能性也将提高。按新能源汽车积分政策规定,要扩大汽油车的销售,...

据日本经济新闻报道,丰田汽车计划与当地合作伙伴广州汽车集团通过斥资16.4亿美元扩建一家合资工厂,在中国年产至多40万辆新能源汽车。广汽和丰田将分别在新工厂中投资2.74亿美元,其余由合资企业广汽丰田汽车承担。2018年,丰田在中国的汽车产量总计116万辆,其中包括与中国第一汽车集团成立的合资企业生...

日本车企丰田汽车(下称: 丰田)在坚守了多年的混合动力技术路线之后,终于对电动车松了口。在刚结束的上海车展上,丰田汽车量产纯电动车C-HR/奕泽、IZOA EV车型首次面向全球市场公开亮相。这两款车将在2020年分别在丰田两家在华合资公司中实现本土化生产,这被视为丰田向电动车市场进攻的信号。改变的不...

近日,EVSales对外公布了全球电动车销量数据。统计数据显示,2018年12月份,全球电动车注册量同比增长70%至286367辆,而2018年全年,全球电动车销量达到2018247辆,且电动车在全球汽车市场占比份额达到2.1%,同比增长72%。随着大众对新能源汽车认可度的不断提升和环保理念的推广,电动汽车的发展前景将会非常...

电动化领域一场没有硝烟的战争已经悄然打响。战斗的双方,一个是全球第一大汽车集团,一个是全球第二大汽车集团。4月3日午后,丰田汽车宣布,将无偿提供丰田持有的关于电机、电控(PCU)、系统控制等车辆电动化技术的专利使用权(包含申请中的项目)。此次涉及的专利包括丰田经过20年以上研发HEV积累的电机、...

近期,德国著名的弗劳恩霍夫应用研究促进协会(德语: Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V.)发布了一份最新分析报告,针对目前市场上在"电动汽车储能"领域处在第一梯队的六个国家: 中国,日本,韩国,德国,美国和法国收集了大量的跨国数据,据此展开量化分析。通过一个...

入局新能源迟到的丰田突围不易过去对纯电动汽车缺乏好感的丰田,开始向中国新能源车市场倾斜。3月9日,一汽丰田正式推出卡罗拉双擎E+,也是丰田在华首款可享受新能源补贴政策的车型。业内人士认为,这一车型的上市,意味着丰田正顺应中国新能源汽车发展政策,调整自身产品线。但在新能源汽车补贴持续退坡、...