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舍弗勒集团与H2 Green Steel进一步深化双方已有的紧密合作伙伴关系

除战略技术伙伴关系和采购协议外,持股是双方合作的第三个支柱舍弗勒增持H2 Green Steel股份至1亿欧元相较于传统工艺,H2 Green Steel供应的绿钢在生产过程中可减少95%二氧化碳排放绿钢在供应链脱碳过程中扮演关键角色德国赫尔佐根奥拉赫和斯德哥尔摩2023年9月18日/美通社/ -- 舍弗勒集团与瑞典绿钢初...

德国可再生能源市场困难重重

德国出台新政策,希望提升企业参与度,促进可再生能源产业发展。近年来,德国政府组织的可再生能源发电项目招标是该国可再生能源发电新增装机规模增长的主要动力。然而,2022年,企业投资热情减退、市场整体需求疲软,两次招标结果均远低于预期。为此,德国出台新政策,希望提升企业参与度,促进可再生能源产...

来自卫星的太阳能将造福人类?

据英国《卫报》网站10月9日报道,11月末,欧洲科学部长们将在巴黎召开高级别会议,决定欧洲航天局(ESA)接下来的优先事项(英国目前仍是该机构的成员),其中之一是测试在轨道上建设商业发电站的可行性。这些巨大的卫星将把阳光转化为电力,然后输送至地球上的电网中。这个拟议中的项目名为Solaris,它将决定...

诺贝尔物理学奖得主安德烈・盖姆:电动车、太阳能真的“绿色”吗?

电动车、太阳能真的"绿色"吗?可能和你想的大为不同!3日,世界顶尖科学家碳大会上,诺贝尔物理学奖得主、曼彻斯特大学教授、中国科学院外籍院士安德烈・盖姆严肃地指出,谈到未来能源,人们还需要分清"炒作"和真正的科学现实。"我们现在还没有真正的100%的持续性的真正的绿色的能源。也许你听到这个消息会...

印尼要摆脱对火力发电的依赖有多难?

印尼的光伏发电潜力至少有207GW,一直是东南亚主要的光伏市场之一。然而,由于政府监管缺乏一致性、透明度和吸引力的政策,该市场在过去十年都没有经历太多增长。上周四,索比海外邀请了当地开发商伯克利能源,量子动力亚洲有限公司及评测机构TÜV莱茵的专家对当地市场进行了剖析以及对印尼要如何才能成为...

德国上半年可再生能源发电占比上升至49%

根据德国公用事业行业协会(BDEW)和德国太阳能和氢研究中心(ZSW)5日发布的初步数据,今年上半年,可再生能源发电量占德国总发电量的49%,比去年同期增加6%。数据表示,今年上半年德国太阳能和陆上风电机发电量显著增加,比去年同期增加了约五分之一。这一增长主要是由于1-2月的强烈大风以及5-6月的充足日照...

风电、光伏企业的乌克兰生意

乌克兰局势发生变化之后,许多风电、光伏上市公司都站出来回应了此事对自己的影响。金风科技称,公司在乌克兰没有投资风电场,只有整机产品订单,目前未受影响。龙源电力表示,乌克兰风电项目的装机容量只占公司风电装机容量的千分之三,生产经营一切正常。梳理一下会发现,生意跟乌克兰有关的上市公司还有...

东旭光电携手曼大加码石墨烯高端产业化应用布局

从近乎热得发烫,到如今一片寂静,石墨烯产业只用了两三年的时间。而最近一则新闻让整个石墨烯市场又热了。2019年8月18日晚间,东旭光电(SZ.000413)发布公告称,公司与英国曼彻斯特大学(The University of Manchester,以下简称"曼大")、曼大电子工程系项目团队(以下简称"项目团队")、英国IPGroup公司(IP2...

工业4.0:从信息安全出发提升智能制造

在经历了机械化、电气化、数字化的转型发展以后,全球的工业制造正在经历新一轮的变革——智能化。以德国政府于2013年提出的“工业4.0”为开端,智能制造在近年里一直处于风口浪尖。世界各国都提出了符合自己国情的战略方针。在中国,以实现“制造强国”目标的行动纲领被...

空气污染使印度太阳能发电量减少25%以上

近日,有研究发现,每年印度各地数百万人因烟雾和灰尘而患病,也使太阳能发电量减少了25%以上,远远超出此前的预期。在第一次研究中,美国和印度的科学家测量了空气中漂浮的人造微粒和在太阳能板上沉积的尘垢,他们发现,这种污染会导致发电的急剧下降,从而严重损害了阳光转化成能量的作用。在印度目前的水...

德国能源署署长讲能源转型:光伏补贴时间太长消减太慢

德国可再生能源革命犯过的最大错误是,光伏补贴持续时间太长,消减速度太慢”——安德烈亚斯·库尔曼7月28日下午,在北京国电科环大厦,记者见到了德国能源署署长安德烈亚斯·库尔曼,这是一场关于中德能源转型的小型研讨会,他一进屋便热情地跟所有人打招呼并一一握手,整个研...

“德国犯过的最大错误是:光伏补贴时间太长消减太慢”——听德国能源署署长讲能源转型

德国可再生能源革命犯过的最大错误是,光伏补贴持续时间太长,消减速度太慢”——安德烈亚斯˙库尔曼7月28日下午,在北京国电科环大厦,记者见到了德国能源署署长安德烈亚斯˙库尔曼,这是一场关于中德能源转型的小型研讨会,他一进屋便热情地跟所有人打招呼并一一握手,整个...

贝特朗的太阳能环球飞行:旅程结束但通往可持续发展之旅刚刚开始(组图)

或许是不少人的梦想。不过,要是开着飞机围绕地球飞一圈,或许就是一项挑战了。更别说,一滴汽油都不让你用,听起来是不是像天方夜谭?可偏偏有这么一号人,赌上了十多年的青春,终于完成了这项“不可能任务”。今天,就带大家认识一下,传奇的探险家贝特朗˙皮卡德(Bertrand Piccard)和他的...

拉美成中国清洁能源投资重要目的地

在中国能源公司的帮助下,拉丁美洲各国正在逐步开发其可再生能源潜力,就连阿根廷这样一贯不重视可再生能源发展的国家如今也敞开怀抱,迎接能源转型的契机。当地的政府和企业通过与中国企业建立伙伴关系,以低廉的价格获得后者提供的融资和材料,在拉美各地兴建起许多新的风能和太阳能项目。​乌拉圭...

“石墨烯之父”仍然埋头实验室发现惊人

石墨烯发现者之一、英国曼彻斯特大学教授安德烈˙海姆不久前在2016中国国际石墨烯创新大会上,向公众讲述自己获得2010年诺贝尔物理学奖之后,仍投入90%的时间在实验室做基础研究的情况。他演讲所迸发的创新思维,令人耳目一新、脑洞大开。开启二维材料新世界长期以来,人们对二维结构的晶体了解不多。二...

全球最大载人太阳能飞机给新能源交通工具带来新灵感

历经16个多月的飞行,全球最大的载人太阳能飞机"阳光动力2号"26日凌晨在阿联酋首都阿布扎比着陆,完成了全球首次完全以太阳能为动力的环球飞行,航程约为4万公里。而这次史无前例的飞行也为人类使用清洁能源带来了新的灵感。当地时间26日凌晨,全球最大太阳能飞机"阳光动力"2号缓缓降落在阿联酋首都阿布...

数据统计:全球最大太阳能飞机将完成环球飞行

当地时间2016年7月24日,全球最大太阳能飞机"阳光动力2号"从埃及开罗国际机场起飞,启程前往环球飞行的起点也是最后一站--阿联酋首都阿布扎比。据悉,"阳光动力2号"是一架长航时、可昼夜连续飞行的太阳能飞机,可将能量储存在锂电池组中供夜间飞行。去年3月,它从阿布扎比出发,开始总共17段、全程3.5万公...

潘基文会见全球最大太阳能飞机“阳光动力”2号飞行员

6月13日,在美国纽约肯尼迪国际机场,联合国秘书长潘基文(右一)会见全球最大太阳能飞机"阳光动力"2号飞行员安德烈·博尔施贝格(右二)和贝特兰德·皮卡德(右三)。当日,联合国秘书长潘基文在美国纽约肯尼迪国际机场会见了全球最大太阳能飞机"阳光动力"2号飞行员贝特兰德·皮卡德和安德烈·博尔施贝格。正...

仅需太阳照耀这架飞机便能在空中持续不断飞行(图)

毫无疑问,飞机的问世是改变人类生活的一次伟大胜利。无论是莱特兄弟的飞行器,还是波音747客机,它们的升空都离不开驱动动力。但不管飞机引擎的设计多么高效,以化石燃料驱动飞机,总会有携带数量有限、污染环境等缺点。当然,除了化石燃料外,还有另一种能源,它源源不断从天空落下,充足且绿色,这就是太阳...

人类首次太阳能飞机环球飞行——大眼仔亲历记

“阳光动力”2号,它也许是当今世界造型最奇怪的一架飞机。2015年是新中国与瑞士建交65周年。年内有两项意义非凡的重大纪念活动,分别代表着人类的过去与未来。一个是《日内瓦: 时光之芯——瑞士钟表文化之源》展览(首都博物馆);另一个就是“阳光动力”2号环球之旅在中...