欧洲推进汽车电动化 谁将无利可图?
到2021年,欧洲车企由于不能满足碳排放要求,而遭到监管机构的罚款金额可能会升至340亿欧元。据报道,梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒已谨慎地警告金融分析师,要求他们对该公司2020年的盈利预期由100亿欧元下调至不足90亿欧元,主要原因是奔驰2020年的二氧化碳合规成本和市场阻力将远高于此前预期。相反,奔驰...
到2021年,欧洲车企由于不能满足碳排放要求,而遭到监管机构的罚款金额可能会升至340亿欧元。据报道,梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒已谨慎地警告金融分析师,要求他们对该公司2020年的盈利预期由100亿欧元下调至不足90亿欧元,主要原因是奔驰2020年的二氧化碳合规成本和市场阻力将远高于此前预期。相反,奔驰...
尽管受ESS起火事故拖累,但三星SDI第三季度营收净利依然保持上扬态势。日前,三星SDI发布Q3财务报告显示,公司7-9月实现营收25679亿韩元(约合人民币155.8亿元),环比增长7%,同比增长1.8%;营业利润为1660亿韩元(约合人民币10.1亿元),环比增长6%,同比下滑31%;净利润为2174亿韩元(约合人民币13.2亿元),而...
10月10日晚间,吉利汽车(HK.0175)公布了9月份销量数据。9月份,吉利新能源及电气化车型实现销量8765台,1-9月累计销量达78,738辆,同比增长83.2%,成为吉利销量的一大增长点。在传统车方面,9月吉利销量113,832辆(含领克),同比下降约9%;环比8月上涨12%。1-9月,吉利汽车累计销量958,110辆,较去年同期下滑约...
即将交付的银隆公司新能源客车。"我从来就没有失误过,我从不认错,我永远是对的。"三个"我"字开头的并列短句,是家电巨头格力电器董事长董明珠的一句名言,并曾多次被业内引用。然而,董明珠力主投资的银隆新能源去年底却陷入与创始股东的资金纠纷,甚至斗上法庭。与董明珠紧密相连的新能源企业,再次陷入...
23日,格力电器与威马汽车签署战略合作协议,双方表示将在智能制造、车家智能互联等智能化相关领域,以及整车制造相关、高端设备输出等方面展开深入合作,并共探渠道方面合作的可能。当日,威马汽车CEO沈晖发微博表示: "将牵手格力,共同探索出行与家居智能化场景的无限可能。"现场图片显示,格力电器董事长...
在市场趋势及政策推动下,电动重卡从市场探索期开始步入市场启动期,包括戴姆勒、特斯拉、比亚迪、北汽等国内外企业已在摩拳擦掌,配套企业也在跃跃欲试。最新消息,戴姆勒北美卡车公司(DTNA)已经制造出其首批eCascadia半挂卡车,并且这批卡车正在运往美国首批客户的手中。不过,这些卡车都是测试车辆,系列...
尽管三星正在逐渐走出电池业务持续亏损的困境,但依然面临不小的压力和挑战。韩国媒体报道,三星SDI周二发布财报显示,公司2019年4-6月期间的销售额同比增长6.9%至2.4万亿韩元(139.8亿元),营业利润同比增长2.9%至1573亿韩元(9.2亿元)。其中净利润增长53%达1602亿韩元(9.3亿元),而去年同期为1047亿韩元(6...
LG化学周四表示已同意投资5000亿韩元(29亿人民币)在韩国东南部龟尾市建立一家电池正极材料工厂。LG化学正在为实现其野心勃勃的锂电池销售目标而储备"粮草"。外媒报道称,LG化学周四表示已同意投资5000亿韩元(29亿人民币)在韩国东南部龟尾市建立一家电池正极材料工厂。新工厂计划于明年动工,将于2022年...
对于欧洲人来说,警报已经拉响。尽管大众、戴姆勒、沃尔沃等多家欧洲汽车制造商均推出了雄心勃勃的全面电动化目标,但涉及到电动汽车的核心--动力电池的配套方面,在欧洲车企的老家,它们已经被亚洲电池厂商包围。前有三星SDI、LG化学,后有SKI、宁德时代,还有很多其他中国动力电池厂商都制定了进军欧洲市...
对于中国新能源汽车市场,韩系动力电池巨头已经"枕戈待旦"了。从动力电池产能加码、产业链布控到合作模式升级,韩系动力电池巨头的矛头已经指向了市场端。6月12日,吉利汽车(00175.HK)公告称,其间接拥有99%股权的附属公司上海华普国润与LG化学订立合资协议,双方同意成立合资公司,主要从事生产和销售电动...
5月中旬,大众汽车集团对外宣布,将与合作伙伴在欧洲共同建立电池工厂。大众汽车集团CEO迪斯直言,这一决定,"将成为大众汽车集团未来发展的重要里程碑"。从寻求电池供应商合作,到自建电池工厂,在新能源化的发展浪潮下,如何拥有稳定、优质的动力电池来源,成为海内外车企发力的新方向。电池制造商成"香饽...
整个欧罗巴,硝烟弥漫。一场由来自中国、韩国和欧盟本土超15家企业参与的动力电池"群雄争霸"激战正酣。中国队"入场"就在昨日(5月15日),宁德时代官方微信发布消息称,其获得了来自沃尔沃集团的亿元订单,为其即将推出的SPA2平台以及CMA平台供应全平台电池模组。这意味着,宁德时代的客户朋友圈里又增加了...
3月2日消息,据彭博社报道,经过多年的犹豫,汽车行业明白,它需要亲自动手为电动汽车建造充电网络。就在几年前,对于建设电动汽车充电站的问题,汽车制造商的回答基本上是一致的: "这不是我的份内事。"如今,它们开始意识到,没有其他人会去打造规模上可刺激电动汽车销售的充电站网络,所以它们必须亲自动手...
图片来源: 每经记者张建摄(资料图)在推出首款高端跑车为品牌定调后,2月27日,沃尔沃旗下独立电动汽车子品牌Polestar正式发布首款纯电动车型Polestar2,综合续航约500公里。官方介绍称,作为直接与特斯拉Model3竞争的纯电动车型,Polestar2在欧洲市场官方建议零售价为3.99万欧元(约合30.35万元人民币)起,...
特斯拉正在与百事可乐公司的Frito-Lay合作设计一个新的、接近零排放的配送设施,该配送设施将包括由TeslaSemi电动半挂式卡车以及一些其他的电动车辆组成的运输车队、一个充电系统、一个特斯拉储能系统和一个太阳能阵列。Frito-Lay的项目计划是在两年内全面投入运营。该项目是加州空气资源局和圣华金河...
吉利在其动力电池版图上再落一子。日前,来自荆州日报消息显示,吉利集团总裁兼CEO徐志豪一行前往湖北省荆州市洪湖新滩经合区,实地考察吉利新能源动力电池项目选址。据了解,吉利将选址地定在新滩经合区二期用地,项目总投资80亿元,建设电池及模组生产线和研发中心、综合办公楼、物流配选中心等。项目分...
近年来,中国新能源汽车行业的迅猛发展可谓全球共睹。作为中国的战略性新兴产业之一,新能源汽车从国家战略到政策措施,都得到了全方位的支持,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。在政策的推力和市场的双重驱动下,我国新能源汽车市场连续井喷式发展。数据显示,2017年全年销量77.7万...
仿佛推倒了汽车产业迭代更新的多米诺骨牌,2017年,英国、法国等多国政府和地区纷纷公开宣布燃油车禁售时间表,而在此之前,挪威、荷兰、德国以及印度等国都已传出拟在2025年禁售燃油车辆。2017年9月,国家工信部副部长辛国斌披露: "目前工信部启动了相关研究,将会联合相关部门制订我国传统能源汽车退出的...
在新能源汽车发展的关键点,各界对政策的变动格外敏感,近日,有关新能源补贴提前退坡的传闻已经沸沸扬扬,甚至汽车板块股票也受此影响而出现大幅下跌。根据网上流传的2018年新能源汽车补贴方案来看,新能源乘用车补贴按续航里程分档更细(由2017年的三档调整为五档),且门槛提高到150km,而对续驶里程300km...
与国家对共享单车发展如火如荼之际介入指导不同,共享汽车在尚处于襁褓中便受到呵护。8月8日,交通运输部、住房城乡建设部联合发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),"鼓励使用新能源车辆开展分时租赁""鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理"等。而《指导...