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国内首家新能源商用车企业官宣涨价 新吉奥纯电动物流车4月1日起价格上调11000-17000元

近期,新能源汽车市场“涨”声四起,特斯拉、蔚来、小鹏、哪吒、理想等多家乘用车企业纷纷官宣上调产品售价,幅度在几千元至几万元不等。然而,在此轮涨价中,对于成本与终端价格更加敏感的新能源商用车市场却显得格外冷静。在此前记者走访市场时发现,虽然有部分企业在终端对产品售价与保价等进...

“数据霸权”惹公愤 特斯拉车辆失控成悬案

特斯拉曾提出委托中国质量认证中心这一国家级第三方机构进行事故车辆的检测。不少车主还对特斯拉委托的检测机构提出了质疑。但特斯拉的车辆行驶数据。特斯拉又把自己送上了热搜。4月19日,在第十九届上海国际车展开幕当天,一位女车主身穿印有"刹车失灵"字样以及特斯拉商标的T恤,站上了特斯拉展车的车...

公共充电桩数量翻倍 充电桩行业迎考车市寒冬

中国电动汽车充电基础设施促进联盟近日发布数据显示,今年前11个月,我国充电基础设施增量为36.5万台,同比增加29.5%,私人充电桩增速同比下滑,公共充电桩保持稳定增长。业内人士表示,随着新能源汽车产销持续下滑,盈利难度本就巨大的充电桩行业将面临更多压力。不过,在越来越多车企参与布局,并积极与专业...

首批新能源车主的烦恼:换电池太贵 想卖车没人收

"车开不了了,是换电池还是卖掉?"这是许多新能源车主感到困惑的问题。据央视财经日前报道,3年前购买了一辆北汽新能源车的深圳市民张先生,即将更换电池,与4S店询价才发现换一块电池需要4万元,已经快赶上买一辆新能源二手车的价格。新能源汽车国家大数据联盟公布的数据显示,预计到2020年,我国退役电池累...

动工不到1年,特斯拉上海工厂“准备就绪”

从正式动工至今仅10个月,特斯拉上海工厂便已"就绪"。10月21日,特斯拉全球副总裁陶琳表示,特斯拉上海工厂可以说已经"准备好了",对外销售只等待产品认证和国家批准。业内人士认为,中国市场对特斯拉至关重要,上海工厂更寄托特斯拉实现长期盈利的愿望。不过,能否在华复制美国市场的成功,将是未来特斯拉面...

蔚来回应裁员传闻:"减肥"不是"截肢" 活下去最重要

蔚来近期正处风口浪尖上,有国内造车新势力上市第一股的蔚来,其真实的经营状况究竟如何?近日,蔚来联合创始人兼总裁秦力洪与媒体当面沟通,试图能够将外界对蔚来的猜测进行澄清。蔚来"减肥"近日,蔚来创始人李斌发布的内部邮件被曝光,提及蔚来最近削减1200个岗位,这一信号被外界解读为蔚来继续式微。秦力...

免费换电 蔚来能走多远

特斯拉之后,蔚来也在充换电上打起"免费牌"。8月25日,北京商报记者从蔚来相关负责人处获悉,针对ES8和ES6两款车型首任车主,蔚来正式推出不限次数终身免费换电服务。业内人士认为,在持续裁员的同时,本次打出换电免费牌,说明蔚来正在盈利压力下全力冲刺。虽然免费换电服务有助于改善销量,不过该服务在实...

新能源汽车充电市场硝烟弥漫 滴滴等各路资本争相入局

图片来源: 每经记者 张建 摄(资料图)我国新能源汽车市场飞速发展,但充电设施的建设与运营不足仍旧是制约其发展的痛点之一。同时,新能源汽车补贴从2019年6月底已经开始实施新政: 补贴从今年开始已经腰斩,直至2020年取消。最终将转向充电等基础设施领域。在此背景下,今年以来,不少资本开始掘金充电市场...

新能源补贴新政或影响非限购城市新能源汽车销量

触动车市神经的2019年新能源汽车补贴政策终于尘埃落定!3月26日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,对今年新能源汽车补贴做出了新规定。其中,地方补贴取消,250公里以下续航里程的纯电动乘用车补贴取消,同时设置了三个月的补贴过...

新能源车补贴再降50%

靴子落地,2019年新能源补贴政策正式出炉。与此前市场流传的方案相似,在2020年补贴完全退出之前,将采取"两步走"方式,不过,今年补贴退坡的幅度将达到50%。分析认为,随着我国新能源汽车产业规模的迅速扩大,依赖补贴存活的低端企业注定要被淘汰,"断奶"之余,如何提升汽车质量仍是"存活"的关键。设三个月过...

入局新能源:丰田首次享受补贴 竞争优势何在

入局新能源迟到的丰田突围不易过去对纯电动汽车缺乏好感的丰田,开始向中国新能源车市场倾斜。3月9日,一汽丰田正式推出卡罗拉双擎E+,也是丰田在华首款可享受新能源补贴政策的车型。业内人士认为,这一车型的上市,意味着丰田正顺应中国新能源汽车发展政策,调整自身产品线。但在新能源汽车补贴持续退坡、...

增量不增利,比亚迪的新能源事业怎么了?

2018年,比亚迪的新能源汽车销量首次超过其燃油车销量。但与此同时,比亚迪也面临着增量不增利的尴尬窘境。数据显示,2018年比亚迪归属于上市公司股东的净利润约为279万元,同比下滑达31.37%。2018年比亚迪共计销售新车52.07万辆,同比增长27%。但近日比亚迪公布的业绩快报显示,2018年归属于上市公司股东...

销量升利润降 比亚迪新能源车“赔本赚吆喝”?

近几年来,比亚迪在新能源汽车领域的表现可圈可点。今年1月,其旗下新能源车的销量首次超过了自家燃油车,在总销量中占比达65%。然而,比亚迪车型销量结构的变化以及新能源车销量的快速增长,对集团业绩的影响却略显尴尬。2018年,比亚迪车总销量同比增长11.1万辆,其中新能源车较上年增加13.41万辆,集团预...

“过江龙”大战“本地虎” 动力电池淘汰赛再升级

韩系电池三强携巨资卷土重来,中国本土电池企业布局谋阵寻求出路。在势力此消彼长的背后,中国电池行业风起云涌,混战拉开序幕。虽然今年以来中国汽车市场整体低迷,但新能源市场却显现出一片蓬勃生机,销量不断不涨。新能源车的良好发展势头也带动了动力电池行业的快速崛起,与此同时,中国动力电池这块蛋...

动力电池的AB面:高增长下难掩“先天缺陷”

乘联会最新公布数据显示,2018年1-10月的电池需求累积3593万度,同比增长1.1倍。其中乘用车表现较为突出,2017年乘用车总体看是占产量需求的68%和电池需求的37%,2018年乘用车总体看是占产量需求的86%和电池需求的63%2018年新能源车呈现爆发式增长,行业对动力电池的需求也水涨船高,与此同时,动力电池企业...

比光伏新政更严厉!新能源汽车将遭遇去补贴!产能过剩陷入泥潭

日前,国家发改委、财政部、能源局联合下发《关于2018年光伏发电有关事项的通知》,文件出台,引起业内剧烈震荡。光伏行业一夜之间几乎从一个世界进入了另一个世界。我国新能源汽车领域也与光伏产业发展有着类似的节奏,过热的发展态势正在逐步显现。业内人士表示,随着资本大量涌入,新能源汽车产业产能过...

谁绊倒了比亚迪?净利润或猛降超7成

比亚迪预计上半年净利润将下降70%-80%。在吊诡的"11亿广告诈骗门"事件中尚未脱身的比亚迪,现在又陷入"失速"的困境。近日,根据比亚迪发布的销量快报,上半年,比亚迪累计销量22万辆车,同比增长21%。其中,新能源汽车累计销量达到7.12万辆,同比增长106%,位居新能源乘用车销量排行榜首。仅从销售数据来看,...

动力电池产能严重过剩发改委欲严控

近日,国家发展改革委产业司组织召开了汽车投资项目管理工作会议,要求各地完善汽车投资项目管理,禁止核准新建传统燃油汽车生产企业投资项目,严格控制现有汽车企业扩大传统燃油汽车产能,这将意味着现有传统燃油汽车生产企业的数量将只减不增。对于此番国家发改委对汽车业产能“拉闸”的行为,...

新能源汽车牵引行业转型

7月6日,观众在西安国际汽车工业展览会上参观。今年4月份,新能源汽车荣威e550销售了2110辆,同比增幅达341%,高于行业平均水平,成为新能源中级车销量冠军;之后的5月份、6月份连续销量突破2000辆。今年上半年,荣威e550销售8711辆,同比增长162%。上汽乘用车公司相关人士分析,按照往年新能源汽车销售前低...

新能源并非“零”污染! 德环境署处长警告:别忽视风险

据中国之声《新闻晚高峰》报道,在本月5号举办的"中德能源转型论坛"上,德国联邦环境署环境规划与可持续发展战略处处长莱曼表示,"风电所需要的铅酸蓄电池在生产、使用及报废后的处理都会严重污染环境,风机叶片材料玻璃纤维的生产也会产生高污染。"他还提示中国别忽视这方面的风险。他说,即便是环境友好...