揭秘太阳能飞机环球飞行:只为一个愿景
还有两个多月,阳光动力2号环球飞行就要开始了。这不是一次舒心的旅行,而是一场准备了十几年的冒险。阳光动力的两名联合创始人及飞行员波特兰˙皮卡德(BertrandPiccard)和安德烈˙波许博格(AndréBorschberg)将轮流驾驶这架全球最大的单座太阳能飞机,从阿联酋首都阿布扎比出发,踏上历时五...
还有两个多月,阳光动力2号环球飞行就要开始了。这不是一次舒心的旅行,而是一场准备了十几年的冒险。阳光动力的两名联合创始人及飞行员波特兰˙皮卡德(BertrandPiccard)和安德烈˙波许博格(AndréBorschberg)将轮流驾驶这架全球最大的单座太阳能飞机,从阿联酋首都阿布扎比出发,踏上历时五...
1月6日凌晨发自瑞士伯尔尼,全球最大的太阳能飞机阳光动力2号(Solar Impulse II)将于瑞士洛桑时间周二早晨(北京时间周二下午)离开瑞士,运往阿联酋首都阿布扎比,为将于今年3月开始的环球飞行做准备。新浪科技及中国媒体瑞士考察团一行人到达位于阳光动力公司所在地瑞士洛桑附近的巴亚尼(Payerne)机场时...
2014年12月,上海—全球3D设计、3D数字样机和产品全生命周期管理(PLM)解决方案和3D体验解决方案的领导者达索系统,继2009年与Solar Impulse(太阳能动力计划)合作开发全球第一架可昼夜飞行的太阳能环保飞机后,近日宣布双方将继续合作开发可以环球飞行的太阳能飞机。Solar Impulse 是瑞士洛桑联邦理...
“阳光动力”项目发起人兼飞行员伯特兰·皮卡德介绍“阳光动力2号”环球飞行具体情况零燃油、太阳能、低能耗、昼夜自主不间断飞行……这不是未来电影中的飞行器,也不是一个还未实现的绿色愿景,而是瑞士“阳光动力号”(Solar Impulse)太阳能飞机的真...
达梭系统(Dassault Systemes)延长与Solar Impulse SA技术合作,并公开表示突破性的太阳能动力环球飞行专案进入新的阶段。在4月9日公开的“阳光动力号2(Solar Impulse 2)”飞机已于6月试飞成功,其设计即采用达梭系统3DEXPERIENCE平台。“Solar Impulse”是瑞士洛桑联邦理工学院的...
将时钟顺时针拨转到2015年3月初,这一天天朗气清,在中东那片明黄色的沙漠中,一架飞机缓缓升空,它的机翼看起来比波音747还要长,表面涂满了碳黑色的电池材料,驾驶舱中有一名飞行员,带着墨色飞行镜,镇定自若地操控着这架不需要任何燃料的太阳能动力飞机Solar Impulse,即将飞越海洋,跨越大陆,完成环球航行...
看最近有报道瑞士的太阳能飞机能昼夜持续飞行,那么,单单靠太阳能采集的能量够用吗?如果到了夜里怎么办呢?据媒体报道,“阳光动力号”为全球首架靠太阳能动力来发动的飞机,由瑞士探险家贝特兰·皮卡德带领80名工程技术人员花了12年设计完成。“阳光动力号”是全球首款能在不...
太阳能飞机确认将飞翔在中国上空。这架全球唯一一架零燃油太阳能飞机(SolarImpulse2,中文: 阳光动力2号),确认明年2月左右在中国飞行,并从中国出发横跨太平洋实现环球飞行。12月8日,记者见到即将启动环球飞行的两位飞行员皮卡德和博尔施伯格,其精神状态很好,对于环球飞行充满期待。帮助飞机在中国跑各...
挑战那些前人没做过的事情,一直是冒险家们的乐趣所在。驾着飞机环球飞行到今天或许已不是什么新鲜事,但如果仅让你使用太阳能来驱动一架飞机并且可以连续昼夜飞行,这就不容易了,现在,瑞士阳光动力公司的两位飞行员明年就准备驾驶这样一架特制飞机来完成环球飞行任务。按照计划这架名为"Solar Impulse ...
根据国外媒体的最新报道,全球最大太阳能飞机Solar Impulse即将挑战环球飞行,而在去年Solar Impulse就曾完成横跨美国东海岸的壮举。据悉,Solar Impulse太阳能飞机由Bertrand Piccard和André Borschberg两位工程师设计,虽然与波音747大小相仿,翼展达到72米,但是多亏了轻质坚固的碳纤维机身,其重量仅有...
世界上最大太阳能飞机"阳光动力2号"明年3月将首次开启环游世界飞行之旅,根据目前计划,中国将是飞行途中的停歇地之一,上海或重庆周边地区可能被选择。这一由80位跨学科团队专家、90个合作伙伴,约100位顾问组成的"阳光动力号"项目,在12年时间里,每当试飞到不同国家,都会引发当地的轰动。这款具有革命性...
中新网上海4月29日电 全球首架能长途飞行的单座太阳能飞机--阳光动力号2(Solar Impulse 2),将于2015年3月进行首次环球航行,Solar Impulse联合创始人兼首席执行官安德里·波许博格(Andre Borschberg)29日在上海说,此次环球航行预计在中国的停留地点是重庆和上海,而他们所研制的太阳能飞机未来并不会在...
2015年无需燃料在全球试飞的太阳能动力飞机已被揭开神秘面纱。飞行员贝特朗-皮卡尔和安德烈-博尔施伯格表示,“阳光动力2”号是5年前首次飞行的单座原型的改进型。他们的技术已十分先进,这个最新设计可无限期留在空中。这架更新的太阳能动力飞机已在瑞士皮亚尼空军基地亮相,通过覆盖在巨大...
据中国国防科技信息网报道,自从以太阳能为动力的"阳光动力"号飞机于去年夏天成功横跨美国之后,瑞士研究团队目前正准备在2015年采用更大的飞机绕全球飞行,其挑战远远超过扩展电推进系统和轻质材料应用的创新性飞机结构设计。该团队还考虑5天飞行中人的因素。另外,"阳光动力"号还在地面上建立了智能后...
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CNPV光伏集团,根据卢森堡大公国法律组建的公开股份有限公司,业界领先的太阳能光伏产品制造商,太阳能光伏解决方案综合供应商,公司今日证实,安装完成了在田纳西州,纳什维尔,土麦那机场的1MWp光伏组件系统。该项目的安装使用了CNPV优质系列295Wp多晶组件。择选组件最关键的因素是其防反射能力,正如能源...
太阳能飞机Solar Impulse刚刚创造了新的纪录,这是Solar Impulse展开的第二次飞跃美国之旅,也是最长一次航程。飞行员Andre Borschberg成功将飞机于今日着陆在达拉斯沃斯堡,成为太阳能飞机飞行距离最长的旅程。1541千米的距离打破先前Borschberg在去年5月 份用Solar Impulse从瑞士飞往西班牙1116千米的...