8月19日，在中国汽车工业协会主办，汽车之家协办的全球汽车产业创新大会上，工信部副部长辛国斌表示，虽然当前国内汽车产业出现一些波动，但良好的发展态势没有改变，发展前景依然十分广阔，未来三到五年将是汽车产业攻坚克难的关键之年。
公开数据显示，自2018年7月起至今，我国汽车产销已经连续13个月同比下降；今年1-7月，汽车产销量降幅比1-6月有所收窄，但与去年同期相比分别下降超过10个百分点。另外公安部公布的最新数据显示，截至今年6月底，我国汽车保有量达到2.5亿辆，接近美国汽车保有量水平。
辛国斌表示，“在国内外环境发生深刻变化、经济出现新的下行压力的背景下，我国汽车产业在经历了28年持续增长后，首次出现了负增长。目前，国内汽车产业进入市场和产业结构调整期，可以预见，未来三到五年将是汽车产业攻坚克难的关键阶段。”
不过辛国斌也提到，虽然当前汽车产业发展有一定困难，但必须看到我国汽车产业已经具备良好的发展趋势，长期向好的发展态势没有改变，发展前景依然十分广阔；改革开放以来，特别是新世纪以来，我国汽车产业快速发展，技术创新有序推进，整车研发水平不断提高，产业体系日趋完善，成为全球第一大汽车市场；当前我国汽车产业正处于转变发展方式、优化产业结构、转换增长动力，由高速增长转向高质量发展的关键时期。
辛国斌透露，今年2月工信部联合有关部门启动了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》编制工作。此外他表示要做好四方面的工作：一是布局未来汽车产业发展，凝聚行业共识；二是促进协同发展，通过修订《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，把握好新旧动能转换的节奏；三是加快改革创新，强化工业基础能力，提升全产业链水平，进一步破除体制机制障碍，激发市场动力；四是扩大开放合作，汽车产业要践行开放、融通、互利、共赢的合作观，充分利用一带一路等机遇，坚持引进来与走出去的更好结合，高水平高质量融入全球产业体系和国际市场。
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