2026-03-17 18:40
近日，入级中国船级社（CCS）的“中远海运双子座”轮在香港以“船对船”方式加注300吨绿色甲醇，并在加注期间同步完成集装箱装卸作业。CCS为中燃远邦公司的本次加注作业提供了覆盖作业方案、风险评估和应急预案的全过程技术服务。这是继3月5日助力“港荣”轮完成香港首次绿色甲醇加注作业之后，CCS再次以全过程技术服务保障同类作业顺利实施，推动香港绿色甲醇加注作业在作业模式（船对船）与作业效率（同步装卸）上实现了新的突破。
面对时间紧、任务重的挑战，CCS武汉规范研究所直面客户时间紧、任务重的实际挑战，快速响应、高效行动，聚焦甲醇加注与集装箱装卸同步作业这一特殊场景，精准开展技术攻关。团队深入研判甲醇加注船与受注船作业兼容性，结合港区、泊位环境及加注与集装箱装卸同步作业的特点，识别潜在风险，并开展定量风险评估仿真计算，为加注作业划定作业限制区和警戒区，提出进入相关区域的限制条件与操作要求，完成甲醇船对船加注作业方案、同步作业风险评估与应急预案等报告，并顺利通过主管机关审批，以快速响应、专业可靠、落地可行的技术服务，切实解决客户核心难题，充分彰显CCS服务新能源加注复杂场景的技术实力与责任担当。
近年来，CCS始终坚持以高质量技术服务引领行业发展，先后服务了中国首单LNG加注同步作业、东北亚首单甲醇加注作业和香港首单绿色甲醇船对船加注作业等重大项目，并牵头编制ISO22120《甲醇燃料船的加注规范》。未来，CCS将继续紧扣全球绿色航运发展需求，以更专业的技术和更高效的服务助力航运业绿色低碳转型。
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