中国船舶行业被欠款近千亿元接单基本没利润
因金融危机影响及国际航运贸易市场的衰落，去年起全球船舶行业就陷入了低谷。今年以来这一局面仍未缓解。
中国船舶工业行业协会近日表示，今年以来，中国船舶行业的总计应收账款已接近千亿元，同比增长8.3%，而企业的利润总额也大幅下降。据记者测算，今年7月，中船协重点监测的80家主要船舶企业实际利润仅2亿元。
“入不敷出”的现象，与目前造船资金支付方式改变有关。
一艘船假设从某年的1月开始准备，并用一年时间造好的话，船企在建造之前可收到船东20%到30%的预付款，随后船企需要阶段性地垫资，但都可从船东那里拿到每个阶段(如下坞、建造、出坞及试航)的付款，国内银行也愿意协助船企在此期间融资。但现在，一方面船东手头很紧，预付款支付后，需由船企自行垫付剩余大量资金，同时船企从国内银行获得经营性贷款也并不容易。中船协也表示，现在银行等机构已将船舶产业作为信贷重点调控的行业，部分银行权限被上收，同时项目贷款也不予发放，令船企艰难前行。(第一财经日报)
用气高峰遭遇气价上调尴尬天然气发电或遇阻
今夏罕见的高温席卷华东，但由此带来的燃气电厂用气高峰正在遭遇气价上调的尴尬。市场机构安迅思息旺能源调查，各地非居民天然气门站价格陆续上调，导致各大燃气电厂成本上升，生存困境加深。
该机构认为，未来华东燃气电厂的发展或遇阻力。对于大部分燃气电厂来说，气价与上网电价之间的不匹配一直存在，此次价改可能导致矛盾进一步加剧。未来地方政府在审批天然气发电项目的时候将更加谨慎，天然气发电项目的上马或出现放缓迹象。(中国证券报)
多家电厂被曝骗脱硫补贴史上最严排放标准失效
火电厂将迎来新一轮考核。国家能源局综合司于近日下发特急文件，部署对全国重点地区现役燃煤电厂(包括自备电厂)烟气污染物排放情况开展专题监管调研。
不容乐观的是，环保部近日组织完成了2012年度各省、自治区、直辖市和8家中央企业主要污染物总量减排核查工作，其中，有15家企业因为脱硫监测数据弄虚作假，被开出罚单，其中主要是火电厂。
从环保部网站公布的信息显示，这15家实行挂牌督办的企业有华电山西大同第一热电厂有限公司、华电内蒙古包头东华热电有限公司、神华内蒙古萨拉齐电厂、江苏通州美亚热电有限公司、里彦发电、河南金冠嘉华电力有限责任公司、广西水利电力建设集团有限公司田东电厂、华电四川攀枝花三维发电厂。
因此，有业内人士表示，很多电企只顾闷头发大财，不光没有完成新标准提出的要求，甚至骗取脱硫补贴，需要相关部门加强监管。(证券日报)
中国神华7月煤炭销量意外大跌或撼动整个煤市
8月20日，中国神华发布7月份主要运营数据公告，7月份煤炭销售量3310万吨，环比6月份4530万吨的销售量减少了1220万吨。
多位业内人士向记者表示，神华7月份销售数据让人很意外，“有点不正常”或“降得有点多”。在业内的议论中，7月份降价最快而且市场反应最为灵活的就是神华，但是其7月份销售环比下降了将近27%，创下近半年来的新低，“让人难以相信”。
而在神华销量低迷的同时，目前的煤炭市场逐步出现分化：炼焦煤价格随着钢市企稳开始出现全面回暖，而动力煤市场则继续延续跌势，目前尚未见到底。(每日经济新闻)
钢厂复产热情高涨粗钢日均产量再回210万吨
在“金九银十”传统旺季来临之前，钢企的生产热情开始高涨。8月上旬，国内粗钢日均产量再次突破210万吨。
而截至8月16日的一项调查显示，163家钢厂中仅24家钢厂的高炉有检修，较上周减少5家；高炉开工率92.41%，增加1.52。
多位市场人士向记者表示，近期国内粗钢产量、企业开工率均开始回升，主要受钢价自7月份以来回升的提振。然而，也有分析人士表示，7、8月份本是传统钢材消费淡季，此轮钢价上涨，已经有了透支后期价格涨幅的意味。
不过记者注意到，在钢价上涨的同时，钢材的库存量持续下跌，全国35个主要市场五大钢材品种库存总量的累计下降幅度甚至超过3成。有分析认为，目前钢材库存回补不是很明显，但下半年基建投资料增的预期，将会对当前钢价形成支撑。(每日经济新闻)
多晶硅寒流波及上游铸锭炉外资巨头低价抢单
受下游多晶硅行业不景气影响，上游设备生产厂商的日子也随之难过，设备生产厂商不得不开始低价抛售产品。
8月20日，国内多家多晶硅铸锭炉生产商在接受采访时透露，美国极特先进科技公司(GTAT)一台多晶硅铸锭炉最高时的卖价为600多万元，现在其出售价只有100多万元。
据记者了解，GTAT是世界上最大光伏设备制造商之一。而多晶硅铸锭炉是用于生产多晶硅锭的主要设备，是多晶硅电池光伏产业链的源头设备。
对此，有业内人士称，随着国内本土制造商市场份额的扩大，GTAT怕在华优势地位不保，与国内制造商抢单。
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