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关于印发《山东省“十四五”战略性新兴产业发展规划》的通知

鲁发改高技〔2021〕575号各市人民政府,省有关部门单位: 《山东省“十四五”战略性新兴产业发展规划》已经省政府同意,现印发给你们,请结合实际,认真组织实施。附件: 《山东省“十四五”战略性新兴产业发展规划》山东省发展和改革委员会2021年7月14日山东省“十四五”战...

巨头加码布局氢能 产业扩张加速

光伏龙头隆基股份日前宣布入局氢能,备受业界关注。无独有偶,近年来长城汽车、潍柴动力等造车企业也争相加码氢能产业,推动氢能源商业化。业内人士表示,我国燃料电池汽车行业处于产业扩张阶段,围绕产业配套基础设施逐步完善,将形成以整车制造及燃料电池系统为牵引的燃料电池汽车供应链和产业链体系。氢...

董明珠从银隆新能源股份有限公司股东中退出

6月24日,银隆新能源股份有限公司发生工商变更,董明珠从股东中退出。资料显示,银隆新能源股份有限公司成立于2009年,总部位于珠海,注册资本约11亿,法定代表人为赖信华,是一家以锂电池产业为经营核心,集电动汽车动力总成、整车制造、智能电网储能系统研发、生产、销售为一体的新能源高新技术企业。董明...

中国动力电池双雄“保卫战”

正值车市寒冬,动力电池领域却接连传出喜讯。近日,宝马增加了宁德时代的订单,从2018年中期宣布的40亿欧元订单额增至73亿欧元(约合568亿元),也使之成为迄今为止动力电池领域最大一笔订单。相隔不过一日,奥迪中国总裁武佳碧也透露称,奥迪正就在华电动汽车所需的电池与比亚迪进行谈判,具体细节尚未公布。...

恒大造车逻辑迷雾拨开:许家印五步走布下“很大”的局

对于造车,许家印是认真的。11月12日,恒大集团董事局主席许家印第一次以"造车者"的身份出现在台前,用近半个小时的时间全程脱稿介绍了恒大新能源汽车的目标、规划、定位和策略。当天,恒大集团在广州举行了声势浩大的恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会,一口气与全球60家汽车零部件企业签订战略合作协...

董明珠再“触”新能源车是情结是勇气还是为突破瓶颈

即将交付的银隆公司新能源客车。"我从来就没有失误过,我从不认错,我永远是对的。"三个"我"字开头的并列短句,是家电巨头格力电器董事长董明珠的一句名言,并曾多次被业内引用。然而,董明珠力主投资的银隆新能源去年底却陷入与创始股东的资金纠纷,甚至斗上法庭。与董明珠紧密相连的新能源企业,再次陷入...

天津滨海新区形成新能源汽车全产业链

目前,天津滨海新区已经成为我国重要的新能源汽车产业基地,拥有艾康尼克、国能、华泰、恒天、萨博等新能源整车制造企业,区内的一汽丰田、一汽-大众华北基地、长城等重点车企正向新能源汽车领域进军。汽车产业的发展,带动了上下游企业聚集,如今,滨海新区已形成了从动力电池、电机电控、汽车零部件到整...

纯电动车与氢燃料车的角逐战 后者即将登场

继纯电动汽车之后,氢燃料电池汽车成为新能源汽车领域出现次数最多的名词。但是,在锂电池连续自燃事故发生后,人们开始质疑纯电动的安全性,连带氢燃料电池汽车也被大部分人评价成"骗补贴的"。其实,自新能源之风盛行以来,氢燃料电池汽车的研究一直在进行,只是碍于纯电动风头太劲,氢燃料电池汽车行业一直...

恒大为造车频繁拿地:6天内买下超90万平方米土地

为了恒大新能源电动汽车的投产,许家印近期频繁出手拿地要造汽车基地。4月17日,天津国能生活服务有限责任公司以底价3.649亿元、楼板价约2800元/平方米拿下天津滨海新区滨海科技园的一宗住宅、商服用地。资料显示,该宗地块位于天津滨海高新区滨海科技园内,即未来科技城的核心区。地块南至创新大道、西...

李斌建厂败走申城:中国特斯拉如何再造"两个蔚来"?

国内造车新势力的"明星"蔚来汽车栽了一个不大不小的跟头: 说好的自建工厂项目忽然停了。北京时间3月6日,蔚来汽车在发布2018年财报时宣布,近期已停止位于上海市嘉定区的生产基地建设计划,战略将聚焦于整车制造合作模式,相信现有的合肥江淮蔚来基地能够满足未来2-3年的产能需求。蔚来汽车的嘉定建厂计...

蔚来汽车登顶后陷入“至暗时刻”

2019年3月6日,蔚来汽车发布了2018年第四季度及年度未经审计的财务报告。财报公布后,那些盯着屏幕的股民,似乎嗅到来自未来的某种味道,蔚来股价在周二盘后下跌18%。值得关注的是,蔚来汽车已停止上海嘉定生产基地的建设,自建工厂计划流产。当然,这不是什么好消息。蔚来汽车并未在财报中提及放弃自建工厂...

新能源汽车销量大增 比亚迪的路会更好走吗?

随着各国相继公布停售燃油汽车的时间表,在各项补贴的扶持下,我国的新能源汽车也显现出倍数增长的态势,可以说是春意正浓,各大汽车厂商也加速了竞争和扩张的步伐。作为新能源汽车厂商中的佼佼者,在这场没有硝烟的战争中,比亚迪(sz002594)似乎已经获得了先发制人的优势。2月14日,比亚迪公布2019年1月销...

电动汽车存在五大问题,这样办,妥了!

发展现状从产业规模看,近些年中国电动汽车产销量持续增长,稳居世界首位。2018年前三季度,全国电动汽车产销分别完成73.5万辆和72.1万辆,比上年同期分别增长73%和81.1%。其中,纯电动汽车产销量分别为55.5万辆和54.1万辆;插电式混合动力汽车产销分别为18万辆和18.1万辆。2018年前三季度,我国电动汽车产...

在华造车的特斯拉 迈得过这四道坎吗?

作为SpaceX、特斯拉汽车及PayPal三家公司的创始人,马斯克远远地将世界甩在了身后,可当有一天,这位想要把人类送上火星的"硅谷钢铁侠"将目光投向了中国,国产车企们变得如临大敌。中国政府希望特斯拉公司成为中国深化改革开放的参与者,成为中美关系稳定发展的推动者,马斯克也积极表态,将努力把上海工厂...

华为还是一家通信公司?看看任正非在新能源领域的大布局吧

近日,北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源”)与华为技术有限公司(简称“华为”)在深圳签署了深化战略合作框架协议。至此,华为在新能源汽车领域的布局,又向前推进了一大步。根据本次协议,双方将在2017年签署的战略合作协议基础上,深化战略合作,从信息化到智能网联汽车领...

天津印发新能源产业发展三年行动计划:建设北辰区光伏产业示范园区

今天(10月30日),天津市人民政府印发《天津市新能源产业发展三年行动计划(2018-2020年)》,指出要着力提升光伏、风电等领域发展效益。到2020年,风电及光伏传统领域工业总产值要达200亿元。要建设滨海新区风电产业、北辰区光伏产业示范园区。依托滨海新区的国家风力发电高新技术产业化基地,发挥本市风电...

广东江门抢抓市场风口 构建新能源电池产业生态圈

当前,新一轮科技革命正在兴起,新能源、新材料技术广泛渗透,几乎带动了所有领域发生以绿色、智能为特征的群体性革命。新能源、新材料产业作为科技革命和产业变革的先行军,对振兴实体经济、发展先进制造业、走好绿色低碳可持续发展之路有着不容忽视的作用。对于江门来说,新能源、新材料产业更是属于有...

三季度净利翻番至13亿,新能源车企都在给宁德时代打工?

不管是电池企业还是整车制造企业,自身实力不够,恐怕只能给别人『打工』。与车企的一片惨淡不同,宁德时代三季度的业绩红的刺眼。10月12日,宁德时代发布2018年前三季度业绩预告,报告显示,今年前三季度宁德时代归属上市公司股东净利润为23.35亿-24.23亿元,同比下降9.16%-5.74%;扣除非经常性损益后归属...

新能源汽车“山雨欲来”,产业链存活率可能不超过10%?

尽管作为新能源汽车全球第一大市场,国内的电动车销量还在迅猛地增长,但上游产业链层面的企业,早已感到"风声鹤唳"。"眼看他起高楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了。我们锂电行业里的人,现在很多都是这种心境。"中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在接受记者采访时,于电话另一端,带着自嘲的语气如此表...

新能源收紧信号之下:200万辆的支撑点在哪里?

9月25日,工信部公示了对2016年及2017年新能源车补贴清算的补充结果,涉及浙江、陕西、深圳三地,结果显示,在10家车企申报的约10万辆推广车型中,共有超过9000辆车未通过核定,没拿到补贴,其中比亚迪就占了5672辆。而车辆被核减的主要原因是未接入监管平台、行驶里程不足以及与目标参数不一致。而已经公示...