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新南威尔士大学:如何在2050年之前实现8000万吨光伏组件的回收再利用?

如何正确有效的处理和回收废弃物?这是一个让各国政府头疼的问题,最近有新闻报道说,自从中国2017年禁运洋垃圾之后,越南、印度等亚洲国家也纷纷群起效仿。近日,菲律宾甚至向加拿大表达了强硬态度: 要求加拿大负责清理几年前送到菲律宾的垃圾"限时一周,必须运回本国,还要加国自掏运费"。看东南亚小伙伴...

特斯拉研发电池回收闭环系统 可节省大量电池材料资金

据外媒报道,本周,特斯拉(Tesla)确认表示,其正在开发一个"独特的电池回收系统",该公司认为,从长期来看,该系统可以节省"可观的资金"。当地时间4月15日,特斯拉发布了一份新"影响报告"(impact report),报告显示,特斯拉车队拥有50多万辆电动汽车,帮助阻止了400万吨的二氧化碳被排放到大气中。在该报告中,...

全国人大代表张天任: 支持铅蓄电池回收 应加强财税支持

我国是铅蓄电池的生产和使用大国,铅蓄电池产量占世界总产量超过40%,铅蓄电池在生产制造过程中的环境污染可防可治可控,但在回收环节目前存在严重问题。我国每年约有1.98亿只、重量超过500万吨的铅蓄电池报废,其中由正规渠道回收、规范冶炼的仅为三成,而通过"地下产业链"进行回收处理的占到了七成,这不...

本田计划2025年回收废旧锂离子电池生产镍钴合金 瞄准储氢市场

据外媒报道,当地时间3月1日,日本汽车制造商本田汽车(Honda Motor)公司的一名高管表示,该公司计划到2025年,使用废旧锂离子电池作为原料,开始生产镍钴合金。本田的混合乘用车车型都配备了锂离子电池。当地时间3月1日,东京举行了资源回收博览会(Resource Recycling Expo),本田汽车公司循环资源推广部门...

澳大利亚锂电池回收启示录

电池热潮的继续,更多的研究人员和环保主义者正在推动改善电池回收利用。虽然大多数锂电池都是可回收的,但实际上只有很小一部分可以回收利用。随着电动汽车越来越普遍,这个问题很可能会复杂化。燃油发动机依赖于铅酸电池,其中98%目前在澳大利亚回收,因为已有既定方案。方案里要求避免大量的锂电池废物...

技术手段维系供需稳定 “铟”不会制约薄膜太阳能发展

日前,《日本经济新闻》与荷兰学术出版巨头爱思唯尔(Elsevier)合作,对全球各国在尖端科技领域的学术能力、研发水平进行了排名。结果显示,在30个全球关注的技术中,中国占据23个全球第一,美国拿下7席。在钙钛矿、基因编辑、薄膜太阳能、免疫疗法等代表全球科研尖端的10大领域中,中国占据7项冠军;其中薄...

薄膜电池技术进步 业内称铟储量不会制约其发展

工业革命带动了金属需求的大规模增长,当前新兴产业的出现也带动了一些稀有金属需求的快速增长。近年来,随着薄膜太阳能产业的爆发式增长,细分技术路线--铜铟镓硒(CIGS)的逐步兴起,作为制作铜铟镓硒电池重要原材料之一的铟,其需求和价格出现了快速增长,引发了外界对供应紧缺的担忧。稀有金属铟的兴起铟...

国家能源集团:铟产量足以支撑薄膜太阳能产业发展

近几年来,铜铟镓硒(CIGS)薄膜太阳能细分技术路线引起了行业的极大关注。这也带来了一个问题: 生产铜铟镓硒电池所需的小金属"铟",储能和产量均不太高。这引起了部分行业人士的担忧,铟会不会成为影响薄膜电池大发展的一大"瓶颈"?铟不易开采,人们担忧其供应短缺、价格不稳也算事出有因。但如果细究其中,...

追“铟”溯源:薄膜电池的瓶颈在这个小金属?...

通过技术路线来降低稀有元素铟的用量,是很多企业正在积极探索的降本方法。近几年来,随着发展薄膜太阳能列入国家战略,铜铟镓硒(CIGS)这一细分技术路线引起了行业的极大关注,其中不乏有实力搅动中国光伏产业格局的"大玩家"进入。据不完全统计,除领先者汉能外,2015年以来国家能源集团(原神华集团)、中建...

铜铟镓硒降价空间有望进一步打开 巨资角逐薄膜太阳能

随着近些年来太阳能应用细分技术路线--铜铟镓硒(CIGS)的逐步兴起,各界愈发关注其成长,以判断市场前景。而尽管目前铜铟镓硒组件的生产成本高于单多晶组件,专业人士仍然有信心凭借其低衰减,以及由柔性化、弱光性导致的在BIPV(建筑光伏一体化),与汽车、快递车、低速电动车结合等方面的差异化竞争优势,逐...

中国正在加速成为全球锂电池产业重镇

聚焦前沿科技创新与传统产业升级在过去几年中,随着全球新能源汽车市场的爆发,电动汽车和相关的能源产品加速了世界向可持续能源的转变,也推动了市场对动力锂电池需求的大幅增长。为满足自身制造电动汽车的需求,2014年6月,特斯拉开始在美国内华达州建造 Gigafactory超级电池工厂。到2018年中,Gigafacto...

北京办理证件动力电池今年迎首批退役潮

作为新能源汽车产业链核心,动力电池行业规模极速发展同时,也面临循环模式打造的难点。无论从环境保护、资源利用还是成本压缩角度,动力电池回收业务的兴起已是发展必然。近日,国家7部委联合出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(下称"《办法》"),进一步促使行业回收体系搭建。有分析人士...

动力电池负极回收潜力待发掘

"现阶段储能市场各类储能技术保持多元化发展格局,安全性好、循环寿命高、低成本、高效率、易回收的技术将是未来储能技术面临的共同挑战。"中国物理与化学电源行业协会动力电池应用分会秘书长刘勇日前在第二届储能电池技术发展方向研讨会上表示。电动汽车动力电池作为储能的重要领域,同样面临着上述挑...

动力电池行业陷入前有狼后有虎困境

动力电池作为新能源汽车的心脏,行业的发展也与新能源汽车的发展呈现出高度的相关性。近几年,随着国家补贴力度的下滑,新能源汽车行业明显降温。覆巢之下,动力电池行业也陷入前有狼,后有虎的困境。早在20世纪80年代,新能源概念就已经被提出来。进入21世纪以后,随着不可再生能源的持续消耗以及人们环保...

加快破解动力电池产业发展难题

近年来,在我国新能源汽车产业快速发展的带动下,作为核心部件的动力电池产业也得到了迅猛发展,2017年我国动力电池产业规模居于世界首位。但在产业快速发展的同时,也出现了企业利润骤减、核心技术缺失、产能过剩和回收利用难等问题,应从加强顶层设计、提升企业研发实力、降低企业生产成本、完善回收体...

宁德时代黄世霖:新能源汽车产业发展及政策的建议

我作为动力电池企业给大家分享一下我们对新能源汽车产业发展的现状以及一些政策的建议。报告分为四个部分: 第一,新能源汽车推广情况。第二,动力电池产业发展情况,从我们的角度来看。第三,宁德时代发展近况。第四,几点建议。宁德时代新能源科技股份有限公司副董事长 黄世霖这几年,在国家政策的鼓励和...

废旧铅酸蓄电池流入“黑市”加剧重金属污染

近年来,国家相继出台了多种政策措施规范铅酸蓄电池生产及回收工作,但记者在江苏、广东、宁夏等地调研发现,铅酸蓄电池在生产和回收过程中出现的污染现象屡禁不止。特别是在回收环节上,一边是正规再生铅企业普遍"吃不饱",另一边却是大量废旧电池流入"黑市"。业内人士认为,铅酸蓄电池在生产、回收环节都...

4类电池装备入选工信部重大环保技术装备目录

2017年12月28日,工业和信息化部联合科技部制定的《国家鼓励发展的重大环保技术装备目录(2017年版)》正式公布。本目录整体上分为研发、应用和推广三大类,各类别下又细分为资源综合利用、土壤污染防治、大气污染防治等领域,各领域有不同的装备入选。其中,有4种类型电池类装备入选本目录,它们分别是废旧...

动力电池回收利用浅析

能源是社会发展的动力,现代文明的基石。然而,传统化石能源过度消耗引起的能源危机和粗放使用带来的环境污染,成为困扰社会健康发展亟待解决的难题。新能源电动汽车在降低石油依赖和缓解大气污染方面,具有很大的优势[1],得到了国家的强劲支持和大力推广。2016年1-10月我国新能源汽车累计销量达33.7万辆...

2000万吨回收量等着 光伏电站怎么退役你想过么?

“光伏领跑者计划”实施三年了,以前是对电池和组件效率提要求,现在也对其他零部件、系统解决方案提了更高要求。但,这就够了么?还不够。光伏行业发展到现在,也不是小孩子了。掐指一算寿命,艾玛,电站的“后事”,现在也该开始考虑了。顺便透露一下,估计有关从业者想不考虑也不行,因...