不止电动车,比亚迪与宁德还要争日本蓄电池市场
9月2日消息,据日本经济新闻报道,在太阳能电池板领域确立主导地位后,中国能源企业正在进军日本的蓄电池市场,扩大其在可再生能源领域的影响力。中国电动汽车领军企业比亚迪将于2021年开始为工厂和发电厂销售蓄电池,全球汽车电池领头羊宁德时代(CATL)则计划从明年开始为住宅和企业提供低价蓄电池。中国...
9月2日消息,据日本经济新闻报道,在太阳能电池板领域确立主导地位后,中国能源企业正在进军日本的蓄电池市场,扩大其在可再生能源领域的影响力。中国电动汽车领军企业比亚迪将于2021年开始为工厂和发电厂销售蓄电池,全球汽车电池领头羊宁德时代(CATL)则计划从明年开始为住宅和企业提供低价蓄电池。中国...
8月27日,日经中文网刊发题为"中国光伏和风电产业席卷世界"的文章称,全球能源版图正在发生巨大变化。作为全球气候变暖的对策,光伏和风力等可再生能源进入普及期,对石化燃料的依赖迎来了转机。可再生能源和页岩气的增长让依赖中东地区的能源供给结构也发生转变。而另一方面,日本的能源战略以核能为首明...
日媒称,中国企业宁德时代新能源科技(简称宁德时代)7月25日宣布,2020年在日本上市面向住宅和工业的蓄电池。据《日本经济新闻》网站7月26日报道,自今年11月起,日本光伏发电的固定价格收购制度逐步结束,预计各家庭将利用太阳能获得的电力从对外销售改为自家消费的情况将增加。宁德时代认为这是商机。报...
据日经中文网6月11日报道,称日本企业在新一代电池"全固体电池"领域领先世界各国,而中国则在锂离子电池领域举全国之力提升产能,正在崛起。中日韩几乎包揽了全球100%的供货量。但同时也面临着逆风,包括进入前十的唯一一家日企松下将冻结与美国特斯拉共同运营的纯电动汽车电池工厂的增产投资等。根据中...
中韩动力电池企业之间已经展开一场拉锯战,一方靠本土市场,一方靠众多的跨国车企客户。近日,韩国SNEResearch发布了2018年全球EV动力电池出货量排名。宁德时代以21.3GWh的出货量,超过松下成为全球最大的动力电池企业。2018年全球动力电池出货量为97.0GWh。需求向TOP10动力电池企业的集中度越来越高,它...
12月6日,为期三天的第20届日本环境与未来能源EcoPro 展会在东京国际展示中心盛大开幕,通过与在日中国企业协会合作,本届展会特设了中国馆区,全方位展现了中国企业在环境与新能源上的实力。苏美达能源首次参展,与引领世界环保能源潮流的日本企业同场亮相,相互交流,向日本社会展示了中国能源央企的风采...
第16届中国(广州)国际汽车展览会上,一位观众观看丰田汽车公司展出的外插充电式混合动力工作原理模型。 新华社记者 陈建力摄当前,国内汽车市场呈现出"微增长"态势,传统汽油车销量增长乏力。与此同时,新能源车销量却异军突起,成为今年车市的最大亮点。随着政策不断完善、技术不断成熟,以及认可度持续提...
10月26日,由商务部、发改委将与日本经济产业省、外务省共同举办的第一届中日第三方市场合作论坛将在北京隆重召开。来自两国政要、企业代表围绕如何促进经济全球化、推动亚洲基础设施建设、加强中日创新合作等议题展开交流。今年适逢中日和平友好条约缔结40周年,近来两国关系改善发展势头得到加强。数...
降低太阳能发电装置成本与度电成本是光伏市场发展的主要推手,采用高效组件是日本光伏企业未来发展的主要动力,隆基乐叶自从2016年6月进入日本市场以来,凭借高效、可靠的单晶PERC产品优势,目前已在日本拥有了一批稳定的经销商渠道,在日本光伏领域具备广泛的影响力。日前,《人民日报》海外版日本月刊专...
距离“5•31新政”发布已有月余,“630”抢装潮也已经远去,新政出台后的这段时间里,光伏行业下游“收窄”向产业链上游蔓延,有人黯然离场,有人默默坚持,书写了一本“国内光伏企业辛酸编年史”。在补贴和规模双降改写行业格局的同时,光伏行业正抵达量变引...
据《日本经济新闻》7月23日报道,在日本企业中,希望将业务用电转换为可再生能源供电的动向出现扩大。富士通和丸井集团等10家公司将在未来10-30年分阶段转换为可再生能源供电。企业的电力消耗量占日本国内总用电量的6成,由于发电成本高和送配电网的容量不足,可再生能源发电的普及速度缓慢。作为用电大...
纵观全球制造业的发展历程,过去五十年日本制造业无疑是其中的佼佼者。有数据为证,曾几何时,全世界90%的数码相机是日本制造,日本持有全球37%的半导体生产设备,和66%的半导体原材料,这很大程度上归功于其独特的管理模式和企业文化,一种自上而下、层级分明的管理体制,以及精益求精的企业氛围,正是靠制造...
在过去的2年时间里,能源转型在亚太地区进行得如火如荼。电力市场自由化重组,可再生能源与传统能源结合,以及政府为保障能源系统安全和资源环境平衡进行立法已经成为热门话题。在清洁能源领域,亚洲已经连续五年保持其大规模面向美国、欧洲、中东以及非洲的对外投资。这番迅猛的发展使人们不禁对下一阶...
车载锂离子电池是纯电动汽车(EV)等的核心部件,中国厂商已经在这一领域领跑。近两年中国新能源汽车发展势头迅猛,随着2016年我国新能源车骗补事件的尘埃落定,2017年新能源汽车于3月份后开始进入加速发展态势,而全球也于2017年陆续出台新能源汽车发展目标,跨国车企更是加足马力开发新能源汽车,而我国更...
从2009年推广开始,电动汽车如今在华发展已经越来越被重视,可以说进展得如火如荼。但由于各种原因,韩国电池从去年起已很难再进中国企业采购目录,却也给其他国家电池厂商带来更多机遇,其中就包括国产电池企业和电池技术领先的日本企业。日前有消息称,松下将与中国电池工厂合资建厂,生产的电池与特斯拉...
4月19日消息,《大西洋月刊》(The Atlantic)近日就美国太阳能行业的发展采访了斯德哥尔摩经济学院研究员马克斯-杰内克,详解了华尔街曾经是如何扼杀美国的太阳能产业的,并指出这有可能会再一次发生。美国的太阳能行业规模为什么会那么小呢?表面上该行业似乎并不小。全球太阳能行业规模达到650亿美元,美...
早川德次在1912年创立公司的时候,肯定没有想到100多年后,会有一个叫戴正吴的人,天天在上班时经过自己雕像前笔挺挺地站立,然后深深地向雕像鞠躬后,走进公司最高负责人办公室。早川的公司本来以生产锁著名,到了1915年发明了不用削的铅笔--自动笔,之后把公司的名字也改成了SHARP,再以后人们渐渐忘记了早...
日媒称,在放弃发展核能的越南,火力发电站的建设速度正在加快。日本三菱商事1月19日宣布了在越南中部建设大型煤炭火力发电站的计划。除了丸红和住友商事等日本企业外,中国企业也相继公开了火电建设计划。预计到2030年,越南的火电站将达到51座,增至目前2.5倍。从核电站向火电站转变的越南国家方针将为...
日本太阳光发电协会(JPEA)公布了2016财年第二季(2016年7月至9月)国内的太阳能组件出货统计。由于日本市场持续萎缩,因此内需也持续减少;但国内对于500kW以上的大型电站需求有显著增加。JPEA统计,日本国内的太阳能组件发货量在2014财年到达尖峰,此后逐年降低,但降幅已有缩减。据统计,2015财年第四季的...
日本太阳光发电协会(JPEA)公布了2016财年第二季(2016年7月至9月)国内的太阳能组件出货统计。由于日本市场持续萎缩,因此内需也持续减少;但国内对于500kW以上的大型电站需求有显著增加。JPEA统计,日本国内的太阳能组件发货量在2014财年到达尖峰,此后逐年降低,但降幅已有缩减。据统计,2015财年第四季的...