美国跨国公司Honeywell宣布,公司开发出一种供电时长可达12小时的新液流电池。公司表示,该技术将于2022年首先由美国公用事业巨头杜克能源公司在一处400kWh系统中进行测试,之后在2023年前升级为一个60MWh的试点项目。这种新的液流电池技术可以与可再生能源电力共同发挥作用,通过储能满足对不间断可持续...

国际能源形势正在发生深刻变化,高度活跃的技术创新推动了能源开发利用方式变革。各国从能源战略高度制定能源技术规划,推动能源低碳化和绿色可持续化发展。持续跟踪全球能源领域颠覆性技术发展趋势,及时把握能源技术前沿、进展和发展态势,分析能源技术创新布局,对描绘我国能源发展蓝图、制定技术发展...

钙钛矿光伏电池领域的研究突破日新月异,原本预期2030年才可能大规模产业化的进程被大大提前,行业专家称2025年前后钙钛矿光伏有可能实现吉瓦级量产。第三届"全球钙钛矿光伏及叠层技术论坛"正在筹备中,《全球光伏》为您分享9月全球钙钛矿技术的最新进展,敬请关注并留意论坛的筹备。1. 新的界面工程方法...

美国加州大学圣地亚哥分校的纳米工程师们与韩国电池制造商LG能源解决方案公司的研究人员合作,使用固态电解质和全硅阳极,创造了一种新型的硅全固态电池。最初的几轮测试表明,新电池安全、持久且能量密集,可提供500次充放电循环,室温容量保持率为80%,为使用硅等合金阳极的固态电池开辟了一个新领域,有...

在与氮化硅层激光刻蚀及连续内置退火工艺相结合后,RENA(瑞纳)旗下可在硅基上进行Ni/Cu/Ag 栈直接电镀的集成式设备InCellPlate Cu(链式电镀)平台据称可为太阳能电池生产提供完整的前表面镀膜工艺。与丝网印刷相比,这一技术能够将太阳能电池生产成本降低6美分,并同时具有改善太阳能电池效率的潜力。针...

据报道,汽车和其他行业正在努力提高可充电电池和燃料电池的性能。现在,来自日本的研究人员有了一项发现,这将为未来这一领域的环境稳定性提供新的可能性。在最近发表在《今日应用材料》(Applied Materials Today)杂志上的一项研究中,来自日本筑波大学(University of Tsukuba)的研究人员揭示了紫外线可...

记者8月2日从中国科学技术大学获悉,该校马骋教授团队设计并合成了一种同时具有成本与性能优势的锂电池固态电解质,从而打破了固态电解质材料生产成本和综合性能难以兼得的瓶颈,使得全固态电池的商业化不再只是遥不可及的"锂"想。相关成果发表在《自然・通讯》上。传统商用锂电池采用有机液态电解质,其...

一旦海外锂矿进口被掐断,国内动力电池企业将面临比华为更严峻的考验,可以说毫无缓冲期可言。1996年,通用汽车(NYSE: GM)搞了个新玩意: 命名为EV1的纯电动汽车。这款车的外形时髦,内饰精致,搭载铅酸电池,用220V的家用电源,三个小时即可充满。但却有个致命的问题: 双短。所谓双短,一是续航短,加满电,只...

据外媒消息,获得比尔·盖茨投资支持的美国光热技术企业Heliogen和美国燃料大厂Bloom Energy(纽交所上市代号: BE)近日宣布,双方计划仅利用聚光集热系统和水来生产绿色氢气,这将进一步加速世界朝着零碳未来迈进。按照计划,Heliogen设计制造的可7*24小时连续运行并生产无碳电力和蒸汽的"Sunlight Refine...

随着风能和太阳能等可再生能源的不断崛起,需要有创造性的解决方案来存储从自然界中间歇性的能源。一种潜在的解决方案被称为熔盐电池,它提供了锂电池所没有的优点,但也有一些需要解决的问题。美国国家核安全局下属的桑迪亚国家实验室(Sandia National Laboratories)的科学家们提出了一种新的设计,可以...

动力电池领域的这场战役,从之前的三足鼎立,慢慢地演变成为了宁德时代和LG化学的角逐赛。日前,据市场研究机构SNE Research的报告,今年5月,LG化学的装机量同比增加3.7倍至5.7GWh,成功打败宁德时代夺得榜首位置。据了解,今年5月份全球注册的电动乘用车(包括插电混动和混合动力但不包括电动巴士和卡车)的...

在与氮化硅层激光刻蚀及连续内置退火工艺相结合后,RENA(瑞纳)旗下可在硅基上进行Ni/Cu/Ag 栈直接电镀的集成式设备InCellPlate Cu(链式电镀)平台据称可为太阳能电池生产提供完整的前表面镀膜工艺。与丝网印刷相比,这一技术能够将太阳能电池生产成本降低6美分,并同时具有改善太阳能电池效率的潜力。针...

现在,随着新一轮投资者涌入电动汽车领域,电动车技术相关新闻热度与气候变化相关新闻热度不相上下。大多数新闻都是正面的,有关电池行业的最新消息也毫不例外: 研究人员已经能够使锂金属电池持续循环600次。预先说明: 锂离子电池是由一个包含锂的阴极和一个通常由石墨制成的阳极构成。电池还有一种电解...

尽管电动汽车发展迅速,但锂离子电池的安全性仍然令人担忧,其树枝状晶体具有多个分支,会导致电动汽车电池起火。据美国化学学会出版物官网近日消息,韩国研究人员已经使用半导体技术来提高锂离子电池的安全性。由储能研究中心李仲基(音译)博士领导的韩国科学技术研究所的研究小组,通过在锂电极表面形成...

据了解,这种替代结构还能提供比同类电池更长的寿命,因为它使用了高性能的锂金属和固体电解质,使其能在数千次循环中保持稳定。哈佛大学的科学家们提出了一种实验性电池新设计,据称这种电池可以使电动汽车在短短10分钟内完成充电。据了解,这种替代结构还能提供比同类电池更长的寿命,因为它使用了高性能...

因为在能量密度、安全性、成本等方面均优于锂电池,固态电池被认为是液态电池的下一代技术,吸引着各方争相投资。不过,当前液态锂离子电池是全球车用动力电池首选,固态电池要想做到完全量产,还需要克服很多难题。固态电池成为车企追捧对象近日,据海外媒体报道,现代汽车正在加速推进固态电池的研发工作,...

3月24日,河北省工业和信息化厅印发《河北省制造业技术改造投资导向目录(2021-2022年)》。其中,包括电动汽车、氢能汽车、光伏产业等新能源产业被列为重点产业链投资方向。目录显示,在重点投资的汽车产业链,包括了节能汽车、电动汽车、氢能汽车制造以及充电桩、充电站、加氢站、换电站等新能源汽车基础...

在与氮化硅层激光刻蚀及连续内置退火工艺相结合后,RENA(瑞纳)旗下可在硅基上进行Ni/Cu/Ag 栈直接电镀的集成式设备InCellPlate Cu(链式电镀)平台据称可为太阳能电池生产提供完整的前表面镀膜工艺。与丝网印刷相比,这一技术能够将太阳能电池生产成本降低6美分,并同时具有改善太阳能电池效率的潜力。针...

近日,比亚迪(002594)公开"一种固态电解质及固态锂电池"专利,公开号为CN112436181A。专利摘要显示,本发明提供一种固态电解质,固态电解质颗粒包括内核材料和包覆于所述内核材料表面的壳材料。该固态电解质层不会存在保护层破裂的问题,而且即使一个固态电解质颗粒没能阻止锂枝晶生长,层中的其他颗粒也会...

全固态电池被部分业内人士认为是解决动力电池安全问题的根本途径,且有望在5-10年内实现商业化应用。但目前行业标准不统一,阻碍了其产业化和商业化应用。业内专家指出,应尽早开展固态电池标准化工作,以便推动电池的规模化制造、梯次利用回收和换电模式推广。电动汽车安全问题始终是消费者关注的焦点。...