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产业化加速 造车新势力“偏爱”固态电池

固态电池作为下一代重要的新型技术路线之一,一直被寄予厚望。日前,哪吒汽车正式与清陶能源达成全面深度合作,共同推进固态电池的研发与应用,并加快在新能源汽车上的商业化落地。这是继天际汽车、蔚来汽车、爱驰汽车之后,又一家战略布局固态电池的新造车势力车企;固态电池的新能源汽车商业化进程在持...

当诺贝尔奖的光芒照亮动力电池,技术突破还会远吗?

2019年度诺贝尔化学奖,授予了美国科学家约翰·古迪纳夫、英国科学家斯坦利·惠廷厄姆和日本科学家吉野彰,以表彰三位科学家在锂离子电池研发领域的贡献。正是这三位锂电池之父,带领汽车产业敲开了新能源电动汽车的大门。而锂电池带给汽车业的是从化石燃料转至清洁能源的跨越式改变。从钴酸锂电池、锰...

新一代液流大规模储能技术即将开发,启动基金150万欧元

9月26日随着电动车和新能源储能需求上升,业界期待更好的电池技术,其中液流电池在大规模储能系统方面具有很好前景。英国帝国理工学院26日表示,该校学者已获得欧盟资金资助,开发新一代液流电池技术。帝国理工学院宋启磊博士获得了欧洲研究理事会科研启动基金总值150万欧元(约合160万美元)的项目资助。...

廉价矿物有望制造更好电池

美国加州安大略的电池被用于储存可再生能源,以备在电量需求高的时候使用。由于钙基电池电解质的发展,这种系统的价格可能会下降。图片来源: Patrick T. Fallon钙可以替代储存太阳能和风能的电池中的锂。一种新合成的化学物质可能为钙基电池的制造铺平道路,这种电池比目前的锂基电池更安全、更便宜。手...

韩国开发固体离子导体 有望成为下一代电池的原料

据报道,韩国蔚山国家科学技术研究院(UNIST)的研究人员,演示了一种新型无溶剂单锂离子导电共价有机骨架。这项研究由 UNIST能源和化学工程学院的教授Sang-Young Lee 和Sang Kyu Kwak共同领导。在研究过程中,研究小组展示"固体离子导体"的新概念,可以有选择性地使锂离子通过离子通道。由于它们是固体,而...

新研究认为锂电池可获得更高能量密度 不用仅仅关注固态电池

据外媒报道,虽然锂离子电池仍有改进的空间,但业内大多数人认为固态电池将成为下一代首选电池。而如今,特斯拉的电池研究伙伴公布了一种让锂离子电池获得更高能量密度的方法,可让大家不再将研究重点只专注于固态电池。加拿大戴尔豪斯大学(Dalhousie University)一个由Jeff Dahn教授领导的小组,与特斯拉...

我国动力电池再生业务体系初步形成

我国新能源汽车市场从2009年开始起步,2014年以来相关政策集中出台,新能源汽车整个产业进入高速发展期,截至2018年底,我国新能源汽车保有量达到261万辆。根据动力电池在汽车上3-5年的使用寿命,2018年后我国新能源汽车动力电池进入了规模化报废期,预计2023年报废量将达到48.09万吨。而且一个引人注目的...

我国科学家攻克固态锂电池电极-电解质瓶颈

记者29日从中国科学技术大学获悉,该校马骋教授课题组和清华大学南策文院士团队合作,制备了倍率性能可与传统浆料涂覆正极相比的复合正极,为克服固态电池中电极-电解质接触差这一瓶颈提供了新思路。相关研究成果日前发表在国际材料学期刊《物质》上。研究人员在使用电镜研究钙钛矿结构固态电解质时,发...

2019年主要电池企业新产品布阵

有电池行业专家曾表示,除了新能源汽车用动力电池外,锂电池在储能甚至电动自行车等领域也有很大需求。而储能行业也在呼吁电池企业为储能应用打造专用电池,电池企业在储能领域的产品开发和产线布局都在吸引业内关注。宁德时代、亿纬锂能、中电力神等企业都明确表示已有储能专用电池,分别在推进量产计划...

固态电池暗战 中美德日抢跑!

近日,美国能源部宣布,其2019财年的奖励金将拨给从事"先进技术研究"的车企,包括通用汽车和福特都得到了大笔奖金。据悉,美国能源部将向通用汽车拨款910万美元,其中200万美元明确表示与固态电池的研发有关。作为下一代动力电池技术的理想解决方案,固态电池技术比当前主流的锂离子电池技术更加先进,不仅...

全球46家企业/机构布局固态电池

曾经,基于液态电解质的锂离子电池被认为是人类近50年来最伟大的发明之一。未来,依托固态电解质的电池产业将不断挑战产业极限。从技术层面来看,目前基于三元材料的液态锂电池能量密度已经接近极限300瓦时/公斤,难以继续提升,也在面临不断凸显的安全和续航难题。我国发展锂电池的产业路线图明确提出到2...

特斯拉如何备战下一代动力电池?

虽然Maxwell主要以生产超级电容器而闻名,但业内认为特斯拉对Maxwell用于锂离子电池的新型干电极技术更感兴趣。特斯拉的成功得益于其先进的动力电池技术,目前其电池技术又获得了新的突破。外媒报道称,特斯拉电池专家Jeff Dahn(杰夫达恩)及其团队发布研究报告称,他们与合作伙伴开发出了一种比固态电池...

中国电科十八所丁飞:动力电池发展现状及趋势

"我觉得现在来看,锂离子电池在2020年之前实现1万次能量效率90%、度电成本4毛/度,这是电池单体不是电站的价格。目前这个指标是没问题的,是可以做到的。"--中国电科十八所化学与物理电源技术重点实验室常务副主任丁飞8月7日,由华北电力大学、中国可再生能源学会主办的"第一届中国储能学术论坛暨风光储...

锂离子电池频繁起火的真相

近日,由国家市场监管总局质量发展局和中国汽车工程学会共同主办的"新能源汽车安全与召回"主题峰会在博鳌召开。会议期间,就锂离子电池安全问题,清华大学教授邱新平发表了自己的一些看法、并提出了电池安全问题防范建议。锂离子电池于1990年研发成功,由于能量密度高,最初在摄像机上应用,后逐步扩大到笔...

充电一分钟续航800公里 固态电池能完虐锂电池?

近日来,固态电池成为电池行业争论的热点。源头是,日前,美国菲斯科汽车公司发布了一项全新的电池技术--固态电池,称能够让电动汽车用户的行驶里程增加到500英里(约804公里)以上,充电时间只需要1分钟。甚至有观点称,固态电池可以"完秒"锂电池。跨国车企在固态电池领域的脚步越来越快,这已不是第一次关于...

优质产能不足 国内动力电池行业将面临洗牌

"到2020年国家对于动力锂离子电池能量密度的指标是300Wh/kg,中国动力电池企业急需创新发展,随着国家补贴的退坡,电池行业将面临新一轮洗牌。" 中国工程院院士吴锋研判到。7月2日,北京理工大学教授、中国工程院院士吴锋在2019世界新能源汽车大会发表了主题演讲。吴锋表示,2017-2018年,国内动力电池集中...