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消费电子业务大幅增长难掩光伏困境 东尼电子上市首亏

财联社讯,东尼电子2019年度营收和净利润双跌,主营业务中消费电子成最大亮点。3月19日晚,东尼电子发布公司2019年年度报告, 全年营收6.61亿元,同比减少24.26%,归上市公司股东扣非后净利润亏损1.59亿元,同比大跌522.15%,为上市以来首亏。消费电子替代光伏成营收支柱资料显示,东尼电子专注于超微细合金线...

宁德时代供应链梳理 哪些公司占比最大?

宁德时代作为锂电池龙头,其产业链机会巨大,其在动力电池出货量在2020年具有高度确定性,按照产能预估,2020年出货量可能达到48GWh,市场规模达到500亿左右,相比2019年增速达到45%。同时宁德时代下游合作厂商众多,足以抵御行业突发的系统性风险。高增速自然能支撑高估值。目前宁德时代整个供应链都处于利...

刘敦楠:推动电力交易机构独立规范运行是长期过程

2月18日,国家发展改革委、国家能源局发布了《关于推进电力交易机构独立规范运行的实施意见》(以下简称“实施意见”)。华北电力大学能源互联网研究中心副主任刘敦楠团队于2019年承担了国家能源局委托课题《推进电力交易机构独立规范运行研究》,以下是其针对实施意见的相关解读。(来源: 微信...

关于宁德时代的三季报,你还应该知道这些

10月26日,宁德时代三季报公布。宁德时代是目前中国动力电池市场份额遥遥领先的供应商。它的业绩表现具有标杆意义。宁德时代的业绩有喜有忧,在中国新能源汽车连续三个月下跌的情况下,其营收仍然保持大幅增长,但是归母净利润为13.6亿元,同比下降 7.2%。毛利率从前几年的三四成,下降到29%左右。此外,我...

那些年,可再生能源背过的锅 | “后补贴时代”的迷思与机遇

2019年8月31日,由国际环保组织绿色和平与清华大学新闻与传播学院共同主办的“中国环境故事网络”新一期线下沙龙活动在清华大学未来媒体实验室顺利举办。本期活动以“中国可再生能源的迷思破局”为研讨主题,清华大学新闻与传播学院、国家发改委能源研究所、中国新能源电力投融资...

动力电池行业竞争白热化:二三梯队企业“夹缝求生”

电池厂在竞争格局里的核心是自己水平要够硬。电池行业的重点是品质、成本和技术升级,这是行业关注的共性问题,把握好这几个点再绑定整车厂,就有市场机会。新能源汽车补贴退坡前夜,由补贴推动而高速发展的中国动力(23.750, -0.63, -2.58%)电池行业也将面临新一轮洗牌。6月24日,工信部发布公告称,自6月2...

动力电池行业分化加剧 本土动力电池加速“捆绑”车企

中国动力电池行业格局正在发生剧烈变化: 一方面,行业内部的分化正在加剧。头部企业市场份额越来越高,边缘企业的生存空间进一步遭到挤压,"二八定律"逐渐凸显。中国汽车动力电池产业创新联盟公布的最新数据显示,今年5月,我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套,较4月份减少2家,而较去年同...

汉能高端装备制造彰显硬实力 主导光伏产业技术自立

孟夏的上海,因光伏而提前进入到火热时节。来自全球2000多家企业齐聚黄浦江畔,集体亮相第十三届(2019)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)展览会暨论坛(以下简称“SNEC”)。展会期间,来自汉能集团旗下Solibro公司的两位薄膜太阳能技术专家参与了光伏技术研讨交流,为与会者奉献了两场关于铜铟镓...

SNEC商用新品发布:古瑞瓦特强势布局,掘金工商业光伏市场

6月4日,一年一度的全球最具影响力的光伏盛会SNEC在上海新国际博览中心正式开幕。古瑞瓦特用575㎡的超大场馆、全系列产品和多个专业系统解决方案,为现场观众展现生动的光伏科技创新未来生活景象。除了海量创新成果的展出和沉浸式观展体验,古瑞瓦特工商业新品发布会更是点燃展会高潮,登顶荣耀时刻!新品...

车企“抢配”动力电池PACK背后

大批主机厂自建或合建PACK厂背后,是车企寻求优质电池稳定供应和提升整体竞争力的诉求的体现。2017年以来,主机厂在动力电池系统领域的动作频繁,一系列动力电池PAKC项目落地。车企的意图是在掌握电机、电控的基础上布局动力电池系统,打造自身的核心"三电系统"。通过自建和合建PACK厂,主机厂不但可以降...

宁德时代与沃特玛 巅峰与濒临破产之间只是多了三元电池?

生活总是这样,跌跌撞撞,起起伏伏,行业发展亦如此。回首2018年,在动力电池行业,有哪些是令你发出感慨的事件呢?都说人生就像一盒巧克力,你永远不知道下一块是什么味道。这句话用在宁德时代与沃特玛身上再合适不过。成立仅仅7年,2018年6月11日,宁德时代登陆A股市场,估值曾一度达到1300亿元人民币,站到了...

280亿!全球前两位锂生产商均被中国企业收入麾下

获悉,天齐锂业(002466.SZ)12月4日早间发布公告称,公司在智利圣地亚哥证券交易所通过场内交易方式以近280亿元人民币拍得SQM公司6255.66万股A类股股份(占SQM已发行股份总数的23.77%);预计本次交易的价款支付和股权交割过户相关手续将于12月5日前完成。招股书显示,SQM成立于1968年,注册资本4.77亿美元,...

拨开银隆纷争迷雾

新能源汽车是一片蓝海,不少IT人士闯了进来,跨界造车的人也不少,他们掀起了一轮又一轮的造车浪潮,这其中就包括格力电器董事长董明珠。2016年,董明珠加盟珠海银隆有限公司(后更名为银隆新能源有限公司,2017年由有限公司改制为股份有限公司。除改名前的珠海银隆,以下统称"银隆"),正式进军汽车业。一位有...

相关国际标准编制工作正式启动 “虚拟电厂”加速走来

随着世界各国推动清洁、低碳的新型能源体系发展,分布式可再生能源、电动汽车、终端用户的再电气化比例大幅增长。国际能源署(IEA)发布的《2017年世界能源展望》指出,分布式可再生能源发展速度之快"超乎想象",因其良好的经济性、可靠性、灵活性和环保性,已成为全球最大新增电源之一。对此,备受关注的虚...

电池行业新一轮洗牌 标准化或抢占先机

在目前的现状和条件下,其实单体电池的型号不统一并不是当前车用动力电池的最大问题,反而是电池组的标准化更加重要,首先把动力电池模组做成标准化,包括尺寸标准化和DR平台标准化,待模组标准化后再反向规定电芯的规格。我国动力电池标准化问题由来已久,长期以来,动力电池尤其是单体电芯的规格尺寸不统...

如果光伏制造业进入三国时代,你拿什么去三分天下

俗话说"老不读三国",因为容易感慨英雄迟暮。不过,老话同样也说,"以史为鉴,可以知兴替"。阳光底下所以并无新意,盖因过去和未来之间,满满的全是因果。对企业经营而言,因,就是战略选择。一般来说,要跳出现有时空的困囿去认识自身和环境,并不容易。而人在多数时候很显然也不会总想着要去重新认识自己,恐...

动力电池企业在造车之路上能走多远?

如今,行业竞争者都在为新能源汽车时代的全面到来做着各种准备。与传统汽车不同,新能源汽车的核心是电池、电机、电控组成的三电系统,动力电池又是关键中的关键。近年来,动力电池供应商在与整车企业亲密合作的同时,也延伸布局。或许受到补贴政策的吸引,或者源自掌握"核心话语权"的自信,一些动力电池企...

美国能源战略调整与中国应对策略

能源是国家发展的基础和动力。习近平总书记强调: "能源安全是关系国家经济社会发展的全局性、战略性问题,对国家繁荣发展、人民生活改善、社会长治久安至关重要",掌控能源就等于抓住国家发展和安全战略的牛鼻子。面对国际能源供需格局新变化新趋势,中国作为世界最大的能源消费国,如何平衡对外贸易,有...

江苏中能硅业:突破技术瓶颈,打造全产业链

坚持用技术革新提升产品效能,江苏中能硅业科技发展有限公司开创了属于新能源企业的“高质量发展模式”。其产品良好效能保证质量口碑,如今享誉业界。日前,在江苏中能硅业科技发展有限公司,我们注意到若干视频监控,新疆霍城、内蒙古包头、宁夏中卫等多地太阳能电池板正在阳光下实时工作。太...

深耕“一带一路”加快建设区域能源交易市场

“一带一路”区域集中了全球重要的能源生产和消费大国,这些国家是未来我国能源合作的重点。“一带一路”能源合作旨在共同打造开放包容、普惠共享的能源利益共同体、责任共同体和命运共同体,要实现这一目标,应促进区域市场深度融合,致力于建成区域能源交易市场,共同参与和改善全...