今年3月,“阳光动力2号”将从阿布扎比启程环游世界,3月底至4月将经停中国。这架被称为“接近永续飞行”的飞机仅重2.3吨,它如何实现环球飞行?飞行员如何抵御低温和压力变化,在狭小的驾驶舱完成长达5昼夜的飞行极限挑战?日前,记者赴瑞士采访“阳光动力2号”飞机驾驶员及...

将时钟顺时针拨转到2015年3月初,这一天天朗气清,在中东那片明黄色的沙漠中,一架飞机缓缓升空,它的机翼看起来比波音747还要长,表面涂满了碳黑色的电池材料,驾驶舱中有一名飞行员,带着墨色飞行镜,镇定自若地操控着这架不需要任何燃料的太阳能动力飞机Solar Impulse,即将飞越海洋,跨越大陆,完成环球航行...

具有历史性意义的第二架阳光动力号飞机宣布诞生,这架飞机已于日前在瑞士贝耶纳正式亮相,它将于 2015 年完成历史性的全程无燃料环球飞行。拜耳材料科技为其提供许多先进创新的产品和解决方案,包括为驾驶舱提供高度高能效的保温隔热材料,使之更为轻质且高效节能。即将在 2015 进行的历史性环球飞行之旅...

据中国国防科技信息网报道,自从以太阳能为动力的"阳光动力"号飞机于去年夏天成功横跨美国之后,瑞士研究团队目前正准备在2015年采用更大的飞机绕全球飞行,其挑战远远超过扩展电推进系统和轻质材料应用的创新性飞机结构设计。该团队还考虑5天飞行中人的因素。另外,"阳光动力"号还在地面上建立了智能后...