芬兰电源制造商Wärtsilä日前凭借推出公共事业规模光伏系统进入太阳能行业。其中包括10MW及以上的太阳能光伏电站,以及混合动力电站,其包含太阳能光伏电站和被称为Smart Power Generation电站的传统内燃机。根据该公司,Wärtsilä还为这些系统提供EPC专业知识,是首家提供这种公共事业规模混合动力电站的公司。其将瞄准公共部门、独立发电商和工业客户。
Wärtsilä称,这些能源的融合应产生燃料节省,以及可能的环境和财政利益。在辐照时段,光伏组件将为终端用户产生电力,发动机备用或者部分运营,直至日落,发动机才加足马力。这一想法是两种来源同步工作,发动机直接并自动弥补太阳能的间歇性输出。
该公司将提供太阳能发动机混合动力电站,作为单一交钥匙合同的原创建设或者是太阳能组件与现有Smart Power Generation电站相结合的一种改进。Wärtsilä表示,其将为EPC项目从领先的组件供应商收购太阳能光伏组件。
2014年Wärtsilä宣布的首个太阳能项目是一个改装案例:在约旦将一座46MW太阳能光伏电站结合IPP4,一个现有250MW发动机设备。该电站占地面积八十一公顷,包括逆变器、开关设备、控制系统以及高架输电线路。计划将于今年最后一个季度竣工。
迄今,Wärtsilä在一百七十六个不同国家安装发电站装机容量60GW。其计划通过过渡到太阳能市场将该容量迅速扩大。该公司日前预计,在非洲、中东、拉丁美洲和东南亚年销售额达三亿欧元(3.39亿美元)。
Wärtsilä的总裁Javier Cavada在一份声明中表示:“我们很高兴,利用新的可持续创新扩大我们的投资组合,帮助我们的客户降低其碳排放量。大型太阳能是一个巨大的业务,预计到2025年装机将增加四倍达450GW。我们的竞争优势建立在三个方面:全球EPC能力、广泛的销售和服务网络以及在一百七十六个国家的现有客户基础。”
该公司称,预计为Wärtsilä的发电解决方案加入太阳能,对于减少碳足迹产生令人难以置信的影响。假设一个例子,假定在赤道地区一个公共部门持有的150MW混合动力设施,在典型的住宅负荷曲线上运行,包括100MW的发动机和50MW的太阳能组件,可以比单一完全基于发动机的电站节省21%的石油消耗量。这相当于每年减少约二十万桶石油。在碳减排方面,相当于削减21%,或每年约八万三千吨。