近日，公司实施的重庆公交光储充一体化项目，凭借创新性的节能实践与显著成效，从众多申报项目中脱颖而出，成功入选交通运输部“讲好交通节能故事”第一批典型案例，成为全国12个典型案例之一；电动公交车参与电网互动（V2G）调控技术示范应用更成为重庆市2025年绿色交通典型案例，实现了荣誉双收，成为全国交通运输绿色低碳发展的实践范本。
2025年绿色交通典型案例名单
在“双碳”目标的驱动下，公共交通领域成为节能减排的重要战场。在上级集团、公司的指导下，公司积极响应国家号召，在福佑路公交站场打造了全国首个公交光储充放能源管理示范站。该站集光伏发电、储能、电动汽车V2G充放电、电池检测等多功能为一体，构建了业内领先的四维一体式微电网系统，实现了绿色能源的高效利用。
▲福佑路光储充一体化项目
“我们致力于通过技术创新推动交通行业的绿色转型。”公司项目负责人表示，“福佑路光储充一体化项目不仅是一个能源管理示范站，更是我们对新能源综合利用模式的一次积极探索和实践。”据介绍，该项目自投运以来，已累计光伏发电约17.24万度，相当于节约标准煤5.2万千克，减少碳排放约14.3万千克，为改善区域大气环境质量作出了积极贡献。
尤为引人注目的是，电动公交车参与电网互动（V2G）调控技术示范应用。该应用通过跨平台数据融合、智能调度算法与分层协同控制技术，将分散的公交车辆动力电池聚合为一个可控的“虚拟电厂”，使电动公交车化身为“移动充电宝”，在保障公交安全运行的同时，为电网提供稳定可靠的功率支撑。其核心亮点在于，它不仅深度契合“交通强国”及“新型电力系统”等国家战略部署，突破了电动公交车传统“单向充电”技术局限，创新构建“车-桩-网-云”深度协同的双向互动新范式，为电网互动调控技术示范应用注入突破性动能，又推动交通与能源领域的绿色融合发展，助力提升了能源利用效率与电网调度的灵活性，为“双碳”目标落地提供了实践支撑。
“电动公交车不仅是交通工具，更是能源系统的重要组成部分。”该负责人进一步阐述，“通过V2G技术，我们实现了交通与能源两大系统的深度融合，为城市电网的稳定运行贡献了绿色力量。”据悉，基于重庆公交近5000辆纯电动公交的规模，通过V2G技术进行集群调控，在电网能源需求高峰，可实现规模化向电网反向送电，有效推动电网稳定运行。
福佑路项目的成功，只是驿满新能源公司探索绿色交通的起点。如今，空港枢纽V2G充电站和腾黄路V2G充电站也已全面投入常态化运营，通过公交车辆能源管理大数据模型，实现了纯电公交车在空闲时段放电的精细化调度。据统计，自10月以来，两站已累计放电约4.6万度电，有效缓解极端情况下电网局部区域供需压力，保障特大城市商业、居民用电安全。
值得一提的是，该项目的创新实践与显著成效还被收入《交通运输绿色低碳发展报告(2024-2025)》，进一步发挥了行业引领和示范作用。这不仅是对驿满新能源公司在绿色交通领域探索的高度认可，更为全国交通运输行业的绿色低碳发展提供了宝贵经验和示范。
党的二十届四中全会明确提出“加快经济社会发展全面绿色转型”，将交通运输等重点领域绿色低碳转型作为核心任务之一，为“十五五”时期绿色交通高质量发展锚定方向、绘就蓝图。公司将始终秉承绿色发展理念，持续深耕绿色交通领域创新实践，以公交领域“能源网”“交通网”“信息网”三网融合协同发展为抓手，着力赋能城市交通高质量发展，为全国交通运输行业绿色低碳转型发展贡献更多实践成果与创新力量。
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