未来的新能源汽车是搭载电池还是氢燃料电池,目前还没有定论。很多国家都在氢能和电能之间做出了选择,但这不仅仅是汽车行业,而是整个社会的能源结构,即电力社会和氢能社会。能源是国民经济发展的重要支撑,能源安全直接关系到国家安全,在这场没有硝烟的战斗中,谁都输不起。目前,以日韩为代表的国家主要...

从行驶在大街小巷的一辆辆新能源汽车,到内蒙古高原上一座座巨大的白色"风车"；从实验室中不断探索着的绿色制氢方案,到在阳光照射下发出耀眼光芒的蓝色光伏发电板……在如今的生活中,"碳达峰"与"碳中和"已不只是停留在未来蓝图中概念,而是贯穿人们"衣食住行"乃至经济社会发展大局的重要标尺。此前,中...

我国这几年承诺要在2030年"碳达峰",也就是那一年碳排放达到峰值；在2060年达到"碳中和",也就是中国这边工业和居民排出去的碳,都要自己吸收掉,所以叫"碳中和"。为了做到这一点,就要搞清洁能源、绿色工业,这些可以降低碳排放。再多种树,把二氧化碳吸收掉。1为啥要搞"碳中和""碳中和"如果20年前严格执行...

在最近举行的一次高规格圆桌会议上,美国能源部部长Jennifer Granholm谈到了在美国国内创建先进电池制造价值链的迫切需求。Granholm部长和宾夕法尼亚州第18国会区的议员Mike Doyle出席了此次会议。在回答能源部(DOE)负责人的问题之前,在电池储能领域有利害关系的六家私营公司的行业代表做了简短发言。...

继美国宣布了自己的电动汽车发展战略之后,美国的电动车公司纷纷宣布自己的扩产计划,以满足未来庞大的电动车需求。西门子近日宣布自己的充电桩扩产计划,以解除美国充电桩不足的困境。根据西门子公司的新闻稿,该公司计划在未来四年为美国提供超过100万套电动车充电装置。同时他们计划在美国建设第三个...

美国储能市场空间巨大,未来几年开始呈现指数级增长。它的爆炸式增长来源于储能对于新能源的消纳的巨大帮助。2018年起美国允许电池储能系统参与电力批发和辅助服务市场竞争,盈利模式在美国已经确立。不过美国的动力电池一直处于掣肘状态,让拜登愁白了头也无法解决。美国储能预期市场很庞大8月11日,天...

如今电动汽车行业正如火如荼,短短几年,发展速度便如"脱缰野马"。然而,对一众欧洲国家来说,电池产量不足成为了制约电动汽车行业发展的最大障碍之一。不过近期,欧洲也开始计划提升当地电池产能,以减少欧洲汽车制造商对亚洲制造的依赖。不过也许欧洲正在矫枉过正,计划生产的电池产量可能比最低需求高出3...

F1方程式赛车想必很多人都知道,但了解FE电动方程式世界锦标赛的,却要少得多。正如其名,Formula-E的赛车并不使用内燃机,而是纯电驱动。FE与F1有个很大的不同点: 赛车车体统一设计,而且搭载的电池性能与规格相同。抛开车手的技术水平不谈,由于车辆技术规格差距小,电动方程式赛车比赛的关键问题: 该怎样...

在全球工业化发展不断加快的进程中,气候变化和能源紧缺的情况日益加剧,人类迎来了又一次能源革命。回溯以往,在最初人类还以钻木取火为主要生活生产方式的年代,柴薪是最主要的能源。随着人类文明的发展,煤炭被开采出来,蒸汽机成为了主要生产动力,人类从刀耕火种的农业时代一跃过渡到以煤炭为主要能源...

7月15日上午,刘科院士围绕"碳中和误区及其现实路径"做了演讲。(以下内容根据刘科院士的演讲录音整理,经刘科本人审订。)我自己曾在海外工作过二十多年,之前在GE、UTC(联合技术公司)、埃克森-美孚等单位工作,2009年回国。回来以后第一份工作就是参与筹建北京低碳清洁能源研究所(现国家能源集团北京低碳...

近两年来,欧洲电动汽车市场销量不断攀升,逐渐成为全球电动汽车销售最为火爆的地区。去年欧洲电动汽车(包含纯电动车和插电式混合动力车)销售量翻了一番,超过130万辆,首次超越中国,位居世界第一。7月1日,远景科技集团旗下动力电池公司远景动力(即原"远景AESC")与日产汽车共同宣布,远景动力将为日产汽车...

8月7日,央视CCTV-2《对话》栏目邀请住房和城乡建设部原部长、国家气候变化专家委员会委员仇保兴,三峡能源党委书记、董事长王武斌,国家电网公司副总信息师王继业,全国工商联副主席、正泰集团股份有限公司董事长南存辉,上海交通大学副校长、教授奚立峰等嘉宾就新型电力系统的构建、机遇与挑战等话题进...