近日,由国家市场监管总局质量发展局和中国汽车工程学会共同主办的"新能源汽车安全与召回"主题峰会在博鳌召开。会议期间,就锂离子电池安全问题,清华大学教授邱新平发表了自己的一些看法、并提出了电池安全问题防范建议。锂离子电池于1990年研发成功,由于能量密度高,最初在摄像机上应用,后逐步扩大到笔...

近日来,固态电池成为电池行业争论的热点。源头是,日前,美国菲斯科汽车公司发布了一项全新的电池技术--固态电池,称能够让电动汽车用户的行驶里程增加到500英里(约804公里)以上,充电时间只需要1分钟。甚至有观点称,固态电池可以"完秒"锂电池。跨国车企在固态电池领域的脚步越来越快,这已不是第一次关于...

"到2020年国家对于动力锂离子电池能量密度的指标是300Wh/kg,中国动力电池企业急需创新发展,随着国家补贴的退坡,电池行业将面临新一轮洗牌。" 中国工程院院士吴锋研判到。7月2日,北京理工大学教授、中国工程院院士吴锋在2019世界新能源汽车大会发表了主题演讲。吴锋表示,2017-2018年,国内动力电池集中...

据外媒报道,特斯拉加拿大电池研究小组申请了一项新专利,该专利提供了分析锂电池电解质的方法,可有助于防止电池故障。此外,该专利申请由Jeff Dahn领导的特斯拉电池小组提交。目前,Jeff Dahn的主要工作集中在提升锂电池的能量密度和耐久性上。今年早些时候,该研究小组也申请过一项电池技术专利。此次其...

众所周知,固态电池有潜力为当今的锂离子技术提供更安全、更小巧的替代品。世界各地的研究机构正努力克服妨碍这个技术投入商业应用的诸多难题。佐治亚理工学院的科学家们的一个发现有望帮助这些研究朝着正确的方向发展。这个团队构造了一种固态电池,在两层锂之间夹住一层固体陶瓷层作为电解质,然后他...

6月24日,先进锂离子电池和系统开发制造商万向一二三和先进材料公司Ionic Materials正式对外宣布,全固态电池研发取得里程碑式进展。通过联合开发协议,万向一二三和Ionic Materials公司开发了行业第一种创新性方法来制造全固态电池。这将加速该技术的商业化。通过将Ionic Materials公司先进的导电离子...

乍一看,在这个春季的清晨,SK Innovation研发园区的一切都是那么的安静祥和。该园区位于大田。这是一个整洁、整齐划一的城市,亦是由韩国政府打造的科技中心,在首尔乘坐高铁南行一小时即可到达。在SK绵延不断的园区内,遍布着雅致的现代玻璃钢铁建筑,哪怕是登上高大上的建筑杂志也毫无问题。其中的一栋...

《日本经济新闻》6月11日报道称,围绕被认为是纯电动汽车(EV)和物联网"IoT"普及关键要素的"全固体电池",日本众多厂商争相进行研发。全固态电池的特点是不使用可燃液体,而是使用不易燃的固体电解质。这种电池安全且可以实现更大的能量输出。着眼于2020年代中期的普及期,日本厂商向确立量产技术等课题而...

6月11日消息,据外媒报道,电动汽车制造商特斯拉公司位于加拿大的电池研究团队日前提交了一项新的专利申请,这是一种分析锂离子电池中电解质的方法,这将有助于防止电池出现故障。这项专利是杰夫·达恩(Jeff Dahn)领导的特斯拉电池研究团队在哈利法克斯(Halifax)提交的。达恩被认为是锂离子电池领域的先...

什么是燃料电池?它的优势何在?实际上,氢燃料电池就是将氢气和氧气的化学反应,直接转换成电能的发电装置。其基本原理就是大家熟知是"电解水"的逆反应,通过把氢和氧分别供给阳极和阴极,氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阴极,并通过产生的化学反应,生成水,释放部分热量...

被称为史上"最严"的国六标准即将实施,新能源汽车再遇发展良机。汽车向电气化转变,锂离子电池凭借循环寿命长、能量密度高和绿色环保等优势,在动力电池领域展现出强劲的发展势头。但新能源汽车要想取代燃油汽车,效率和安全是两大关键问题,提升锂离子电池性能,正是解决途径之一。实现技术升级离不开新材...

2018年,电网侧储能应用规模爆发,据统计截至2018年12月底,中国已投运储能项目的累计装机规模为31.2GW。当前,储能正面临商业化的关键节点。储能市场的爆发带动储能电池业快速发展,多种电池技术依靠自身特点立足行业。根据中关村储能产业技术联盟(CNESA)项目库的不完全统计,截至2018年12月底,全球已投运...

4月29日,银隆新能源股份有限公司(下称"银隆新能源")方面发表声明,披露大股东骗取国家财政资金的细节,称公司于2013年9月收到珠海市金湾区三灶镇财政所科技扶持资金1.123 亿元,但该笔扶持资金在3天后就被大股东转移到其所控制的子公司,经公司核实,无法查实扶持项目对应的设备、产能等。银隆新能源大股...

合肥工业大学15日消息,该校化学与化工学院从怀萍教授课题组与中国科学技术大学俞书宏教授研究团队合作,成功研发了新型超级可伸缩电容器,在国际上首次实现了在充放电过程中的实时自修复。该成果近日线发表在国际著名期刊《先进材料》上。据介绍,研究结果为研发智能柔性能源存储器件提供了新的途径,有...

一家名叫Innolith的瑞士电池初创企业宣称他们已经制造出了能量密度高达1000Wh/kg的新型高密度锂离子可充电电池。据外媒报道,长期以来,电动汽车制造商始终在期待电池领域取得突破,这将大幅提高汽车的续航里程,同时延长其使用寿命。现在,瑞士初创公司Innolith宣称,其新款高密度锂离子电池取得重大突破,...

《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》对我国新能源汽车产业发展起到了重要的统领作用。日前,相关部门已经启动面向2035年的新能源汽车产业发展规划编制工作,着手为我国新能源汽车未来发展进行顶层设计。未来新能源汽车产业路线图会如何演进?应如何看待当下产业的热点话题?本刊日前采访了中...

电动汽车因存在续航里程短、成本高等问题,许多潜在消费者对其望而却步。锂离子动力电池能量密度已成为其产业化瓶颈,为此美、日、韩等国都制定了相关产业政策,其目标均指向"2020年能量密度达300Wh/kg"。日前,在国家重点专项支持下,宁德时代新能源科技股份有限公司研发团队攻克高镍三元材料及硅碳负极...

2018年,新能源汽车迎来又一轮爆发式增长。据中汽协官方数据显示,2018年新能源汽车累计销量破百万辆,同比增长达83%。但与此同时,高增长的背后也暴露着不小的安全问题。2018年8月25日,成都一辆威马EX5在威马汽车研究院园区内发生自燃；8月26日,安徽铜陵一辆安凯电动客车在路边起火；8月28日,一辆正在充...

锂离子电池及其变种是当今最常用的电池,它在所有应用的电池类型中占有40%的份额,而且由于电动汽车和消费电子产品使用量的增加,这个数字有望得到进一步增长。最近的技术进步和市场趋势由于锂离子电池在移动电子产品、消费类电子产品、海洋和国防行业领域特殊应用的重要性日益增加,行业厂商正在对这项...

摘要: 从全球来看,目前已有超过50家制造企业、初创公司和高校科研院所致力于固态电池技术。固态电池被认为是下一代电池的理想之选,布局者众多,但风声大雨点小,大多数企业都还处在实验设计阶段。最近,跨界而来的赣锋锂业率先获得突破,2亿瓦时车载固态电池中式产线已宣布正式开建。赣锋产线开工,产品将...