关于储能,有一个问题似乎一直处于最前沿: 我们何时才能看到锂离子电池的真正竞争对手?虽然目前还没有明确的领先技术可以将锂离子从领奖台上赶下,但有许多技术有可能成为下一个突破。储能被称为可再生能源的"圣杯",因为它可以使太阳能和风能实现全天候发电。太阳能要想与化石燃料竞争,就必须将白天的...

液流电池制造商通常追求公用事业规模的储能项目,但德国初创企业voltage storage的目标是家庭市场。位于慕尼黑的住宅型钒氧化还原流电池启动电压储能公司已经获得了另外700万美元的投资,包括巴伐利亚开发银行的子公司拜仁Kapital;家族投资公司Korys;欧盟支持的EIT Innoenergy、总部位于新泽西州的风险...

作为下一代动力电池的共识,所有关于固态电池的风吹草动,全球产业界都高度关注。整个行业都清楚一个现实是: 按照现有的三元和石墨作为正负极活性材料所组成的液态锂离子动力电池,重量能量密度极限约为280Wh/kg左右。即便引入硅基合金替代纯石墨作为负极材料后,能量密度的上限也只能达到300-350Wh/kg。...

相较于传统的锂离子电池,固态电池能提供更好的续航能力和安全性,但目前而言,固态电池迫于技术和成本的双重制约,距离产业化仍然需要很长时间。光大证券认为,固态电池有望成为下一代高性能锂电池。目前中国大部分的汽车厂商和新能源厂商也在参与固态电池的研发。固态电池的不同技术路径2019年12月,工信...

太阳能-电池储能系统是当今满常见的再生能源组合,我们可以运用锂离子电池储存太阳能多余电力,达到稳定电网、削峰填谷功用,移转白天太阳能电力到夜间使用,而现在太阳能也有另一个合作伙伴,美国威斯康辛大学麦迪逊分校组成的跨国团队就研发出高效,且长时间储存电力的太阳能液流电池混合系统。该团队结...

中国地质大学(武汉)燃料电池创新研究团队首次通过半导体异质界面电子态特性,把质子局域于异质界面,设计和构造出具有最低迁移势垒的质子通道,从而助推超质子,获得优异电导率。相关研究成果近日发表于《科学》。中国地质大学(武汉)材料与化学学院副教授吴艳为第一作者,教授朱斌和副研究员宋怀兵为共同...

锂离子电池在科技界扮演着核心角色,为智能手机和智能汽车等各种设备提供动力。日本一位电池开发者表示,他有办法将锂电池的量产成本降低90%,与此同时显著提高其安全性。曾负责日产汽车(Nissan Motor Co.)电池研究的堀江英明(Hideaki Horie)于2018年成立了总部位于东京的APB公司,以生产"全聚合物电池"...

作为地球上储量最丰富的金属之一,锰,可以取代电池阴极中昂贵的钴。目前,电动汽车中的锂离子电池在一定程度上会依赖钴,此种蓝灰色金属可以安全地为电池提供更多电力,但也带来了一个问题,即钴的价格昂贵,还往往需要在政治不稳定的地区进行开采。随着储能市场的增长,研究人员开始寻找对钴依赖程度更低或...

水系锌-有机电池由于其丰富的储量、内在的安全性以及低廉的价格而倍受青睐。近日,中国科学院青岛生物能源与过程研究所的崔光磊研究员,赵井文副研究员和南洋理工大学的张其春教授合作,采用水合锌盐加中性配体的简单、低成本配方,提出了一种水合熔盐锌基电解质,有效解决了锌负极及有机正极在水系电解质...

"固态电池取代三元锂电池将是今后的发展趋势。"这种看法近来业界舆论呼声较高。全固态电池是当前学术界的研究热点,也是产业界关注的焦点,它的安全性比起同电极体系的液态锂离子电池有明显提高,但在电动汽车上实际推广应用还需要时间。近日,随着哪吒汽车与清陶达成全面深度合作,共同推进固态电池的研...

以金属锂作负极的全固态锂金属电池在理论能量密度和安全性上都远优于传统锂离子电池。然而,锂负极不受控的枝晶生长以及低库伦效率严重制约了锂负极全固态锂金属电池的实用化发展。因此开发高性能负极材料成为了全固态电池研究领域热点。三星高等研究院In Taek Han研究员带领的研究团队联合日本三星研...

新能源汽车行业真的进入了一个多事之"春"!新冠疫情的蔓延让整个汽车行业,当然也包括新能源汽车,陷入了产销量下滑的巨大风险之中。而在国家提出的"新基建"等积极救市的措施下,新能源充电桩的建设也被重点提及。近期,国务院的常务会议又决定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。这无疑是给新...

近日,北京理工大学化学与化工学院教授孙建科与韩国基础科学研究院合作,以《聚电解质溶液剪切流场促进晶体生长》为题,将其“剪切促进晶体生长”研究成果发表于《自然》杂志上。该研究提出了利用剪切驱动的封闭系统恒温结晶方法,为简单、高效合成高质量的单晶提供了新思路。制备高质量且粒径...

电池是目前许多行业最大的限制之一--包括电动汽车、手机、光伏等等等等,锂电池效率低下且进步缓慢,它们都急需全新的电池技术来推动行业发展。所以许多科研机构都选择将固态电池作为研发的方向,固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质,取代以往锂电池的电解液,大大提升锂电池的能量密度,...

前几天,库叔一篇题为《这个资源全球都在抢,一条新闻引发中国股市动荡!特斯拉要干什么?》的稿子引起了热议。文章提到,锂离子电池的到来给不仅给电动汽车大发展奠定了基础,还改变了人类社会生活的方方面面。同时,不同技术路线还会与全球汽车社会和能源结构产生密切而微妙的联系。今天库叔转发中国工程...

固态电池可兼顾长续航和高安全,其技术研发与产业化已被列入《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)。在当前全固态电池技术尚未突破的情况下,混合固液产品是务实选择。近期国内外诸多企业都在加速固态电池的量产步伐,但在产业化进程中如何实现规模与成本间的平衡仍是一大考验。作为下一...

2019年,对新能源汽车产业链企业而言,都是颇为艰难的一年。补贴退坡、降本压力大、资金链紧张,不少企业在阵痛中挣扎求生。由于受整体销售状况持续不佳的影响,新能源汽车行业部分整车及动力电池厂商的资金周转出现了压力,一些企业因客户未能按约支付货款,大幅增加计提对其应收账款的坏账准备,对企业的...

据加拿大媒体报道,加拿大Hydro-Québec公司日前表示,未来将会出售诺贝尔奖获得者John B.Goodenough和其合作伙伴Maria Helena Braga共同研发的固体电解质。这种电解质可以提升电池阴极的能量密度,还能够延长电池的寿命。购买了这种电解质的公司可以利用这种材料来研发固态电池。研究表明,无论在能量密...

锂离子电池因内部经常短路而"臭名昭著",因为内部短路会点燃电池的液体电解质,导致电池爆炸从而引发火灾。近日,美国伊利诺伊大学的工程师开发出一种基于聚合物的固态电解质,这种电解质能有效解决上述问题,可以帮助制造商生产可回收的、自我修复的商用电池。研究成果已发表于《美国化学会志》。研究人...

近日,中科院大连化学物理研究所吴忠帅团队和傅强团队合作,开发出一种器件组装新方法,将平面图案化微电极包裹在化学交联的氧化石墨烯-聚乙烯醇基水凝胶电解质中,成功构建出一种无基底、无固定形状的新概念微型超级电容器。研究成果发表在《先进功能材料》上。微型超级电容器是一种重要的高功率微型储...