太阳能飞机Solar Impulse 2的环球飞行计划已经于今年3月启动,而经过了三个多月的旅程之后,Solar Impulse 2日前完成了从日本名古屋飞往美国夏威夷的跨太平洋飞行,创下了新的记录。经过了118小时的飞行之后,由飞行员Andre Borschberg驾驶的Solar Impulse 2终于在美国时间上周五在美国夏威夷Kapolei成功...

正在环球飞行的全球最大太阳能飞机“阳光动力”2号于当地时间7月3日5时51分(北京时间3日23时51分)降落在美国夏威夷州首府檀香山的机场。该飞机在从日本名古屋飞往檀香山的118个小时不间断飞行中创造了三项世界纪录: 最长时间太阳能飞机不间断飞行、最长时间单人驾机飞行和最远距离太阳能动...

太阳能飞机 Solar Impulse 2(阳光动力 2 号)于 7 月 3 日成功降落夏威夷,完成这项完全靠太阳能进行环球飞行最艰难的一段旅程、单趟飞行 8,200 公里的壮举,并刷新单人持续飞行时间最长纪录。Solar Impulse 2 从日本名古屋再度出发,在夏威夷当地早上成功降落在欧胡岛的卡雷罗亚机场(Kalaeloa Airport),...

“阳光动力2号”驾驶员AndréBorschberg打破了单人飞行时间最长的世界纪录。据了解,Borshberg已经在空中持续飞行了80多个小时,超过了此前由SteveFossett在2006年驾驶维珍亚特兰提克环球飞行家创造的76小时。不过,Borschberg的任务还没有完成,他还需要跟“阳光动力2号”的...

上周末Solar Impulse的(Si2)太阳能飞机开始了其环游世界的最长飞行期的尝试,由于恶劣的天气条件,本月早些时候,从日本起飞后被迫折回,这是第二次尝试。这架飞机 -沿其翼展和机身装有超过17,000太阳能电池- 上周日晚从名古屋机场起飞,并已“通过了不归路”,这表示,若应天气状况恶化,机长Andr...

据日媒报道,仅凭太阳能挑战环球飞行的单人螺旋桨飞机"阳光动力2号"(Solar Impulse2)所属的瑞士团体本月23日称,停留在日本爱知县名古屋机场的该飞机将于当地时间24日凌晨2点半左右起飞。飞机将进行约5天的连续飞行,目的地是夏威夷。日媒称,这架飞机在飞往夏威夷途中的今年6月1日,为避开恶劣天气而紧急...

6月13日,太阳能飞机"阳光动力2号"即将展开环球飞行中最长的一段旅程。目前,只要天气允许,"阳光动力2号"将从日本飞往夏威夷,整个旅程约为4000英里(约合6437公里)。"阳光动力2号"完全基于太阳能动力,而不采用化石燃料。由于这架飞机的最高时速只有90英里(约合145公里),并且出于节约能源目的只能保持更...

在中国停留了两个月后,全球最大的太阳能飞机阳光动力2号于5月31日凌晨起飞,前往夏威夷。如果这次飞行顺利的话,它将成为全球首架飞越太平洋的全太阳能飞机。同时,它也会成为滞空时间最长的飞机,因为这段航程大约需要6天5夜,约130个小时,中途是不会停下来休整的。但遗憾的是,天公不作美,阳光动力2号因...

"大飞机一路平安!"5月31日凌晨2点,金陵海关驻禄口机场办事处旅检科关员陈镇和同事来到停机坪上,在全球最大的太阳能飞机"阳光动力2号"旁边为飞行员安德烈·博尔施伯格办理通关手续后,目送着飞机缓缓驶向起飞跑道,这意味着这架"大飞机"即将结束在中国的旅程,继续前往环球之旅的下一站: 美国夏威夷。此...

北京时间5月31日凌晨2时40分,万众期待的“阳光动力2号”终于从南京起飞,开启了环球飞行中最艰险的横跨太平洋之旅。据日本《读卖新闻》6月2日报道,1日深夜,瑞士制造的“阳光动力2号”(Solar Impulse 2)太阳能飞机因天气状况紧急迫降日本名古屋机场。据日本国土交通省表示,“...

2015年3月9日,“阳光动力2号”从阿联酋首都阿布扎比启程,踏上创世纪的环球飞行探险旅途。一路向东,已先后经停阿曼、印度、缅甸和中国。接下来,横跨太平洋后,飞机将横穿美国、飞越大西洋、经停非洲,最终返回起点阿布扎比。全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”“阳光动力2号&r...

从南京至夏威夷路途遥远,“阳光动力2号”需要飞大概六天六夜才能到达。机组成员早已决定如果天气有变就只能在日本迫降,果然世事并不能每一件都顺意,由于突遇恶劣天气,飞行员在与机场联系之后,降落名古屋。虽然是紧急迫降,好在飞行员没有受伤。有趣的是,因为“阳光动力2号”机翼...

6月1日,“阳光动力2号”飞行员安德烈·博尔施伯格出席在日本名古屋举行的新闻发布会。“阳光动力2号”太阳能飞机因天气原因1日临时迫降于日本名古屋机场。

当地时间2015年6月1日,日本名古屋,“阳光动力2号”太阳能飞机降落在名古屋机场。“阳光动力2号”太阳能飞机在大约36小时前离开中国南京禄口国际机场,原定连续六日六夜飞往美国夏威夷。6月1日,飞机因遇上恶劣天气区域而一直在日本海上空盘旋,团队最终决定让飞机降落待命。

瑞士人贝特兰德·皮卡德及其伙伴安德烈·博尔施贝格轮流驾驶的"阳光动力"2号太阳能飞机于5月31日早些时候从中国南京起飞,预计连续6天6夜飞行大约8500公里,跨越太平洋,抵达这次环球之旅的第七站美国夏威夷。这是"阳光动力"2号此次环球航程的最具挑战的一段飞行,由62岁的博尔施贝格执飞,或将创下由单一...

2015年05月31日,江苏省南京市,5月31日凌晨,全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”从南京启程前往美国。由瑞士制造的“阳光动力2号”于4月21日晚飞抵南京禄口国际机场,因天气原因一直滞留南京。“阳光动力2号”自3月9日从海湾地区起飞开始环球飞行之后,仅靠太阳能已成功飞...

从5月4日第一次宣布5月9日起飞,到推迟为5月13日,5月18日……一直到昨天上午,“阳光动力2号”团队终于发布了明确的起飞时间: 今天凌晨3点,飞行员安德烈˙波许博格会驾驶着“大飞机”,从南京禄口机场起飞,划过天际线,向着遥远的美国夏威夷进发。岂料到了昨天晚...

4月21日5时45分,重达2.3吨、机翼长72米、世界上最大的“阳光动力2号”太阳能飞机从重庆起飞,于当日23时20分平稳降落在南京机场。翻开南京机场货运保障部的值班记录,我们看到了一个个与“阳光动力2号”太阳能飞机有关的故事,也看到了南京机场货运人在“阳光动力2号”太...

作为目前“最不能确定航班时间”的飞机,“阳光动力2号”的每一次起飞和降落都备受关注。此前“大飞机”曾召开新闻发布会,称会在北京时间5月9日清晨起飞,但随即又被南京扑朔迷离的天气给打败了。昨天,记者从“阳光动力2号”公关团队了解到,目前可预测的起飞...

各个供应商品牌们为了把Solar Impulse2环球航行变成公司“路演”,看看飞机上的那群logo就知道了。走进太阳能飞机Solar Impulse2闷热的移动机舱,随队工作人员忙着邀请参观者在印满了合作伙伴标识的飞机头前合影。说实话飞机还挺好看,但印花了的机头有点出戏。有趣的是,现场工作人员告诉记者...