据英国汽车杂志autocar1月2日报道,在下周召开的2014年拉斯维加斯消费者电子展(CES)上,福特公司将发布搭载有太阳能电池板的C-Max Solar Energi插电式混合动力概念车,随后会对该车进行量产测试。
这款概念车在车顶增加了一块太阳能电池板。据福特公司称,这块放大镜般的电池板仅需收集一天的太阳能,即可提供足够动力,使该车拥有与标准的C-Max PHEV插电式混动版同样的性能。
相比2013款C-Max Energi混动版,这款C-Max Solar Energi太阳能混动版概念车有望每年减少四吨二氧化碳排放量。该车可达到620英里行程,和纯电动模式下的21英里的行驶里程,还具备插电式的充电方式。
福特公司太阳能技术合作伙伴,美国太阳能电池板制造商太阳电力公司(SunPower)提供了该款概念车的太阳能电池板。佐治亚理工学院研发了菲涅尔聚光透镜。菲涅尔透镜是由多个微小的同心圆环形透镜结合而成,类似一个轻薄的放大镜,能更高效地吸收太阳光。福特公司称,该系统能产生八千瓦电力,相当于四小时电池电力总量。
福特公司研究表明,平均每辆电动汽车太阳能利用率可提升至75%。福特还建议推广太阳能技术,尤其要推广应用于欠发达、不稳定的电力基础设施方面。
福特公司电力部门经理Mike Tinskey称,“福特C-Max Solar Energi太阳能混动版概念车开启了电动交通工具和可再生能源利用的新篇章。作为创新领头羊,我们努力研发更低排放的汽车,引领公众向更清洁的未来这一目标迈进”。