12月7日，中国石化广东石油广州金龙加油站改版升级后亮相.
在加油站后方，映入眼帘的是充满未来感的换电站，车主坐于车内，等待汽车自动泊车进行换电。与此同时，在加油站罩棚顶，崭新的分布式光伏发电装置在太阳下熠熠生辉，预计年发电量3.3万千瓦时，为新能源客户提供绿色电力。这是中国石化建成投产的第1000座充换电站暨第1000座光伏发电站。
国内充电站充电设施普遍采用60-180千瓦直流快充桩，30分钟才可充满。而在此处，单桩峰值充电功率达到450千瓦，可以实现电动车“充电5分钟，续航200公里”。
除了充电业务，加油站内还有换电装置。与中石化合作的蔚来汽车换电站，多数采用蔚来第二代换电站技术，与第一代技术相比，增加了快速解锁电池、电池回收缓存仓、满电电池下降待命、双轨道出入仓设计等技术，电池容量也从5块提升到13块，每天可满足312车次的换电需求。相对于充电而言，换电可大幅降低购车成本，且效率更高，受到广大客户的青睐。
据了解，截至目前，中国石化销售股份有限公司先后与蔚来、奥动、吉利等公司合作建成换电站65座，同时加强研发，共同推动通用型换电站落地。
发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。针对当前充电基础设施不平衡的问题，11月2日，国家交通运输部印发《综合运输服务“十四五”发展规划》提出“加快充电基础设施建设，开展绿色出行‘续航工程’”。作为国内最大的油品销售企业，中国石化依托全国3万多座加油站的网络优势，加快了快充、超充、换电等业务的布局。
根据中国石化的“十四五”规划，将打造“一基两翼三新”的产业格局。也就是夯实“一基”，打牢能源资源基础，有效提升油气储量和一次能源生产能力；巩固“两翼”，提升洁净油品和现代化工发展质量；做大“三新”，探索新能源、新材料、新经济，实现新旧动能转换。其中在新能源领域，巩固氢能领域产业领先优势，加快打造“油气氢电非”综合能源服务商，规划到2025年充换电站达到5000座，锻造强韧高效的产业链。
除了中石化，传统能源巨头在进军双碳目标中有动作频频。中海油早在几年前就进入风电、光伏等领域，“十四五”时期将以提升天然气资源供给能力和加快发展新能源产业发展为重点，推动实现清洁低碳能源占比提升至60%以上，并多方布局风电、氢能、充电桩等业务。而中国石油也将规模化发展地热、分布式风电和光伏发电、集中式风光气电融合等业务；加强氢能、新材料、新能源服务支持战略布局。
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