据《日本经济新闻》网站4月6日报道，中国三家国有石油公司正积极扩大在可再生能源领域的投资。到2025年，三家公司投资额合计将超过1000亿元人民币。中国石油化工集团将大幅增建加氢站。中国政府提出了2060年前实现碳中和的目标。各公司加快摆脱对石油的依赖，寻找新增长点。
报道称，中石化董事长马永生3月27日在香港召开的记者会上强调，将努力构建中国第一氢能公司。中石化主要进口原油，销售汽油等产品，今后将扩大新能源等领域的投资。
中石化没有公布具体投资额，其2022年在新能源领域的投资额约为200亿元，占总资本支出的约一成。自2023年至2025年中石化将增加新能源领域的投资额，三年内投资额至少将达到600亿元。
中石化目前有3万多个加油站。公司将有效利用现有基础设施，加快建设加氢站，为燃料电池汽车提供服务。
报道称，中国政府提出的目标是，燃料电池汽车将由2022年底的约1.2万辆增至2025年的约5万辆。中石化的加氢站在2022年底为98个。其目标是通过与民营汽车制造商等合作，到2025年底将加氢站数量增至保底600座，力争1000座。
中石化自家化工厂也将使用氢能，有利于减少二氧化碳排放量。其计划是，在内蒙古自治区利用来自太阳能和风能的电力，向附近以煤炭为原料的传统化工厂稳定提供氢能等。此外，公司还投入57亿元，开始建设氢生产基地。
报道称，中国公司之所以加快推进新能源领域投资，背景因素在于中国政府的脱碳政策。中国政府的目标是，2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。三家大型石油公司要实现可持续发展，必须调整业务结构。
报道称，中国海洋石油集团计划有效利用相关技术经验，大力发展海上风电。中国首座海浮式风电平台“海油观澜号”已于3月下旬在广东珠海福陆码头启航前往海南文昌海域。
“海油观澜号”距离海岸线100公里以上，水深超过100米。这是中国也是世界上最深最远的海浮式风电平台。投产后，风机年发电量将达2200万千瓦时。
中海油董事长汪东进指出，从人类能源史来看，从煤炭到石油、天然气，最终到非化石能源，这是必然趋势，有必要从长远出发为能源转型做准备。
中海油每年1000亿元的投资规模将持续至2025年。副总经理周心怀指出，约5%至10%的金额将投向新能源领域。
报道称，中国石油天然气集团正在新疆维吾尔自治区等地推进太阳能发电等业务。中石油在广东省深圳市设立了专门的新能源研究院，2023年将进一步扩大新能源业务规模，到2025年每年投资100亿元。
2021年4月16日，服务于博鳌亚洲论坛2021年年会的氢燃料电池客车在中国石化琼海银丰撬装加氢站加注氢气。
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