全国最大规模高速公路光储充一体化智慧充电站建成投!

8月18日，全国最大规模高速公路充电站——G25长深高速浙江杭州桐庐服务区（南区）光储充一体化智慧充电站建成投运，为新能源车主长途出行提供了高效、便捷的补能保障。“300公里只要充5、6分钟！”在该站第一次使用超级充电桩功能的新能源车主许强表示。

据悉，桐庐服务区（南区）充电站共设有108台大功率快充桩，其中40台超级充电桩，单桩最高功率可达600千瓦，接近“一秒一千米”的充电速度，真正实现了“来车即充、即充即走”的出行体验。

2005年12月26日，杭千高速公路杭州至建德洋溪段正式通车，杭州境内富阳、桐庐、建德三地首次拥有高速服务区。随着新能源汽车市场的兴起，2016年，杭州供电公司为满足城际出行需求，在桐庐、建德两个高速服务区分别投运4台60千瓦充电桩。此后数年，充电设施持续扩建，截至2022年底，桐庐服务区累计建成16台充电桩。

近年来，杭新景（杭千）高速车流量逐年攀升，主线车流量增长近1500%，节假日单日最高峰达29万辆次。2024年底，为进一步完善高速公路充电基础设施网络，桐庐高速服务区启动“改扩建”项目。扩建后，北区新增建筑面积约3万平方米，停车位增至约505个，其中充电车位增至108个；南区新增面积约2700平方米，停车位增至约474个，其中充电车位108个。此次投运为南区充电站，预计年底北区充电站也将投入运行。

桐庐服务区（南区）充电站的投运，是杭州新能源汽车充电基础设施建设的缩影。近年来，杭州持续高质量推动充电设施建设，成效显著。有关数据显示，截至6月底，杭州全市新能源汽车保有量已达125.29万辆，排名全国第五，绿色出行分担率达74.5%。而杭州，已建成公共充电设施4.8万个，城市面状、公路线状、乡村点状的城乡一体化公共充电基础网络已基本形成，为新能源车主提供了全方位、多层次的充电服务。

桐庐服务区（南区）充电站由杭州供电公司所属杭州市新能源汽车服务有限公司建设，采用“光伏发电、梯次储能、液冷超充、直流快充”等技术，并借助智能管理系统对站内光伏、储能、新能源汽车充电实现统一管理和调度。服务区车棚大面积铺设了总装机容量2260千瓦峰的光伏板，实现清洁能源就地生产100%消纳；同时配套建设430千瓦时储能电站，有效平抑电网波动，实现削峰填谷。这些技术综合应用，大幅提升了能源利用效率，预计年均可实现512万千瓦时绿电替代，减少碳排放约2860吨。

多年来，为缓解新能源车主长途出行“里程焦虑”，杭州供电公司与浙江省交通投资集团、杭州市交通投资集团等单位合作，按照“适度超前”原则，聚焦“两环十三射五连”高速公路网络总体布局，积极推进高速服务区超充站的“全覆盖”建设。目前，该公司已在高速服务区累计建成28座充电站、498台充电桩，覆盖杭州境内所有高速公路服务区。

据了解，桐庐高速服务区还是全国百家示范服务区和浙江省五星级服务区。桐庐服务区（南区）充电站投运后，单日可满足超3000车次新能源汽车高效充电需求，有力推动长三角核心城际绿色走廊互联互通。未来，随着更多类似项目的落地，我国高速公路充电基础设施网络将更加完善，为新能源汽车产业的可持续发展和绿色出行目标的实现提供有力保障。