2015-05-12 09:25
新京成电铁4月2日宣布，在其位于千叶县镰谷市的总部设置了自家消费型光伏发电系统和蓄电池，并已开始运行。发电系统的输出功率约为21.9kW，锂离子蓄电池容量为33.8kWh。构筑了当电网停电时，能将太阳能的电力存储在蓄电池中，夜间也能供电的系统，来强化业务的连续性计划(BCP)。
新京成电铁总部导入的供电系统的概要
该公司的目标是，随着BCP的制定，建成发生灾害停电时，也能部分维持总部功能的供电系统。此次构筑的供电系统除了光伏发电设备和定置式蓄电池外，还可基于利用纯电动汽车(EV)的V2H(Vehicle to Home)系统为总部供电。并为对应V2H系统，配置了两辆EV。
停电时，在晴天的白天利用光伏发电设备供电，夜间和雨天时用由太阳能充电的蓄电池供电。当定置式蓄电池没电时，可以通过V2H系统，利用EV配备的蓄电池为总部大楼供电。据称，由此即使停电数日，与车站等各基地的通信以及夜间照明等总部职也能维持，以便探讨推进铁路和巴士尽快恢复的措施。
另外，由于平时是利用太阳能发电的电力为总部供电，因此白天的用电量可减少，有助于电力需求削峰。
太阳能电池板设置了84张三菱电机制造的261W产品。年发电量预计为2万3672kWh。锂离子蓄电池由杰士汤浅制造，EV为日产汽车的“LEAF”(聆风)和“e-NV200”各一辆。
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