一座看似不起眼的普通停车棚，除了能为爱车遮风挡雨外，还能够捕捉阳光，转换成绿色的电力。这就是在下沙逐渐普及的光伏车棚。
现在，据说下沙最大的光伏车棚就在杭州杭联热电有限公司，是由同样位于下沙的杭州天裕光能科技有限公司建设实施并顺利并网发电的。车棚面积达1075平方米，可容纳76个停车位，而且年平均发电超过7万度，相当于要烧掉8.6多吨的煤才能达到的发电量。
记者走进杭联热电进行了实地探访。光伏车棚并不难找，就在杭联热电大门。记者去的时候正是骄阳似火的中午，员工的私家车都整齐有序地停放在车棚里，和站在外面猛烈的阳光下相比，站在车棚里明显凉爽了不少。
但在车棚中，乍看和普通的车棚并没有什么不同。陪同我们一起的杭联热电工作人员丁女士指了指车棚顶说：“奥妙就在车棚顶上。”
记者一行人走到了位于车棚边上的高楼上。从上往下望下去，可以看到车棚顶上有黑色的类似于玻璃似的拼接板，并且在阳光的照射下熠熠生辉。丁女士介绍说这个就是光伏板，一共有670块，学名叫做非晶硅薄膜光伏组件。这个光伏车棚的不同之处在于光伏板替代了传统车棚的膜结构钢顶，在具备遮风挡雨等基本功能的同时，还为厂区提供源源不断的绿色电力。
杭联热电是下沙一家以供热为主、热电联产的基础能源供应企业，之所以要建这样一个光伏车棚，丁女士介绍说首先是出于对员工的人文关怀。此前，公司员工都是露天停车，冬天若是遇上雨雪天气，需要发动车子好几分钟来除霜除雪，夏天高温气温也是这样给车内降温，令员工非常苦恼。有了光伏车棚，就可以避免雨雪侵袭及车内温度过高等问题。另外，公司也希望通过这样一个太阳能光伏车棚，来提升员工的节能环保意识。
光伏车棚不但造型美观、环保、节能，而且每平方米成本较低，包含钢结构、光伏系统等全部工程每平方米仅一千元左右，与普通膜结构车棚相比，每平方米仅增加了三四百元。而所增加的成本，则可以通过国家及省市各级的电费补贴进行回收，接下来就可以享受光伏车棚所带来的纯收益啦。
除了杭联热电外，下沙的史陶比尔、龙焱能源、朝阳轮胎都设有光伏车棚。杭州天裕光能科技有限公司工程部经理李剑峰表示，许多下沙的公交车站顶棚也装有太阳能发电装置，车站里的照明、广告灯箱都是由顶棚的太阳能板提供电力。
他说，这个项目是他们公司负责的。因为公交车站的车棚角度要比普通的停车棚更圆滑，所以采用了一种薄膜太阳能板，这种太阳能板通俗来说，相当于在玻璃上镀了一层纳米级发电膜。这种太阳能板弱光性好，对光线角度也不敏感，所以这些太阳能板能自由配合公交站顶棚的角度，并在阴雨天气中发电。
李剑峰说，随着对环保问题的重视，越来越多的企业选择了成本不高，又实用、环保的光伏停车棚。
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