实现碳达峰碳中和,是贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展的内在要求,是党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策。受中共中央委托,致公党中央调研组近日在广东、北京两地以线上线下相结合的方式就"构建现代能源体系 统筹推进碳达峰碳中和"开展调研。此次调研由致公党中央主席万钢、...

"在调研中,我们看到青海对生态文明建设的高度重视,我认为应持续推进生态环境整治修复与保护,加强生态安全科学研究,探索'双碳'实现路径,构建绿色、低碳、循环经济体系,同时补齐碳汇短板。"10日,全国人大常委会委员、全国人大华侨委员会副主任委员、致公党中央副主席曹鸿鸣表示。图为青海省副省长刘涛...

图片来源: 摄图网在政府的大力推动和行业的积极努力下,近年来,国内纯电动汽车销量连年增长,产业发展迅猛,无论技术水平还是产销规模,在全球市场都名列前茅。但2020年末,纯电动汽车补贴政策即将退出,这意味着消费者购买纯电动汽车的价格优势将不复存在,正处在市场化转型关键期的电动汽车市场会不会出现...

继2018年7月我国新能源汽车外资股比限制取消后,新能源汽车核心部件动力电池的外资来华门槛,或迎来进一步扫除。2月1日,国家发展改革委、商务部会同有关方面开展了《外商投资产业指导目录》、《中西部地区外商投资优势产业目录》修订工作,并在合并两个目录基础上形成了新的《鼓励外商投资产业目录(征求...

时至今日,三元锂电池已成为汽车电动化的最核心元素,但面对将到来的动力电池大洗牌时代,它虽信心满满,但又似乎忧心忡忡。诚然,各个行业都会在不同的时间节点开启洗牌工作。一成不变、不求革新之辈很容易被淘汰,相反,勇于创新、着眼未来的态度会让自身能力值更加强大。结果则很简单,前者被洗掉,后者将...

人民日报12月15日报道,习近平总书记曾指出,汽车行业是市场很大、技术含量和管理精细化程度很高的行业,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,要加大研发力度,认真研究市场,用好用活政策,开发适应各种需求的产品,使之成为一个强劲的增长点。习近平总书记的重要指示,为我国新能源汽车...