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现代和LG化学联手生产电动汽车动力电池

1月19日,据业内人士透露,现代和LG化学正在合作建造一座电池工厂,但双方尚未就投资规模和厂址选择等具体细节达成最后协议,该厂将用于生产电动汽车动力电池。

这两家公司被爆已成立一家50-50合资企业,总投资达到数万亿韩元(1元人民币约合169韩元)。现代钢铁位于忠清道南部当津的一处场所被纳入选址范围,但这两家公司也在考虑在海外建厂。

2019年12月,现代宣布,该公司计划在2025年前投入9.7万亿韩元(约合5738亿元人民币)发展电动汽车业务,目标是成为全球第二大电动汽车制造商。目前,该公司电动汽车电池来自LG化学和SK创新。

最近现代与SK创新签署了一项协议,从后者处购买可配置50万辆电动汽车的电池。因此,即使在合资企业成立后,SK创新仍然可能是现代的电池供应商之一。

除了SK创新,宁德时代也是现代汽车的动力电池供应商之一:

2019年6月,有知情人士透露,现代汽车今年晚些时候在中国推出的Encino电动车(海外版车型为Kona)将采用中国电池供应商宁德时代(CATL)的电池产品。

现代在韩国和欧洲市场生产的Kona电动车一直使用LG化学(LG Chem)的电池,现代汽车此举是希望能够充分利用中国政府的电池补贴政策,以此从中国政府提供的相应补贴中获益。尽管中国政府表示,将在2020年后逐步取消这些补贴,现代汽车还是决定尽早使用中国供应商的电池,以避免不确定性。

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