早在一个月前，悦达投资就曾在《关于放弃参与参股公司增资暨关联交易的公告》中表示，公司正处于战略转型阶段，将积极寻找新的投资项目，来提高公司盈利能力。此次设立新能源科技发展有限公司，将是悦达投资战略转型的第一步，新能源领域将成为公司新的业务方向，是盐城重点推进的主导产业，更是全球“双碳”大背景下构筑发展新优势的低碳绿色产业。
盐城作为江苏省国土面积最大、海岸线最长、沿海滩涂最广的城市，是国家海上风电产业区域集聚发展首批试点城市和全国首批新能源示范城市。太阳能资源丰富地区，年平均光照时间在2280小时左右，年发电利用小时数1200小时左右，适宜光伏发电项目开发的空间资源较为充足。所设立的合资公司旨在利用股东方的资源优势，同时充分发掘盐城丰富的风光资源，悦达新能源公司将依托盐城当地丰富的资源，进入风电和光伏发电等领域。
放弃增资DYK，转身风电光伏市场
3月1日，悦达投资(600805.SH)曾发布公告称，公司将放弃对参股25%的东风悦达起亚(以下称DYK)进行增资，放弃部分由江苏悦达汽车集团有限公司出资。
公司表示，考虑到目前国内汽车行业竞争激烈，且汽车整车制造业务将不再是公司业务架构中重要组成部分，未来，公司将积极寻找新的投资项目，来提高公司盈利能力。
财报显示，截至2021年9月30日，DYK公司总资产为116.82亿元，净资产为-6.11亿元。2021年1-9月，该公司主营业务收入95.03亿元，净利润-17.15亿元。
东风悦达起亚也曾是悦达投资的骄傲，但随着其销量下滑连年亏损，成了业绩拖累。2021年公司三季度财报显示，报告期内悦达投资营业总收入28.39亿元，归母净利润-5.17亿元，其中亏损的主要原因在于DYK业绩不佳，归母净利润同比下降超30%。悦达投资此次未参与增资，或许是个利好。
官网显示，江苏悦达投资股份有限公司成立于1991年4月12日，1994年1月3日，公司在上海证券交易所挂牌交易，证券代码：600805，总资产达100亿元。经过30多年的创新发展，目前主营业务有三大板块，汽车相关、智能制造(智能农装、纺织)和其他业务(公路收费、火电、石墨烯)等。其中，公路收费、整车制造及纺织业务为公司主要收入来源。
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