继投资50亿美元打造全球最大电池工厂之后，特斯拉首席执行官马斯克又宣布旗下太阳能公司SolarCity将斥资3.5亿美元收购太阳能面板制造商赛昂电力(Silevo)，并计划在纽约州水牛城组建1GW的光伏组件厂，未来两年将建成1座全球最大的太阳能面板厂房。
SolarCity公司除了提供光伏发电系统的设计、安装以及融资、施工监督等主营业务外，还为特斯拉电动车的充电站搭配太阳能光伏发电板。马斯克强调，“如果我们不这样做，可能无法为长远业务扩张提供所需的太阳能面板。”特斯拉的未来目标不仅仅在电动汽车，而是要扩张到电池和太阳能这两个领域。
有分析人士表示，“太阳能面板和电池配合使用将带来极大的潜力。”特斯拉公司长期以来一直认为，汽车电池供应的限制，阻碍了其扩张速度。因此，通过自己建厂生产电池，掌控自己的命运。如今，这位新能源汽车巨头认为太阳能电池板束缚了其快速发展的手脚，于是光伏行业又成为了这位巨头攻城略地的新战场。从全球最大新能源电动汽车制造者，到全球最大电池生产商，再到全球最大太阳能电池组件生产商，特斯拉布局新能源全产业链的目标已非常明确。特斯拉在新能源领域的大举扩张，势必会再次激发全球光伏和电池市场蓬勃发展的热情。
特斯拉之所以大张旗鼓的布局新能源全产业链，是因为他逐渐解决了困扰纯电动车普及的瓶颈问题。首先汽车的续航能力问题。特斯拉选择松下作为其锂电池供应商，利用纯钴酸锂电池，相较于其他电池，钴酸锂电池结构稳定、比容量高，以此来保证续航能力，而且特斯拉已经解决了钴酸锂电池安全性的问题。第二是充电桩的问题。特斯拉与汉能合作降低了充电成本。特斯拉采用汉能太阳能铜铟镓硒柔性薄膜太阳能作为电力来源，并开启与银泰的示范合作，解决了充电桩建设的问题，将在全国建立40个示范基地。整个链条都是从的解决客户的使用角度出发，而且形成了企业和商家多赢的局面，必将带动消费市场的扩大。
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