9月3日盘中科士达(002518)涨停,截至发稿,股价报8.75元,成交1.07亿元,换手率2.29%,振幅10.19%。资金面上,科士达近5日主力资金净流入174.51万元,主力资金总体呈现净流入状态。从融资融券数据来看,最近一个交易日数据显示,科士达融资余额2.43亿元,融券余额1.05万股,融资买入额700.6万元,融资净买入2.31万元。科士达公司主营业务为在线式UPS、光伏并网逆变器、离线式UPS,2019年中报显示,公司实现营业收入9.98亿...

正泰电器晚披露回购方案,回购资金总额不低于5亿元,不超过10亿元,回购价格不超过33元/股。此次回购股份将用于作为减少注册资本、实施股权激励计划或员工持股计划的股票来源。

耕地占用税在实施前,光伏人也是议论。当然如果只是从税法的内容来看,电站建设企业如果在耕地上建设光伏电站,无疑要支付更多的税,电站成本会高出很多。而新的税法实施,在一定程度肯定会增加当地政府的税收,相关媒体也曾报道过部分地方政府"对于深挖税源的渴望无比强烈"。也正因此,部分企业面对新的税法颇感压力山大。"渔光互补""农光互补"也要支付耕地税在讨论新的税法前,其实应该明确新税法中对耕地的定义--...

随着电动汽车销量的不断增长,动力电池回收利用日益受到重视,其中梯次利用更被认为是储能领域的重要补充。不过,尽管行业发展被普遍认为是前景可期,但也存在不少质疑声音,认为这一模式难以走得通,甚至有人直指动力电池梯次利用储能是个伪命题,原因就在于现实存在的成本及安全等问题依然是这一行业发展的"拦路虎"。怎样打破行业发展困境,目前不少企业也在进行探索,如记者日前了解到,南方电网联合比克电池建立了...

"改革创新发展 沟通互信共赢 --2019年深圳辖区上市公司投资者网上集体接待日"今日在深圳举行。活动上,拓日新能(002218)总经理兼董事会秘书杨国强表示,公司这几年一直专注于光伏电站的布局,对资金一直有持续性的需求。再融资能拓宽我们的融资渠道,同时降低公司负债率和财务成本,是较为理想的融资模式,对此我们持积极的态度。资料显示,公司成立于2002年,是中国光伏行业中率先拥有装备制造、工艺研发及核心技术...

9月5日至14日,第二十二届成都国际汽车博览会(以下简称: 成都车展)将拉开帷幕。从本次车展上将亮相和上市的新车来看,各大品牌着力于发布全新换代车型,重要改款车型比例有所增加,新能源车型正向着更为多元与高端的趋势迈进。一直以来,成都展现的汽车行业的发展状况,尤其在车型消费习惯、企业营销思路、市场氛围等无法量化的层面上,体现得更为清晰透彻,成为整体汽车市场的缩影。豪华品牌新车布阵 折射高端化消...

在上周末的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家、工业和信息化部产业政策司原副巡视员李万里对于新能源汽车的发展提出几个观点,引起媒体和公众的广泛关注。李万里认为,在新能源汽车"后补贴时代",纯电动汽车将呈现两极分化局面,纯电动汽车会回归"短途车"定位,低端产品更接近低速电动车,甚至超越道路机动车的范畴；高端产品上,插电混动、增程式将替代纯电动成为主流。不...

9月3日,杉杉股份(证券代码: 600884)发布公告称,2019年7月13日披露的《宁波杉杉股份有限公司关于实际控制人下属子公司之间拟协议转让部分公司股份的提示性公告》,杉杉集团有限公司(以下简称"杉杉集团")拟以协议转让方式,受让同一实际控制人下杉杉控股有限公司(以下简称"杉杉控股")直接持有的上市公司1亿股无限售条件流通股股份,占上市公司总股本的8.91%。本次股权转让后,杉杉集团将直接持有杉杉股份367,073,9...