中央电视台军事科技节目日前披露,中国航天空气动力技术研究院在进行了近10年对太阳能无人机的研究和探索后,从理论上解决了低雷诺数流动和柔性飞行器飞行力学等问题,突破了气动布局和轻质大尺度结构设计和飞行控制等技术,完成太阳能无人验证机的研制与飞行。报当称研究人员将继续优化能源利用的流程,降低损耗,从而保证较高的飞行效率。评论称在太阳能无人机定型后,可作为亚卫星等级的通信平台,主要用于侦察监...

中国光伏制造商特变电工新疆新能源(TBEA SunOasis)日前获得认证,以在澳大利亚出售其组件。特变电工的单晶光伏组件和多晶新疆新能源组件日前获得澳大利亚清洁能源协会(CEC)批准。两家公司将该里程碑称为向澳大利亚市场供应重要的第一步。特变电工表示,其目前着眼于将其组件推进到澳大利亚,该公司认为澳大利亚是一个重要的新兴市场。该公司还透露,其将为阿德莱德的项目提供一百个TBEA-GC-5KTL单相组串逆变器。...

2013世界太阳能车挑战赛日前落下帷幕,来自荷兰的两支队伍分别获得了今年“挑战者级别”和“巡路者级别”的冠军。本届世界太阳能车挑战赛分为三个类别,首先是以追求速度和能效为目标的“挑战者级别”,赛车采用单座设计,参赛队通常采用最符合空气动力学原理的设计以最大限度减少阻力。第二个类别为今年首次设置的“巡路者级别”,比赛标准为实用型和可行性,实用型参赛...

SolarWorld(ETR: SWV)在美国成功对抗中国进口太阳能产品获得反倾销税的中心人物,日前其美国业务总裁的职位被取代。创始人兼首席执行官弗兰克·阿斯贝克(Frank Asbeck)在本周初向美国员工致函一封电子邮件表示,戈登·布林瑟(Gorden Brinser)不再负责美国业务。尽管Greentech Media公布该消息并在其网站上公布了这封信的核实副本,但是该公司日前尚未正式公布。高管洗牌包括美国业务首席财务官布伦...

中国光伏制造商顺风光电国际有限公司(Shunfeng Photovoltaic International)日前透露,其正在对债务缠身的尚德电力控股(Suntech Power Holdings)主要的制造部门无锡尚德进行投标。顺风在香港证券交易所上市,在昨天向香港证券交易所提交的一份文件中,顺风表示,其对该部门进行一场股权投标,并提出一项计划以重组无锡的二十亿美元债务。据报道,顺风已经为该投标向无锡支付五亿元人民币(8200万美元)的保证金,如果...

根据REC Solar的销售和营销高级副总裁Luc Graré,挪威制造商REC的部门拆分为REC Solar和REC Silicon,日前使该公司可能“再次对研发投入巨资”。在Solar Energy UK 2013接受PV Tech采访时,Graré表示,“该公司停止(在该行业)发展几年”之后,拆分的决议以及改善的市场状况使REC可能投资于研发。Graré表示,允许新投资成为可能的关键因素是硅生产成本的下滑。他表示: &l...

最近推出国际太阳能行业在线拍卖服务,Solar Exchange日前入围芝加哥Solar Power International (SPI)“Start-Up Alley”的半决赛。该Start-Up Alley是一个二十家新太阳能公司论坛,展示想法和商业计划以争夺投资者的兴趣。Solar Exchange是一个仅仅针对太阳能专业人士的在线拍卖,利用所有太阳能成分,从原材料制造商到公共部门。该拍卖允许所有民族进行沟通和交易,销售受到第三方因特网交易业务escr...

援引作为一个阿根廷的“灯塔项目”,Schmid Group日前与国有公司Energia Provincial Sociedad del Estado (EPSE)签署一份合约,以在阿根廷圣胡安省建设一个70MW、完全一体化的单晶硅光伏组件制造厂。该公司表示,在一个密集并细致的规划阶段已经完成之后,其还将作为总承包商来建设该设施,包括配套基础设施。据说该完全一体化工厂以低购置成本(CoO)优化以生产高效太阳能电池,包括选择Schmid的“T...

挪威光伏制造商Renewable Energy Corporation (REC)日前在奥斯陆证券交易所进行首次公开募股(IPO)。挪威金融监管局在十月三日批准公开股票发行以及REC Solar ASA上市。在该公司七月宣布,其将把旗下光伏组件和多晶硅生产拆分成两家独立的公司REC Solar和REC Silicon之后,REC将重新定位并重命名REC Silicon,以激励投资者。八月,REC公布其超额认购可转换债券发售的结果,允许部分买回现有债券。该公司所有的太阳...

韩华Q CELLS(Hanwha Q CELLS)旗下“Q.PRO-G3”组件在澳大利亚汤斯维尔詹姆斯库克大学的气旋试验站(CTS)中进行测试,通过了包括承受时速高达240公里的风速等测试。该Q.PRO-G3组件不同于常规组件,启用更薄(35mm)的框架设计,采用高科技铝合金,使得风荷载高达5,400帕,同时将组件的重量减小到19 kg。韩华Q CELLS的首席运营官Andreas von Zitzewitz表示: “通过詹姆斯库克大学著名的气旋试验站的气...