据德国《商报》1月31日报道,大众汽车正考虑在加拿大安大略省建立一家电池工厂,并补充称,该省已经为大众提供投资和其他激励措施,以吸引大众在当地建厂。报道援引文件称,从2023年1月起,加拿大安大略省的游说登记册上列出了五项与大众汽车有关记录,其中一项提到了该公司首席执行官Oliver Blume。针对上...

西班牙公用事业公司Iberdrola SA上周四宣布了一项计划,计划投资约5亿欧元(5.285亿美元)用于大众汽车的新型电动汽车(EV)的可再生能源、能源效率和其他电气化解决方案西班牙的电池厂。该计划将包括建设一个250公顷(618英亩)的太阳能农场,该农场距离位于瓦伦西亚萨贡托的超级工厂不远,大众汽车打算在那...

3月21日,大众汽车集团(中国)宣布,已与华友钴业和青山集团签署两份战略合作谅解备忘录,拟分别与后者在印尼和广西各成立一家合资公司,以进一步巩固在国内电池价值链中的地位。按照大众中国方面透露的信息,大众汽车与华友钴业、青山集团计划在印尼成立一家合资公司,预计在满产后该合资公司的原材料总产...

在业内专家看来,光伏产业一方面能够在很大程度上缓解不可再生能源短缺的现状,进一步保障中国能源供应的安全问题；另一方面,它对中国实现"碳达峰、碳中和"目标也有重要意义。一边是国内部分地区出现电力供应紧缺,另一边是全球多个国家能源告急、加油站大排长龙,"能源荒"这个已经稍显陌生的词语,重新出...

今年,电池储能技术不仅在国内热力爆棚,在国际方面也受到资本市场的关注和追捧。2021年上半年,国际领先的电池储能行业公司筹集了96亿美元企业资金,其中代表公司来自欧洲制造业的初创公司Northvolt,获得了高盛资产管理公司、大众汽车等大牛的投资,成为风险资本投资投向的最大一家单一公司。与2020年上...

光伏7月10日,东方盛虹发布公告称,公司拟购买斯尔邦100%股权,交易作价143.6亿元。公告显示,东方盛虹拟向盛虹石化、博虹实业发行股份,向建信投资、中银资产支付现金购买斯尔邦100%股权。此次交易拟募集配套资金40.89亿元,其中拟将20.89亿元支付现金对价,将20亿元补充上市公司流动资金或偿还有息负债。...

近年来布局光伏领域的汽车企业日渐增多,比亚迪、特斯拉、大众汽车、长城汽车等车企龙头均纷纷跨界布局光伏。让我们看下近期这些车企都有哪些大动作?■ 大众汽车: 2021年5月6日,据德国《商报》报道,全球最大的汽车集团之一,大众汽车计划在2025年前,投入4000万欧元在欧洲建立太阳能及风力发电厂。此外,...

投资爱驰、扩张下游产业链,以宁德时代为首的动力电池厂商与车企之间,一场激烈的博弈或在所难免。5月4日,宁德时代董事局主席曾毓群登顶香港首富。福布斯富豪榜数据显示,曾毓群的身家达345亿美元,一举超过常年占据香港首富席位的李嘉诚和李兆基。作为目前全球龙头级别的动力电池厂商(宁德时代)的掌舵人...

据外媒报道,全球最大的汽车集团之一,大众汽车计划在2025年前,投入4000万欧元在欧洲建立太阳能及风力发电厂。对此,大众汽车CEO布兰德斯塔特表示,此举主要是为了满足电动汽车对可再生能源的额外需求。根据大众汽车此前公布的规划显示,将在未来10年内推出70款电动汽车(包括奥迪、保时捷等车型),自然要涉...

利用停车棚的闲置面积,建设光伏停车棚,发的电除了供给车辆使用外,多余的电量还可以卖给国家,不仅有非常不错的收益,还能减缓城市的用电压力。光伏车棚节能的同时带来收益: 投资光伏停车棚,一改传统停车棚单一的作用,光伏车棚不仅能够给车辆遮阳避雨,同时还可以发电带来收益,实现社会效益和环境效益的...

随着大众首款国产MEB车型ID.4的推出,大众汽车在中国的电动车产业链投资也开始加快浮出水面。日前,大众相继披露其在国产电机和充电桩等环节上的最新布局,也正式开启了大众在中国的电动化时代。11月13日,大众汽车自动变速器(天津)有限公司生产的电机产品APP310正式发布,这是首款搭载于大众MEB平台ID.4...

进入2020年,世界开启了见证历史模式,除了新冠大流行、美股熔断、特斯拉市值超越丰田……还有就是动力电池行业正在上演的巨变,不仅仅是涉及动力电池供应商,各大汽车制造商也争先恐后地官宣布局电池行业,让整个行业的格局更加动荡不定。进入2020年,世界开启了见证历史模式,除了新冠大流行、美股熔断、...

多年来,中国的电动汽车销量一直位居全球第一,如今形势却发生了逆转。4月27日,普华永道发布的报告表明,今年一季度,德国、法国、英国、意大利和西班牙5个主要国家的纯电动汽车新车注册量为79300辆,已经超过中国的77256辆。宁德时代董事长曾毓群在不久前的一次论坛上也表示: "我预测今年欧洲的电动汽车...

作为下一代动力电池的共识,所有关于固态电池的风吹草动,全球产业界都高度关注。整个行业都清楚一个现实是: 按照现有的三元和石墨作为正负极活性材料所组成的液态锂离子动力电池,重量能量密度极限约为280Wh/kg左右。即便引入硅基合金替代纯石墨作为负极材料后,能量密度的上限也只能达到300-350Wh/kg。...

5月6日,韩国市场调研机构SNE Research发布动力电池报告显示,今年第一季度,全球电动汽车动力电池装机量冠军易主,韩国LG化学的动力电池装机量超过中国宁德时代、日本松下电池。"今年以来的动力电池行业,不仅延续了竞争加剧的态势,而且受到疫情等因素影响,两极分化。"中国电池工业协会专职副理事长王敬...

持续了近一年的大众入股国轩高科风波,终于进入尾声。5月20日,国轩高科发布停牌公告,称公司近日收到实际控制人李缜及其一致行动人的通知,正在筹划股权转让事宜,拟向战略投资者转让其持有的部分公司股权并涉及其他表决权安排,可能导致公司第一大股东及实际控制权的变更。时代财经就停牌公告致电国轩高...

为什么老牌汽车巨头大众汽车集团会与国轩高科传出"绯闻"?不过,大众汽车集团入主国轩高科股份有限公司(简称"国轩高科")的传闻,终以国轩高科近乎辟谣的公告将此事暂告一段落。4月22日晚,国轩高科在公告中称,公司董事会并未审议过关于大众汽车入股的提案,也未收到大众汽车董事会批准相关事项的通知,并且...

马斯克与中国市场的浓情蜜意,结束得让人猝不及防。近日,特斯拉在消费者不知情的情况下,将国产Model 3上的HW3.0芯片"偷梁换柱"成了HW2.5,深感被欺骗的消费者纷纷涌入特斯拉官方微博下抗议、索赔,在被车主指责"对顾客撒谎,涉嫌欺诈"后,马斯克不但没道歉,反而在社交媒体上含沙射影地暗讽中国消费者"无理...

当前,全球新能源汽车的销量持续高速增长,而在动力电池领域则呈现出中日韩三足鼎立的格局,欧洲在动力电池领域的布局明显滞后,目前还是严重依赖亚洲动力电池企业。为摆脱不利局面,避免在核心技术领域陷入受制于人的境地,欧洲相关政府机构和企业正在奋起直追。据国外媒体报道,近日德国和法国制定了一份...

近年来,气候变化问题正逐渐成为各界关注的焦点,根据联合国和欧洲环境署发布的报告,交通所占的二氧化碳排放约占全球总排放量的14%,正因如此,低碳化作为新一轮汽车业革命的主攻目标之一,将在很大程度上影响汽车业的未来。"未来四年我们将在电动化、数字化、混动化三个领域共投资600亿欧元(约合人民币46...