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大众:2025年前在欧洲布局3.6万个充电站

日前大众汽车集团宣布,计划2025年前在整个欧洲布局3.6万个充电站点,对整个充电基础设施的投资预计会在2.5亿欧元以上。根据规划,大众汽车集团希望在2025年推出约80款全新电动车型,大众寻求电动车型快速突破的另一项主要措施就是充电基础设施的建设。大众计划2025年前在整个欧洲安装3.6万个充电站点,其...

动力电池行业血战正式打响!大众、特斯拉等已启动“备胎转正”计划

近期,华为芯片"备胎转正",成为国人拍手称快的乐事。 就像芯片决定着手机的致命部位一样,动力电池也扼住了电动汽车的咽喉。 在此形势下,多家汽车巨头宣布启动"备胎转正"计划,争夺其在电池领域的主动权。 随着大众、戴姆勒、特斯拉等汽车巨头的入局,一场兴起于动力电池领域的争夺战正在打响。被扼住咽...

大众动力电池供给“告急”

尽管大众拥有三星SDI、LG化学、SKI、宁德时代等多家电池供应商,但其动力电池供应依然无法得到保证。大众汽车又一次感受到了动力电池供应不足带来的压力。据外媒报道,据知情人士透露,大众汽车集团正在重新制定价值约500亿欧元(560亿美元)的电池采购计划,调整原因是对三星在动力电池产能供应方面存在担...

奥迪发布企业战略重组计划,到2025年将推30余款电动车

5月24日,奥迪管理董事会在第130届年度股东大会上宣布了,加速实施电动化战略和全面脱碳计划的战略重组计划。奥迪计划到2025年,将推出30余款电动化车型,其中20款将是纯电动车型。此外,奥迪还将推出至少三款基于MEB模块化电驱动平台的紧凑车型,首批基于与保时捷共同开发的PPE(Premium Platform Electric...

大众向特斯拉发起“总攻”

2018年11,大众汽车集团监事会批准,到2023年,集团计划投入440亿欧元用于电动车、数字化、自动驾驶和新出行服务等。标志着自2015年柴油门事件后,大众正式拉开了最为激进的战略转变。2019年3月,在大众集团2018财年集团年会上,大众集团宣布到2023年,大众集团将把重点放在发展电动车上,未来5年电动化投资...

动力电池布局或成下一个风口

5月中旬,大众汽车集团对外宣布,将与合作伙伴在欧洲共同建立电池工厂。大众汽车集团CEO迪斯直言,这一决定,"将成为大众汽车集团未来发展的重要里程碑"。从寻求电池供应商合作,到自建电池工厂,在新能源化的发展浪潮下,如何拥有稳定、优质的动力电池来源,成为海内外车企发力的新方向。电池制造商成"香饽...

特斯拉洽商宁德 大众、长城自建电池护城河

摘要: 永远不把动力电池的鸡蛋放在一个篮子里,是特斯拉CEO埃隆·马斯克,或者说是所有有志于在2020年开始真正发力电动车的汽车主机厂的共识。3月12日,中国的植树节,这个代表绿色的日子,成为中国乃至全球动力电池市场生存群像的一次集体展示日--不患寡而患不均。3月11日,彭博社报道称,特斯拉与宁德时代...

大众集团未来10年将推70款电动车 预计2019年营收增长5%

德国当地时间3月12日上午9点,大众汽车集团在总部德国沃尔夫斯堡召开的2019年媒体年会上,公布了2018年度财报以及未来在电动领域的规划。2018财年,大众汽车品牌销售收入为846亿欧元,同比增长6.8%。其中,奥迪品牌销售收入为592亿欧元;斯柯达品牌销售收入为173亿欧元,同比增长4.4%;西雅特品牌销售收入...

电动汽车充电桩:一门不得不做的“坏生意”

对于电动车企来说,"充电"本身不是什么好生意。但对于电动车销售来说,"充电"却是一根好杠杆;对于未来巨大的出行服务市场来说,它是一把金钥匙。"如果建充电站挣钱,我们早做了,充电站对技术要求不高,资金投入也算不上高,但利润太低,没劲。"聊起加电站的发展,一位加油站老板说得很直接。确实,截至2018年...

欧洲!到底是电动汽车的天堂?还是泥潭?

有欧洲相关机构发布数据称,欧洲将是继中国之后,全球第二大电动汽车市场。2018年欧洲电动汽车销量约为43万辆,同比增长41%;2017年的销量为30.7万辆,比2016年相比增长39%。不单如此,据欧洲电动汽车销量与份额图显示(下图),2010年是欧洲电动汽车的导入期,从2010年至今,欧洲地区的电动汽车销量已经连续九...

西雅特入华迈出第一步:江淮大众新能源乘用车研发中心开工,投资额超40亿欧元

"西雅特品牌将在2021年进入中国市场。"12月10日,在江淮大众新能源乘用车项目研发中心开工仪式上,西雅特汽车公司生产及物流副总裁冯克定说,研发中心的开工只是西雅特品牌入华的第一步。这是西雅特汽车公司(以下简称"西雅特")确定入华时间后,首次在中国发声。11月28日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(以...

SK在美新建动力电池厂 将成为大众超级工厂?

随着全球新能源汽车产业的发展,韩系动力电池厂商的动作愈加频繁,继LG化学在华设立合资企业、三星SDI宣布增产以后,SK也有了新动作。11月26日下午,韩国SK集团旗下负责生产动力电池的SKInnovation(下称"SKI")在韩国首尔举行董事会,决定在美国佐治亚州杰克逊县(JacksonCounty)新建动力电池工厂,该工厂预...

未来动力电池谁主沉浮?

2017年,我国四部委印发的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》提出,积极推动锂硫电池、金属空气电池、固态电池等新体系电池的研究和工程化开发。目前,我国固态电池技术的研究已经取得不小进步。据了解,中科院已有五个团队在不同程度上取得突破。但是,从全球角度来看,目前固态电池仍处于研发阶段,离...

江淮与大众达成新合资意向 有意共同研发、销售多用途汽车

11月27日晚,江淮汽车发布公告称,江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车集团、大众汽车集团(中国)公司,当天签署谅解备忘录,有意在中国成立合资公司,积极探索在多用途汽车(包括但不限于皮卡、MPV、电动商用车等)的整车和零部件的研发、销售等领域全方位合作。此次达成全新合资合作意向,是江淮汽车与大众...

发改委:正制定新能源汽车创新发展战略

工信部日前发布第300批道路机动车辆生产企业及产品公告,共有320款新能源汽车产品进行了申报。随着国内新能源汽车市场不断拓展,越来越多的中外汽车企业将未来发展的重点聚焦在新能源和智能化上。国家发改委透露,目前正在组织起草有关新能源和智能化汽车创新发展战略,也在制定路线图和时间表,希望通过...

SEAT完成11MW屋顶太阳能项目

大众汽车集团(Volkswagen group)旗下汽车制造商SEAT日前完成其西班牙马托雷利工厂屋顶的一个11MW光伏项目。该"SEAT al Sol"安装项目号称是汽车行业迄今最大的太阳能发电站,在27.6万平方米的车间和存储设施屋顶安装5.3万个太阳能电池板。SEAT al Sol于2010年开工,与公共事业规模太阳能开发商Gestamp S...