新能源汽车走进千家万户,充电设施的需求也随之增长。如何解决部分高速路服务区新能源车充电需求大、排队充电等候时间长等问题?惠州结合储能产业发展探索了新办法。记者了解到,自主题教育开展以来,惠州针对相关问题启动新能源车车主上高速"里程焦虑"和充电难题的专项整治行动,建设新型储能项目,加快完...

2024年1月11日,以"碳路中国 大道有为"为主题的智能微网技术创新与实践研讨会在黑龙江哈尔滨成功举办。会议由黑龙江省交通投资集团有限公司、华为数字能源技术有限公司主办,大庆恒驰电气有限公司、馨博投资(黑龙江)集团有限公司、品联科技有限公司协办,来自全国的产业专家和各省份的行业企业家代表共...

2023年12月29日,吉林省人民政府办公厅印发《吉林省干线公路网中长期规划(2023-2035年)》,《规划》提出,推进绿色低碳发展。将生态保护、绿色低碳理念贯穿公路规划、设计、建设、运营、管理、养护等全过程、各环节,降低全寿命周期资源能源消耗和碳排放,因地制宜建设绿色公路,具备条件的项目要力争做到...

近日,甬莞高速福永段青云山服务区光伏车棚发电站顺利建成,该光伏站总装机容量为852.5kWP,年平均发电量为80.5692万千瓦时,并网后发电可为新能源车主提供充电便利,同时可为高速公路提供电力供应。这标志着福建高速(3.230, -0.03, -0.92%)新一批50处光伏电站主体工程建设完美收官。据了解,这批50处光伏...

近日,随着沈海高速东进服务区屋顶最后一块光伏板精准落位,福建高速50处光伏电站主体工程建设完美收官。为大力推进新时代生态福建建设,推动能源清洁低碳安全高效利用,福建高速集团开启了绿色能源发展之路,逐步深入发展光伏新兴产业,采用"自发自用,余电上网"模式,实现"云数智一体化"管理,见证了太阳能...

截至12月20日,国网上海市电力公司2023年公共充电量达10014.56万千瓦时,同比增长81%,首次突破1亿千瓦时。一天后,单日总充电量、公交及公共充电量也均创历史新高,分别突破150万千瓦时、100万千瓦时、50万千瓦时整数关口,达167.04万千瓦时、116.48万千瓦时和50.56万千瓦时。为全面保障电动汽车出行需求,...

日前,安徽宣城市交通运输局发布关于全面深入推进绿色交通发展实施方案。文件指出,服务区等适宜区域合理布局光伏发电设施。推进内河LNG动力船舶推广应用。因地制宜推动纯电动旅游客船应用。积极探索油电混合、氢燃料、氨燃料、甲醇动力船舶应用。积极推动船舶利用光伏照明等形式,降低碳排放,践行低碳...

12月12日-13日,碳路中国 绿美通道--首届交通与能源融合发展技术交流暨云南交投 · 华为"光储充"一体化示范站观摩会在云南昆明成功举行。会议由中国公路学会、云南省交通投资建设集团有限公司(简称"云南交投")、华为数字能源技术有限公司(简称"华为数字能源")共同主办,旨在共同助力云南优势产业发展,...

新能源汽车的发展正在踏入快车道。据中汽协数据,今年1-10月,我国新能源汽车产销分别完成735.2万辆和728万辆,同比分别增长33.9%和37.8%,市场占有率达到30.4%。但是,新能源汽车仍然面临诸多痛点。巨量算数发布的《2022年中国新能源汽车用户调研》显示,在新能源汽车用户使用不满意因素中,续航能力不足、...

在双碳目标的引领下,光伏正走进各行各业,成为各个领域节能减碳的主流方向之一,这也给光伏产业拓展了更多的应用场景与市场空间,其中交通领域便是光伏+的典型应用场景。事实上,作为主要"碳源"之一,交通运输排放占我国碳排放总量约10.4%,相比欧美等国家,我国交通运输行业的碳排放具有占比低、增速快、减...

[中国,海口,2023年12月7日]今日,在海口举行的2023世界新能源汽车大会(WNEVC)上,华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙发表了“全面高压化,全面超快充,推动新能源汽车与充电基础设施高质量协同发展”主题演讲。侯金龙强调,碳中和由全球共识走向全球行动,而交通电动化是实现碳中和目标的关键一...

9月26日,深圳市发展和改革委员会印发《深圳市新能源汽车充换电设施管理办法》,明确要根据新能源汽车发展需求,逐步提高住宅小区、工商业建筑物、公园(含城市公园、森林公园、郊野公园)等配套的社会公共停车场充电设施配建比例,加大高速公路服务区充电设施建设力度。以下为原文深圳市发展和改革委员会...

晶科能源携手新袖建筑工程有限公司华南分公司为广东中山西环高速全线的三个服务区板芙服务区、横栏服务区和小榄北停车区打造6.3MW光伏车棚。项目并网后,将为停车场充电桩等设施提供绿色电力,剩余电量将并入电网,为广东省交投集团打造节能、低碳服务区持续赋能。今年年初,广东中山西环高速全线正式通...

10月17日,吉林省能源局对关于加快新能源汽车公用充换电设施布局的建议进行答复,其中提到,当前吉林省对于充换电场站供电模式并未作出硬性要求,但同样鼓励各充换电基础设施建设企业在充电场站结合实际情况,建设分布式光伏发电系统和储能设备,利用"光充换"或"光储充换"一体化模式,实现场站内充换电设施...

10月16日,安徽省高质量充换电服务体系建设方案(2023-2027年)印发。方案提出到2027年,基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善、开放融合、惠及民生的现代化高质量充换电服务体系,有力支撑新能源汽车产业发展,更好满足人民群众购置和使用新能源汽车需要,助力打造新能源汽车出行最友好省份。主...

"交通运输领域碳排放占全国终端排放的10%左右,减排任务艰巨。"交通运输部科学研究院交通新能源研发中心副秘书长陈琳在中国光伏行业协会近日举办的"市场需求: '光伏+'多场景应用"论坛上表示,为确保交通运输领域碳排放增长保持在合理区间,多部门积极推动可再生能源和交通行业融合发展,地方也相继出台政...

记者从广东省交通运输厅获悉,惠州惠大高速元山服务区"光储充"一体化电低碳项目工程日前成功建成投入使用,这是广东省内首个建成的高速公路服务区"光储充"储能试点项目,将有效解决充电补能难题。惠大高速元山服务区"光储充"一体化示范项目集成光伏发电、储能电池、智能充电桩等多项技术,其中光伏系统是...

10月7日,河北省住房和城乡建设厅发布《河北省加氢站管理办法(试行)》(征求意见稿),其中提到,县级以上人民政府应当将加氢站纳入国民经济和社会发展规划,统筹协调本行政区域内加氢站工作。以下为原文关于公开征求《河北省加氢站管理办法(试行)》(征求意见稿)意见的公告为加强我省加氢站管理,结合我省实...

近日,湘西自治州人民政府关于印发《湘西自治州碳达峰实施方案》的通知,通知指出,推动新能源高质量跃升发展。以集中式光伏为主,分布式光伏相结合,推进光伏发电大规模开发和高质量发展。加快条件成熟的风电项目开发建设,优先开发风能资源好、消纳和送出能力强的项目。提高垃圾处置能力,加快垃圾焚烧发...

常见的"光伏+交通"的应用场景包括: 光伏+高速公路、光伏+港口码头、光伏+轨道交通、光伏+机场/车站等。光伏发电与交通领域的结合,不仅响应国家节能降耗要求,也对降低交通运营成本、实现提升经济效益以及盘活交通领域闲置资产提供强有力的支撑,本文拟以"光伏+高速公路"模式作为切入点,分析该类光伏项...