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Fluence:旗下70多个储能项目未受疫情影响,仍在有序运转

据外媒报道,尽管受到了疫情的一些影响,但储能技术提供商Fluence公司的70多个储能项目并没有中断部署,仍在继续开展工作。行业媒体采访了Fluence公司首席运营官John Zahurancik,并对于疫情给电网规模储能系统部署影响以及储能行业发展进行了分析与探讨。Fluence公司在其母公司AES 公司和西门子公司的支...

新型冠状肺炎疫情对于储能系统部署带来多大影响?

据外媒报道,尽管受到了疫情的一些影响,但储能技术提供商Fluence公司的70多个储能项目并没有中断部署,仍在继续开展工作。行业媒体采访了Fluence公司首席运营官John Zahurancik,并对于疫情给电网规模储能系统部署影响以及储能行业发展进行了分析与探讨。Fluence公司在其母公司AES 公司和西门子公司的支...

特斯拉正在建造首条电池试点产线 第一批自产电池将诞生

据媒体报道,特斯拉(TSLA.US)正在弗里蒙特建造一条试点电池生产线,并在设计自己的电池生产设备。这将是该电动汽车制造商首次生产自己的电池。几个月来,一直有传言称,特斯拉正在为其电动汽车制造自己的电池。它首先收购了拥有电池技术的超级电容器制造商麦克斯韦尔(MXWL.US),后来在年度股东大会上,特斯...

十大效率突破盘点:2019年太阳能电池降本增效仍是主旋律

对于太阳能光伏行业来说,电池效率就是行业的生命力。光伏发电作为可再生能源的重要利用方式之一,目前已得到广泛认可。在补贴退潮的倒逼下,企业要在无补贴的市场中获得更多的关注和市场份额,就要提高产品的研发能力和生产水平,这也成为倒逼我国光伏发电技术的飞速发展的主要因素。太阳电池作为实现光...

车企们的电池难题

高质量的动力电池供不应求,阻碍了电动车的发展。面对电池难题,车企们纷纷进军电池业,这是暂时的出于无奈还是长久的发展之道?1顺风顺水的特斯拉,最近爆出来好几个大新闻。继上次推出一款超级"太空感"的皮卡惊艳了众人之后,不过两个月,12月27日又有国外媒体报道,特斯拉通过旗下的加拿大分公司申请了一...

松下否认 特斯拉国产车电池供应商成谜

国产版特斯拉Model 3交付在即,但电池供应商的身份却至今没有浮出水面。据外媒报道,松下首席执行官津贺一宏(Kazuhiro Tsuga)近日表示,没有在中国为特斯拉上海超级工厂新建一座电池厂的计划。津贺一宏同时坦承,公司低估了和特斯拉的合作风险,目前其难以从现有的电池业务中赚取利润。截至目前,松下仍是...

荷兰AMG在德国建氢氧化锂工厂

AMG Lithium GmbH计划投资3.5亿-4.2亿元在德国萨克森-安哈特州Zeitz镇建设一座氢氧化锂精炼厂。外媒报道称,荷兰先进冶金集团(AMG)宣布,其德国子公司AMG Lithium GmbH计划投资5000万至6000万美元(约合人民币3.5亿-4.2亿元)在德国萨克森-安哈特州Zeitz镇建设一座氢氧化锂精炼厂,用于生产电池级氢氧化锂...

特斯拉“电池局” 一家生产汽车的电池公司?

电池出货慢被认为是特斯拉产能爬坡过程中的"绊脚石"。特斯拉在动力电池领域的布局逐渐明晰。近期,有媒体报道,特斯拉悄悄收购了加拿大电池制造设备和工程技术公司Hibar,此举意味着特斯拉或将开始自主生产电池。Hibar中国官网显示,自1974年研制出第一台精密计量泵以来,海霸精密设备公司一直是"精密计量...

传LG化学开始批量生产电池并将供货特斯拉中国工厂

9月24日消息,据外媒electrek报道,美国时间9月23日,有报告称LG化学已经开始批量生产电池,这些电池将供给特斯拉中国工厂。报告还指出特斯拉正准备将国产特斯拉Model 3的电池改为NCM电池(正极材料由镍钴锰三种材料由一定比例组合而成的三元锂电池),这将是特斯拉首次在其车辆中使用NCM电池。特斯拉此前曾...

SKI起诉LG化学侵权,韩国电池厂商内斗升级?

近日,韩国SK集团旗下的电池生产商SK Innovation(下文简称SKI)表示,计划在美国起诉竞争对手LG化学,指控后者侵犯其电动汽车专利。SKI提出的新诉讼遭到LG化学的迅速谴责,称此举"毫无根据",并表示将寻求赔偿。今年4月,LG化学在美国起诉SKI,指控其通过挖角LG化学员工的方式来窃取商业机密。SKI予以否认,此...

日韩关系紧张 韩国动力电池业寄希望从中国寻求原材料

中美贸易战正酣,日韩也不闲着。今年7月,日本以国家安全为由,对韩国所需的三种关键半导体工业原材料施行出口管制;8月2日,日本决定将韩国移出贸易优惠"白名单",限制出口清单范围也在扩大。疑为报复,韩国政府8月12日决定,将日本剔除可以获得贸易便利的"白色清单",该政令拟9月生效。在韩国国内,由日本向...

国能电池陷危机:12亿应收账款收回难

一再拖欠工资,终于惹怒了国能电池的员工。"说好的7月31日就把工资和补偿金发给我们,但现在也没收到,所以我们就来仲裁了。"8月2日,一位北京国能电池科技股份有限公司(以下简称国能电池)离职员工告诉《每日经济新闻》记者。当天,包括已离职、在职以及已协商好即将办离职在内的40余名国能电池员工在北京...

车企纷纷上马电池工厂 动力电池龙头企业如何应对?

"现在电池成本占到整车的35%以上,汽车厂不可能不搞自己的电池。"一位曾在车企与电池厂都担任过要职的有关人士对记者表示。随着内外车企上马电池项目,以宁德时代为首的国产电池企业还能淡定吗?"这两年车企自建电池厂的举动,一般都是在与电池供应商合作不太顺利的情况下发生的,这是提高自身话语权的举...

中德共绘动力电池“合作版图”

"宁德时代加强德国攻势!"德国《商报》近日报道称,中国动力电池制造商宁德时代决定大幅增加在德国的投资,从原先的2.4亿欧元扩大到18亿欧元。宁德时代未来将在德国生产基地量产电动汽车动力电池,配套提供给宝马、大众等德国车企。德国汉诺威大学电池专家曼费莱德对《环球时报》记者表示,中国动力电池制...

宝马:自产电池不在电动化计划内

在德国政府和大多数车企企图摆脱对亚洲电池厂家的依赖,在德国建立电动车电池生产基地的时候,宝马的反其道而行令人不免有些意外。近日,宝马集团董事长哈拉尔德•克鲁格(HaraldKruger)宣布将加快电动产品扩张计划。预计到2025年电动车将出现陡峭的增长曲线,销量将以年均30%的速度增长。到2021年,宝马的...

大众签订480亿美元动力电池订单 拟自己生产电池却遭LG威胁

日前,有海外媒体报道称,为保障电动车产能增长初期的动力电池需求,大众集团已经签署了总价值达480亿美元(约合3302亿元人民币)的动力电池供应合同。其中,三星SDI、LG Chem、SK Innovation和宁德时代等知名供应商都被囊括在内。随着电气化转型的不断深入,大众集团生产的电动汽车数量将由每年几千辆提升...

电池竞赛,谁是最终赢家?

乍一看,在这个春季的清晨,SK Innovation研发园区的一切都是那么的安静祥和。该园区位于大田。这是一个整洁、整齐划一的城市,亦是由韩国政府打造的科技中心,在首尔乘坐高铁南行一小时即可到达。在SK绵延不断的园区内,遍布着雅致的现代玻璃钢铁建筑,哪怕是登上高大上的建筑杂志也毫无问题。其中的一栋...

特斯拉、奥迪闹“电池饥荒”?宁德时代们的机会来了吗?

6月12日,吉利汽车(00175.HK)宣布,旗下的上海华普国润与LG化学将成立合资公司,主要从事生产和销售电动汽车电池。外界认为,这是吉利吸取前辈们教训的结果。此前,受电池供应不足影响,奥迪下调首款电动车年产量预期。无独有偶,今年4月,电动汽车圈的"头号流量"特斯拉创始人埃隆·马斯克通过社交媒体称,松...

动力电池布局或成下一个风口

5月中旬,大众汽车集团对外宣布,将与合作伙伴在欧洲共同建立电池工厂。大众汽车集团CEO迪斯直言,这一决定,"将成为大众汽车集团未来发展的重要里程碑"。从寻求电池供应商合作,到自建电池工厂,在新能源化的发展浪潮下,如何拥有稳定、优质的动力电池来源,成为海内外车企发力的新方向。电池制造商成"香饽...