近日，由中国汽车工程学会牵头，组织专家召开由爱德曼氢能源装备有限公司、浙江大学、浙江科技学院、浙江吉利新能源商用车集团有限公司等共同推动的《车用大功率高性能金属板氢燃料电池关键技术及产业化》项目成果评价会。
本次评价会由中国工程院郭孔辉院士、中国汽车工程学会王菊副秘书长、以及来自中科院大连化物所、清华大学、上海交通大学、北汽福田、宇通集团等单位的7位专家共同组成评审组，会议采用线上形式召开。爱德曼董事长徐黎明先生出席会议，并就项目来源、立项背景、研究内容、关键技术创新、效益分析、国内外同类成果比较及项目成果等情况向与会专家进行汇报。
评价专家组听取了项目组的汇报，审阅了成果材料，经质询和讨论，从先进性、创新性等方面，对项目进行了评价。专家组一致认为：研究成果资料齐全、内容完整、符合科技成果评价要求，金属双极板结构及涂层优化、低铂膜电极研究及性能提升及电堆封装结构优化及比功率提升方面都具有重要创新性，金属双极板初始接触电阻与腐蚀电流、电堆比功率技术水平国际先进，金属板氢燃料电池单堆额定功率优于丰田二代电堆水平。
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